Astazi am verificat nivelul la ulei, si m-am cam speriat, am 6000 km de la schimb, atunci era exact pe maxim, iar acum: http://i.imgur.com/7Iswdun.jpg este putin mai sus de jumate, intre min si max. Mentionez ca primii 4000 km de dupa schimb (am schimbat ulei si filtre cand am cumparat-o), am mers subturat, ca un bosorog, am si verificat uleiul si nu scazuse nivelul deloc; apoi, dupa ce am mai lecturat pe forum am inteles ca astfel voi strica turbina (a si inceput sa fie mai zgomotoasa), :sorcerer: asa ca am luat-o in directia cealalta, adica urmatorii 2000 am mers sportiv, cu schimbarea treptelor de viteza la peste 3000 de ture si multe depasiri, deci am forjat-o cam tare. Uleiul din masina este BMW LL04 0W40, cumparat de pe forum, dar nu sunt sigur ca nu e contrafacut. Mai am o nedumerire, care m-am gandit sa o postez aici, si anume in partea stanga sub capacul motorului este aceasta piesa: http://i.imgur.com/SqbXtl6.jpg http://i.imgur.com/lpDdqpS.jpg Am observat ca e umeda si parca ar picura ceva ulei pe acolo, arata ca un arc, ce poate fi ?