Hellsbells

Bataia in motoras e rezolvare temporara, pânã la urma tot o sa pice (mi-a murit in trafic la semafor, a repornit cu greu). Eu l-am schimbat (500 ron pe Siemens) deoarece intra in limp mode, de 2 luni nu a mai intrat, am facut vreo 1500 km de atunci. Si eu am gasit ulei in senzor dar nu pare sa afecteze mersul motorului, singura eroare ce o am e cdkminhub adaptation 10863.

Cei de la BMW nu se pricep la codat ĂŽnseamnĂŁ...

0w30 trebuie la n46.

A fost schimbat parbrizul.

Multumim de actualizare!

Nu are bai ca este rosu. Nu conține silicati.

"Bemveu"...

Simplu. Facturi falsificate. Cautam mai demult un e46 316i (m43) pentru un prieten, plin de cazane prin Timisoara. Un tip avea factura ca a schimbat pompa de apa, distribuție, garnitura chiulasa, etc...dar motorul era plin de ulei, mirosea insuportabil de benzina pe evacuare, plus o supapa care nu inchidea bine (corectii mari pe un cilindru). Deci o masina la pret mic, nu te astepta sa fie buna...indiferent de facturi.

The fuck?

Prostie. In n46 se baga 5w30 sau 0w30. Iti pierde pe la simeringurile de la supape. Schimba-le.

1. Cutie automata produsa de ZF, mai fiabila decat cea de la bmw. 2. Fl/lci = facelift, nfl=non-facelift 3. M47 e predecesorul lui n47, n42 e motor pe benzina.

Ca sa nu fac alt thread, a6d1 am si eu, am schimbat pompa auxiliara, e funcționalĂŁ, dar pe masina nu porneste. Ce pot sa verific ca sunt in pana de idei, siguranta nr. 9 e ok, am inteles ca ea se ocupa de pompa auxiliara...

De unde naiba scoti scorurile astea? E 1000 de ron pe autokarma, siemens vdo.

In Timisoara, Marian 0734 386 785.

La m43 ai accelerație pe cablu. Ai nevoie de actuator, modul de comanda..si ceva cablaje. Lasa-te pĂŁgubaș, monteaza comenzile de volum pt radio si gata.

Schimband senzorul, logic. E 1000 de ron Siemens.

10855 CDKDVEST - VVT Ansteuerung, 10863 CDKMINHUB - minihubadaptation si mai una vvt notlauf. Dupa schimbare am rĂŁmas cu 10863 cdkminhub...nu vad sa afecteze mersul..am facut deja 500km si nu a mai intrat in limpmode.

Schimba motorasul, e 500 ron pe autokarma. Eu l-am schimbat si e ok.

Interesant ce zici...pot schimba garnitura fara sa dau capacul jos?

Nu trebuie data jos axa. Trebuie dat jos capacul de la culbutori.

Update: Schimbat motoras VVT, am ramas doar cu 10863 CDKMINHUB - minihubadaptation, dar nu vad sa afecteze in vreun fel mersul motorului.

M-ai linistit. Si eu am ulei in mufa si ma gandeam sa-l schimb...dar mai astept. ON: Vezi motorasul valvetronic, poate de aia ai erori pe senzor...

Primele 2 e vorba despre senzorul excentric (de la valvetronic). Verifica daca ai ulei in mufa senzorului, trebuie dat jos primul capac.

Scoate mufa din senzorul ce e in furtunul care intra in radiator jos. Daca porneste ventilatorul, atunci senzorul e dus.

1. Da 2. Service specializat