Krebs

preferi sport sau semi-sport?! eu unul as alege 320d fara nici o remuscare... mai bine sa umplu de "respect " pe unii cand calc pedala cum zicea un con-forumist de-aici :blink: si la 200km/h sa consume 10 la suta in a sasea decat cu golfu 1.4 16v la 160km/h si cu 15 la suta consum

macar esti haios si ai simtul umorului :blink: :) :)

poti sa ti masina cat vrei tu pe nr. de Germania..cu conditia sa fie inmatriculata pe o fundatie din Germania care sa aibe un sediu si in Romania.. si poti sa stai o viata cu nr de Germania :blink: :)

nu-ti pune daca nu vrei sa o strici.. :blink:

arpopo zoll inseamna vama la nemti..

iti vinzi cele o gramada de golfuri pt un bmw... :blink: de ce ca sa fi si tu un fitzos care asculta house si hip-hop si are bmw...?

iti iei tu diesel ca sa ne imputi pe sosea.?! mai bine cu 1.4 esti mai bun asa crede-ma consuma mai mult dieselu decat 1.4 ala al tau masina perfecta cu distributia pe 2 curele si plus 4 role numai aia te costa 7 mil cand o schimbi

tu si cu femeile ce mai mergeti cu golf de 1.4

aicea ai dreptate consuma mult pe langa 1.4 16v care consuma doar 6-7 in oras si doarme pe sosea..normal ca da consuma mult

motorul de 2.2d de la mercedes caroserie211 are cei 150de cai ca si 2.0d de la bmw e46 deci cu ce e mai bun iar ca sistem de functionare e identic aceeasi turbina cu aceleasi valve proaste care se strica...

BUCURA-TE de cei 75 de cai si lasa-ne cu parerile... decat 1.4 16v de 75 de cai puturosi mai bine 320d de 150de caluti nervosi care te duc 230km/h si consumul este fix la fel ca la 1.4 16v de care are si soacra-mea.. nici cu loganu nu ai sanse sa te dai :blink:

daca vrei sa fi "nervos" si sa faci un gti nu fi diesel-ean in primul rand...

nu ai cum sa te dai cu un diesel deoarece cursa de 1-a la diesel e de toata "stima".. te ajuta cat sa te misti dupa loc, pe cand la benzina e altceva... insa daca ai fi in cuplu cu masina in a-2-a si ar fi startul de-acolo atunci se schimba problema... :blink: :) :) sau daca esti la 100 de km si masina ta in fata unui diesel ,iar diesel-ul doreste sa te depaseasca o face fara prea mari probleme chiar daca tu te hotarasti sa accelerezi in momentul ala.. ...mentionez e valabil pt 320i vs. 320d....adica aceleasi motoare ca si capacitate

diesel sau benzina eu zic ca e tot una in ceea ce priveste bani bagati in "curul" ei... insa daca esti maniac de viteza...ia-ti benzina categoric sound-ul creat de benzina e unic.. :) :) :blink:

al meu este primit cadou de la nevasta-mea :) :) :) :)

MERGE SI LA DIESEL IN A DOUA 80...

mai degraba mergi la Filaret ca sunt tatici..:blink:

ai mare grija sa fie debitmetrul..!!!

posibil sa fie si flansa de la cardan poate sa fie si volanta care are un amortizor pe ea ala se duce si daia face asa... rezolvare trebuie inlocuita

iti arunca tot uleiul din baie pe esapament... si faci un fum dupa tine de mai mare iti este dragul de un trabant decat de bmw-u tau

de obicei face asa de la electrovalve... pune-o pe tester si vei descoperii problema.. daca nu esti din buc. nu stiu unde poti sa il faci si cei care ti-l fac sa aibe si habar...

toate vin din Constanta daca ei nu au atunci nimeni n-are..poate doar sa le fi cumparat de la alti interlocutori si sa fi ramas cu ele

de obicei sunt electrovalvele care numai lucreaza corect si rezulta o insuficienta de alimentare cu aer... a doua varianta este debitmetrul

problema apare din cauza ca nu ai schimbat filtru de polen la timp... eu personal am auzit o solutie care cica are si efect. pe filtrul de polen de da cu un spray care are o aroma gen deodorant si care in momentul pornirii climei trage din filtru acel parfum... nu am incercat si nu stiu sigur efectul !!! se gaseste pe la benzinarii acest spray si chiar si pe la reprezentate Renault ( doar ei pot sa inventeze cele mai cretine masini )

sunt de comun acord cu tine..