Krebs

Interesant doar pe 0w40 castrol merg de cand e masina http://www.youtube.com/watch?v=dW227-Bj4wQ sa fie si 5w30 http://www.youtube.com/watch?v=g7Tc-YkJRxk

pai l-ai ars doar pt ca nu o sa aibe garantie la piesele noi, tu nefiind autorizat rar.

am avut fuchs la vanzare , nu-l mai am , era chiftea la pret.

ti-am vazut masina acum cateva saptamani , superba !

Si eu sunt de acord cu Asterix, cel putin asa a fost la mine. Am luat rotile pe 17 cu niste cauciucuri sh dunloop(pe fata) si ma tragea fata la modul grav de tot cum aparea ceva neregularitate pe sosea, adica ti se facea si frica sa nu sari in sant, am pus cauciucuri noi si se merge super relax.

daca aveti cauciucuri bune si bucsaraia pusa la punct + geometria ok , nu sunt probleme, eu conduc cu o mana prin santuri d-alea facute de tiruri pe centura 225/45/17 , tot asa era si cu 225/50/16 daca se pun cauciucuri sh , sa nu aveti pretentii nici de la 205

pe acest topic merge si-un fundal muzical , sper sa nu fie prea tipator unui user, Similea http://www.youtube.com/watch?v=fQknNaxLAaA

la noi in general vanzatorii te trateaza cu dosul, asa ca trebuie sa fi obisnuit cu atitudinea aceasta

de lucrat s-a lucrat frumos, insa un urs facut asa este un urs sacrificat :pirate:

io's problema este la admisie , la 320d este mai sus si trebuie scoasa si admisia caci nu ai loc sa scoti aeroterma de ea umbrelo, lasa omul..nu e cazul de bord..

Teoretic pe la motor il scoti (dar nu merge la orice motorizare) uite aici http://forum.e46fanatics.com/showpost.php?p=5190423&postcount=11 si vezi ca ai postat la seria 1 , tu ai seria 3

foarte misto arata ! amuzanta faza cu made in Romania , zilele trecute ma amuzam cu un prieten tot de asta, la un e90 cautam sa vedem ce frm are e90-ul lui iar pe el scria made in Romania ...Facem si bmw-uri...daca tot e plin de ele pe la semafoare

misto ! ai si ventilatie in scaune ?

pai ce te retine ? n-ai cumva turbina ?

era legatura dintre buton si lampi, s-a distrus din cauza apei care a binevoit sa patrunda in bagheta.

esti sigur ? mie mi s-a topit un fir si nu mai mergea sa deschid nici portbagajul din buton , nici lumina la lampi

corect ! eu cand trec peste ceva praf zici ca am turbine sub masina..asa se ridica praful..deci gaura aia din scut nu trebuie astupata la e46 diesel.

atunci vorba aia, succesuri daca omu se pricepe ar trebui sa iasa totul bine

sunt linistit .

a reusit sa ajunga si piesa... http://img32.imageshack.us/img32/9140/20130516112236.jpg poate maine reusesc sa o si montez.

stiu ca arata mai misto mai joasa, este mai ieftina o suspensie sport aftermarket decat oemul ,tot after..insa nu vreau sa jumulesc asfaltul ..o prefer asa eu am terminat cu offtopicul.

spor cu ea, dar la ce povesteti tu .. este cam intr-o stare proasta masina acum.

cand sunt curate se vad chiar frumos ..nu sunt frumuseti , dar merg..au toti loganistii, pe 15.. http://i48.tinypic.com/65y3qs.jpg

stiu ce zici tu cu sacii de nisip , metoda oem , si rezervor plin, insa iese si fara vezi ca cel mai important la e46 ca sa iasa bine geometria ar fi sa ai bucsele de la basculele fata noi, si nu febi sau ceva chiftea, eu iti recomand sa schimbi doar bucsele cu unele moog si iese bine geometria , la mine asa a fost pana nu le-am pus noi nu iesea..aveau bucsile alea un joc mic si dadeau erori. http://img534.imageshack.us/img534/254/bucsa.jpg de ce iti recomand moog-urile astea , au opritoare de cursa si in fata si in spate, cele pe febi de exemplu au doar in spate , in fata au joc si permit miscarea rotii spre "deschis" eu iti spun ca am fost patit..

pai jantele oem cu care a venit masina nu aveau nevoie, astea de le am acum aftermarket au nevoie de inele, eu sunt habarnist cu astea, dar am mai invatat cate ceva din experienta asta. sunt curios de cum o sa fie la mine de la 80 incepeau minunile la geometrie nu stiu sa-ti zic, eu pana acum faceam in Aparatori ,stiu un baiat priceput acolo iar aparatul e chiftea, dar iese super bine geometria la el. La geometrie nu stiu cat conteaza aparatul si cat omul ce umbla cu el