Krebs

atunci sa-ti traiasca :blink: consumul meu ca medie este 10 p.s. urmatoarea mea masina va fi e60 530i ,ce consum o avea aceasta masina ?! mai mare de 16 ca medie ,in cartea ei zice 10,9

alexirosiu ...mare grija la turbo !!! numai face minuni d-astea,de mergi cu 80 km/h in a-6-a adica sub 2000tur/min...faci multe stricaciuni la motoras... :) mai bine bagi cu 500 de mii mai mult la fiecare plin decat sa plangi pt alte problemute :blink:

:blink: ceva inflacarari p-aici ?!? mmm,@ alexxxx VS. @alin cls?!?

acelasi raspuns l-am primit si io dar nu de la ei ...de la nevasta-mea... :blink:

Este super o.k. p.s. sa nu mergi cu masina subturat adica sa nu schimbi vitezele pe la 2200 rot/min,pt ca iti pica turbina (mergi la consum si pierzi turbina)

motor cdi ?! :blink:) =))

320d 2004 3000-3500 (trage pana la 4500 fara ezitare)

Atunci a ta are probleme pt. ca e foarte normal sa suiere de parca isi ia zborul(mie unu imi place sunetul) p.s. am masina de noua si asa face de atunci si pana acum 110 mii km turbo ori merge, ori nu merge ....

S-o stapanesti sanatos :blink: nu iti face griji caci toti care au masinile de prin 2002 au 200-300 de mii de km ,dar cei drept in bord le arata 140 de mii de km ai grija de ea sa aibe si ea grija de tine... eu am masina de noua de 3 ani si am 110km...

200 de ron cu tot cu vopsit pe bucata(am patit si eu pe stanga ,acum am niste surubele pe margini zici ca e frankenstein si in praguri la fel ca mi-a furat si pragul tot pe stanga 600 de ron bucata cu tot cu vopsit)

mol evo-diesel :blink: sau omw

sunt fericit: :blink: , cu doua bobine schimbate piston 2 si 3 ( 200RON) si toate bujiile inlocuite (NGK=330RON) masina merge beeeeeeton. Deci pentru altii care intampina eroarea aprindere piston...sa fie pregatiti nu doar sa schimbe bujiile ci foarte posibil si bobine. ai vazut ca se poate sa fi si optimist :)

50 de euro setul in Germania http://cgi.ebay.de/Cockpit-Dekor-Set-BMW-3...1QQcmdZViewItem

este vorba de electrovalva de la EGR ?!

baga o benzina buna si vezi dupa cum se comporta :blink:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 pt debitmetru 13621432356 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 pt debitmetru 13621432356 pt axele cu came piesa 2 si piesa 3 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=25 senzor ax came 12147539165 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 piesa 18

bine inteles :) nici cu ferarri nu iei curbe serioase la 180km (poate curbe la modul de depasiri) :blink:

un e46 320d 150cp (cu toate dezavantajele lui) face un e60 520i 170cp (cu toata benzina lui) pe autostrada de la 140km/h in colo ....este testat de moi...avec mon ami "porcu"(salut frate ,daca citesti sper sa nu iti aduci aminte si sa plangi dinou :) )...

seria de caroserie si se rezolva... oricum pt cine nu stie ,asta vrea sa fie filtrul de particule ... mai clar de atat chiar nu se poate la E60 525d piesa 3

iata la peugeot 307 2.0hdi 2002 scuzati poza

si unde este acest filtru de particule dupa tine...!? in ce sistem este el cuprins oare ..?! in sistemul de evacuare cumva?!

catalizatorul primar la masinile ca a mea dupa 02.2004 ,catalizatorul primar are rol de filtru de particule pt masinile euro 4 end... p.s. pt cei care zic ca e46 nu are filtru de particule (nu este vorba de cel de polen care are aceeasi denumire) sa ne arate la E60 in realoem care este filtrul de particule :blink:

repet iata filtru de particule diesel

iata-l pe acest filtru de particule http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=18&fg=10

40km 1-a 80km 2-a 110km 3-a 170km 4-a 205km 5-a 225km 6-a 150cp 2.0d