vlad franc

uitate pe video mai atent si da-mi iar un feedback! o sa verific intinzatorul fum nu scoate nici deloc nici un miligram! ulei nu cred ca curge acuma am schimbat blocul cu _chiulasa_ garnitura ! eh am fost mi-au zis in prima faza ca ceva reglaj la distributie mi-ar trebui si ca desfactul efectiv sa vada ce s cum e 400-500 de ron aproximativ poate mai mult! am facut-o la orastie la cluj in prima faza nu am gasit cine sa mi-o faca abia acum dupa ce am terminat am dat peste un baiat de la cj care a lucrat la reprezentanta bmw cika Oto il cheama! si atunci am scimbat distrubitia dupa distributie tot aveam martorul de motor aprins apoi am schimbat 3 sonde landa s-a stins dar a inceput sa bata rau de tot la 2500 de ture parca se dezmembra cred ca cuzineti sau draci am schimbat apoi choloasa cu blocul intain am schimbat _chiulasa_ caci aveam unu din axul cu came futut apoi am schimbat si blocul Cam asta e istoria masini asteia infecte

si pompa de vacum cum se verifica? daca scoti capaul de ulei si trage aer? sau vorbesc prosti!!?

Multumesc, eu cand am cumparat mototul avea si distributia pe el. in concluzie l-am sunat pe tata a fugit beci si am amblele intinzatoare adica unul scurt si unul lung exact cum mi-ai descris tu. is curios ce mi-a pus tampitul asta de mecanic tot scurt? sa le fi incurcat? poate! totusi daca e un coleg la cluj amabil pentru alea 5 minute macar sa verific sa vad daca e cel lung sau scurt pus pe masina caci nu stiu

ok si cum il comand sa stiu ca e cel bun? stiti careva ce dimensiuni ar trebui sa aiba?raman dator. Daca e un coleg in cluj care stie sa faca chestia asta cu 5 de minunte!

si atunci oare sa fie intinzatorl problema?

Distributia a fost schimbata cand mi-a comandat-o respectivul e posibil sa-mi fi dat tot modelul vechi????? atunci sa arunc iar uleiul ? abia ce am aruncat unu dupa 300 de km ? repet inaint a fost ulei de la bmw 5w-30 acum e castrol 5w-40 Daca am schimbat motorul cu bloc si _chiulasa_ nu s-au schimbat si taketi batai minunea?( poate ajug la perle cu asta dar chiar nu mai stiu ce sa fac )

Inainte sa fi schimbat motorul a avut 5w-30. acum are 5w-40 castrol edge tin sa mentionez ca aceasta bataie era si inainte sa schimb motorul dar ceva mai acentuata. si se auzea si in reversul aceleratiei. acum se aude doar la relanti! asta urmeaza! ma jur ca o arunc in somes la cluj!

Salut am si eu un blestemat de 316ti 2002. problemele deja comnu nu are rost sa le mai specific, intr-un cuvant masina a manacat 800 de euro cu un motor schimbat si am sunetul asta. Tin sa mentionez ca am sonde landa schimbate 3 la numar buji ulei,distributie schimbat si se aude asa! va rog sa-mi dati un sfat!

daca am volan in 3 spite fara comenzi se pot pune comenzi separat cel putin pe ebay am vazut ceva plastic asa parca doar cu comenzile sau ma insel si e daor pentru volanul care are deja?

nu sunt noi, imi asum un risc trebuie sa imatriculez masina si nu pot merge asa la RAR iar una nou e 600 Ron iar la reprezetanta 1200 lei imagineaza-ti cum ar fi sa le schimb toate 3 noi!

Salutare! A schimbat cineva sonde lambda pentru 316ti compact? Mie-mi erau duse 3 respectiv una cu 4 fire 4 pini si doua cu 5 fire 6 pini! am fost la serivice si nu mi-au dat jos sondele le-am verificat doar si nu stiu exact care care sunt dimensiunile ce-a cu 4 fire am schimbato si am schimbat si una de 35 de centimetri din ce-a cu 5 fire 6 pini dar cealalta cika nu e identica si nu stiu cum sa caut in dezmembrari! Multumesc

ce-a lunga sau ce-a scurta ca sunt doua!

deci trebe tester dupa ce le schimb ca sa imi sterg eroarea si sa le recunoasca?

