Hellsbells

Buna, e posibil pe un 316i sa montez valva disa? Am gasit de cumparat la 200 de ron, e posibil sa ii fac retrofit? De ce mai am nevoie pe langa valva in sine, alt Ecu de 318i? Multumesc!

Electroventilatorul porneste pe treapta 2 cand pornesti clima si pe treapta 1 cand e cazul sa raceasca apa.

Iti porneste ventilatorul pe treapta 2?

Ti-am dat sms.

Buna, caut sa cumpar 2 stopuri rosu cu alb, pentru e46 sedan, 1999, originale! Multumesc!

No problemo, forumul e sa ajutam nu sa facem caterinca... dar cand cineva cere... )

Piesa cu tepi.

Omul a zis ca nu are cum, ce naiba...

Mergi la reprezentanta!!!

E normal, chill out.

*dotari vrei sa zici...

Daca nu faci macar 20000 km pe an nu se merita diesel (ca si reparatii/intretinere). Ce dotari? Aia tu decizi...

Daca ar curge, ar incepe cand face presiune in rampa, la automat nu stiu daca voi da... fire hazard )

Buna, trebuie sa schimb oringurile de la injectoare. Long story short, vreau sa verific daca imi curge vreun injector inauntru, deoarece uneori ma confrunt cu porniri innecate la cald. Din ce am inteles, dau rampa jos, conectez turul, returul si mufele injectoarelor, pun niste pahare sub injectoare, pun contactul in pozitia 2 de cateva ori sa faca presiune in rampa, apoi trebuie sa nu curga benzina deloc. Din ce stiu benzina curge din injectoare cand incepi sa dai la automat, corect? Multumesc!

Poti schimba motorul linistit daca nu e trecuta seria in actuala carte a masinii dar mai bine treci pe la rar sa o reomologheze fiind euro 4.

Du-te la un service sau la un electrician!!! Nu o sa va intre in cap ca unele chestii nu se lasa asa, Doamne fereste sa iti moara in mers sa dai peste un om sau ceva...

Foarte bine, sa ne spui cum iasa...

Nu curge, am spalat cu apa vasul si nu se mai vede nimic.

Temperatura apei e ok, 102-105 grade.

Noi astia cu "curti, avocati, etc..." am incercat sa te ajutam in caz ca nu mai merita sa repari masina, nestiind pagubele, ca sa nu mai fi batut la cap nu mai apela la forum, mergi direct in service-uri .

Nu fierbe motorul dar mi se pare ca scapa putin, mi se pare... acum 2 ani aveam scapari pe la buson, scapari vizibile, l-am schimbat atunci dar in necunostinta de cauza l-am luat pe cel mai ieftin. Am vazut la un 320d, buson de 1.4 bari care se misca foarte usor (ca unul nou).

Buna, la voi, cei cu benzinare si busonul de 2 bari de la vas, cand il desfaceti, se roteste usor supapa din interiorul busonului? Banuiesc ca am probleme cu al meu, acea supapa se roteste foarte greu (l-am cumparat acum 2 ani, 25 de ron, nu e oem). Ma gandeam sa cumpar una pe original (~80 ron).

+1. Deci nu iti pornea uneori din cauza distributiei? Eu am refacut motorul zilele astea (_chiulasa_, supape),aceeasi problema o aveam si eu, cum e posibil sa iti sara distributia de la punct? Aveai eroare pe motor?

Poate iti raman blocate placutele pe disc. Cum zic si colegii de mai sus, pune-o pe cric si invarte de roata.

Nu cred ca ar putea sa vada decat daca e problema electrica, dar tu cum nu ti-ai dat seama ca nu-ti porneste compresorul? Se simte in mers cand cupleaza... sau stand pe loc, se aude...