Krebs

Cu e46-le pe Bucuresti am undeva la 10 (9.7 / 9.8 ) , creste asa de mult pe un x3 2.0d ?! x3-ul vad ca are undeva la 1800kg , in timp ce e46-le are 1500kg consumurile oficiale sunt : e46 (7.9/4.5/5.5 l/100km urban/extra-urban/combined) http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=89485 x3 2014 (6.2/5.0/5.4 l/100km urban/extra-urban/combined) http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=363264

cam asa ceva as vrea, un B47 nu un N47 , poate o fi facut mai bine noul motor https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x3-ID7Gm8Os.html#0830f9c3e8 aha ! deci seamana mai mult cu noul X1 , destul de misto designul , doar narile alea mi se par cam mari , in rest interiorul mi se pare foarte tare cu noile ceasuri de bord.

297 mii , alearga pe autostrada dupa masini mai noi de ma mir si eu uneori un F25 mi-as lua si eu ,dar cred ca astept sa vad cum o sa arate noul X3

Am sa merg pe brembo max , fata deocamdata . Nu as vrea sa pun frane de 330d totusi.

Brembo max sau ate power ?! Am facut resoftare si se pare ca pe autostrada cam "exagerez".. asadar, trebuiesc niste frane mai bune.

n-am mai scris de ceva vreme, m-a lasat flansa de apa de pe chiulasa , pierdeam antigel pe la ea.. pe langa ca trebuie data admisia jos, cel mai greu lucru a fost sa scot furtunul mare din flansa.. asa ca luati si flansa daca aveti nevoie sa schimbati garnitura deorece se sparge atunci cand o scoateti din mufa rapida..

sunt curios de ce o sa urmeze

La cum ingrijeste omul asta masina aia .. chiar sa alegi de buna voie iti slefuiasca aia cu folia lacul ca sa-ti puna folia aia ce in cativa ani (4-5) incepe sa se crape de la soare .. si sa pui in balanta aspectul ala de mat nereusit sau modelul cu un luciu mega dubios insa colorat ,moment in care incepi sa-l pui in contrast cu lookul asta original pe care il are masina acum..hmm, cred ca tu glumesti Din punctul meu de vedere folia este o "tiganie" , un fel de a spune ca fie nu ti-a placut culoarea masinii atunci cand ai cumparat-o , fie nu ai bani sa o revopsesti. In acelasi timp da, fiecare e liber sa-si faca masina asa cum doreste .

ce combinatie ciudata de culori la bord/ volan.. sa o stapanesti sanatos , te stiam cu e46-le cred ca trebuie sa-l schimb si eu

sa nu ii faci infoliere, e pacat de masina , mie infolierea imi lasa impresia de ieftin sau de o improvizatie nereusita.

Se aburesc si originalele , insa da , cele originale sunt mai bune.

daca vrei sa schimbi doar manerele , o sa strici fetele de usa.

e de la cauciucuri prea vechi sau prea late problema.

pe termen lung costurile sunt tot alea, caci inevitabil se arde garnitura de chiulasa si trebuie desfacut motorul la care mai adaugi si costul instalatiei , cel putin eu cam asa am vazut ca sta treaba.

nasol de tot , insa cei ce fura sunt tot europeni non germani in special bulgari, romani , tigani , albanezi.. etc

mie topicul asta imi pare facut la misto.

E prea grea caroseria pt 100 de cai , insa daca mergi "Batraneste" nu prea conteaza , cert e ca intr-o depasire simti ca e lenta.

pe o masina de genul asta (Ce vine stock ca editie speciala ) da , mai merge , insa pe f10 nu merge http://www.kistudios.com/wp-content/uploads/2012/11/porsche-997-center-stripe.jpg

decat sa faci asa ceva si sa strici structura de rezistenta a masinii mai bine o vinzi si iti iei una cu trapa.

nu prea iti iei un x3 2.0d sa mergi cu 200+..

iar ma baga in sperieti cu X3-u , probabil ca e cam in aceeasi oala cu x4 .. deja ma gandesc daca nu mai bine sa ma uit spre un Q5 (vreau un suvulet mic cu motor mic) macar aici x5-u castiga

din cate stiu eu ,nu se poate.

eu vreau sa-mi iau un x3 d-asta mai dupa 2012 si nu prea stiu daca nu cumva mai bine sa-mi iau altceva cu sistem 4x4 ceva Freelander..

pe mine m-a zapacit putin cand zice ca x-driveurile astea ,gen model mai noi dupa 2011 sa zicem , e astea cica sunt sub concurenta.. altfel e plin de oameni ce zic ca nu exista 4x4 mai bun ca la quattro..eu unul nu stiu pe care sa-l mai cred din clipul asta cumva se pare ca ai dreptate ,desi clipul clar este pur comercial AUDI , iar mercu'si bmwu sunt cred ca fara sistemele de aderenta active si cam in blana. iese castigator si aici

depinde cum se misca astia p-afara, lol ! insa nu prea sunt multe masini cu ceramic