Am si eu o intrebare, citeam topicul si ma gandeam ca este util a va intreba. De ex am becul de motor aprins este vorba de un e46 compact 1.8 valvetronic. A fost pus pe tester mi-a dat eroare sonda lambda bank unu bla bla din 4 sonde 3 imi erau bulite verificate si cu ceva aparat electric. Intrebarea mea este dupa ce schimb sondele se stinge becul singru? sau trebe sa sterg eroarea? am un consum in oras sa-mi traiasca 15-16 la mers de pana in 2500 de ture.

sonda lambda e46 5 fire 6 pini ai ?

cumpar doua sonda lambda 5 fire 6 pini. 0755489169

Ok, ai dreptate am scris la repezeala pe scurt imi trebe un motor de N42b18 care este pe bmw 316ti compact 2001

Salutare am postat de ceva vreme ceva probleme la un bmw 316 ti compact. Distributie senzori pana la urma i-am dat de cap. Am santuri pe axu cu came,de a de acolo bataia la motor lipsa ulei pe acolo pe la ax,si multe alte prosti imi trebe o chiloasa noua sau un motor ziceau mecanici cum gasesc. Din cate stiu eu N 42B18 este pe facelift-ul 316 pe sedan ma insel? Are cineva cumva un motor sau chiloasa completa? daca am postat in sectiunea gresita rog pe cineva sa ma indrume!

da n42 b 18 I-am luat lant patina intinzator toate cele sa le schimb !

este cel de 115 cp acum am adus masina din germania are inca numere rosi nu a fost rulata decat 500 de km pe romania. masina are carte service eu am cumparat masina cu problema asta de care stiam de la bun inceput respectiv o bataie usoara la motor dar numa in anumite conditi si masina nu sta la relanti dupa ce se incalzeste moturl sau mai precis cand iasa de sub soc. Are martorul chek engene pe bord aprins, daca ii scot mufa de la motorasul valvetronic se stabiliseaza dar bataia de la motor nu dispare masina este impecabila tehnic in rest si estetic ma indoiesc si eu sa ii schimb distributia sa se fi dus dracu. ce-i de la bmw mi-au zis reglaj distributie. alti sa o schimb nu mai stiu ce sa fac si pe deasupra nici nu sunt prea multi straluci care sa stie sa o schimbe daca ar fi cazu parca ar fi ceva motor extraterestru.cel care mi-a zis sa-i schimb distributia mi-a zis ca daca io schimb o sa mearga no sa mai fie probleme sa nu stea la relanti etc. pe tester mi-a iesit numa ceva eroare pe evacuare atat.

Din cluj. Atatea pareri am auzit incat chiar nu mai stiu ce sa fac si sa cred!

vorbesc serios am sunat si o zis ca ii prea mult de lucru ca tre sa fi atent ca cu calele alea si ca nu face! Altu mi-o zis ca sa ma duc sa-mi faca alti el asa ceva nu face dupa ce o desfacut s-a uitat ce e acolo si m-a sunat hai iati masina eu nu fac!

salutare din nou! am gasit problema pot sa zic imi e sarit lantul de pe punct. sunt socat refuza mecanici sa schimbe/rezolve distributia!

Mersi mult Cand am fost la tester la auto transilvania domnul de la service mi-a scos senzorul cel incercuit de tine cu rosu din functiune sa-mi arate ca motorul merge in avarie.Am cerut acuma la ei o foaie cu erorile care mi-au fost semanalte Ma intriga faptul ca mi-au spus sa fac reglaj la distributie ceea ce poate avea multe intelesuri si conotatii.

Multumesc tare mult! Sper sa rezolv!