luk22

eu am fost la un mecanic mai istet care a avut doar bmw-uri ca masina personala si mai are habar de micile probleme ale masinii si mi-a spus ca e vorba doar de contactele din interior care oxideaza in timp si de aceea nu mai merge aceasta incalzire auxiliara...a lovit cu palma acea cutiuta cu capac metalic si a inceput sa se incalzeasca destul de tare...acum nu am mai bagato pe tester sa vad daca mai da vreo eroare...dar macar vad ca se incinge cutia cand pornesc masina ...sa se fi rezolvat problema? oricum am sa-l pun sa desfaca si sa curete toate contactele sa masoare bujiile incandescente din interior si apoi iar pe tester...dar asta dupa sarbatori.

termostatul de la EGR l-am schimbat zilele astea...se incalzeste acea cutie cand pornesc motorul insa imi baga caldura in masina dupa ce se ridica apa nu inainte...e normal sa fie asa?

nu,nu am incercat...o sa incerc,m-am luat doar dupa ce spune testerul

cu venirea frigului am descoperit ca nu-mi functioneaza incalzirea auxiliara la masina...bmw e46 din 2001 320d,am bagato pe tester si da o eroare,am curatat mufa si tot nu functioneaza....flacaul cu testerul zice ca nu se repara ...se inlocuieste acea cutiuta mica (NU ESTE WEBASTO)intrebarea mea este daca se poate repara sau se inlocuieste acea incalzire auxiliara electrica,de la alt PRICEPUT am inteles ca ar avea niste bujii incandescente inauntru care se inlocuiesc.

am incercat cu tot felul de solutii la sprei...am bagat si detartrant,mi-a adus cineva acid clorhidric si nici un rezultat,am incercat varianta cu sudura dar se rupe de unde sudezi,pozitia nu permite o sudura solida...acum ma chinui sa dau jos si celelalte 3 injectoare care sunt la fel de intepenite si sa dau jos _chiulasa_,macar imi pun un set de injectoare noi,am sa le montez cu vasilina speciala ca sa nu mai patesc asa ceva pe viitor,VA MULTUMESC TUTUROR PENTRU SFATURI !!!

surpriza....s-a rupt injectorul...cred ca voi scoate _chiulasa_...asta bineanteles daca voi reusi sa scot si celelalte injectoare ...CHIN MULT fratilor !!!

sunt din Tulcea,masina e demontata iar injectorul se incapataneaza sa iasa...am incercat cu acea presa prin bataie,dar fara succes,cred ca l-am cam zapacit ca a inceput sa scoata fum cand o pornesc,deci nu pot pleca cu ea la drum ca pana la Bucuresti ar fi vreo 280 km,azi am agatato intr-un palan si i-am dat detartrant,am mai batut in acea presa cu un coican masina fiind atarnata in palan...daca nu reusesc nici asa,nu stiu ce i-as mai putea face

azi am incercat cu acea presa si nu am reusit...a cedat presa dar injectorul zici ca e sudat,nu vrea sa cedeze si pace

masina e din 2001 sunt din tulcea...multumesc pt filmulet....l-am gasit si eu pe youtube,luni urmeaza sa scot capota si sa incerc sa fac un sistem asemanator

drumuri bune baieti !!!

salut !!! sunt nou pe aici asa ca va rog sa nu ma luati tare daca gresesc,am un bmw e46 320 diesel de 2 ani de zile,iar acum 1 saptamana i-am facut un test si am gasit injectorul nr4 bulit...partea electronica...am comandat injectorul pe original nou dar problema mea e ca nu il pot scoate pe cel vechi...am dat cu degrpant si am tras de el 2 zile si nimik...aveti solutii?