nadalcu_cristian

Si totusi o spui foarte degajat.

Baga castrol edge fst 0w40 .

Poti pune si in e60 cu n47 0w30 ca si 5w30. In in principiu tot ce e mai sintetic decat ce se recomanda , nu are cum sa faca rau, eu la concluzia asta am ajuns. La uleiurile sintetice de genul 0w30/40 ma incanta treaba asta : -Reduce depunerile în motoare, pentru a contribui la maximizarea răspunsului motorului. http://www.castrol.com/castrol/bodycopyarticle.do?categoryId=9038404&contentId=7071291 http://www.youtube.com/watch?v=Y5ud7jM5gPg

Daca bagai Castrol vezi ca s-au mai schimbat ambalajele, sa citesti clar ce scrie pe spatele bidonului , iar daca se indeplinesc conditiile cred ca poti pune linistit. Eu personal la un asa motor n-as risca si cu uleiul, si ma gandesc acum si la pompa de ulei , cica ar fi si ea paguboasa la modelul asta.

Daca treci pe 5w40 sa ai in vedere si filtrul de particule. Exista niste motoare din grupul vag pe la audi a6 , mai exact la allroad, ei , motoarele alea daca nu primesc macar 5w30 se cam strica . Au niste gauri de ungere cat o intepatura de varf de ac, in principiu partile afectate la motoarele alea ar fi tacheti , culbutori, axe undeva la 1500-2000 de euro reparatia la ei. Deja sunt experti , au si kituri speciale pentru astfel de reparatii. In concluzie eu as fi putin atent cu uleiul. Castrol tot 5w30 recomanda : http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=109156&site=6&region=24&language=5&brand=1

Exact, vorba altui coleg, daca se lasa cu vatamare de pietoni ..atunci era neagra de tot situatia.

Pai ciocnirea nu s-a produs ,ci doar a depasit prea mult axul drumului , colegul s-a speriat si a intrat in stalp tragand maxim dreapta. Cam asta ar fi interpretarea accidentului in ochii oricui. Daca ii taia fata si executa travesarea totala a drumului urmand lovirea colegului , atunci intra la prioritate.

Exact, sunt multe cazuri cand politistii au fost infranati in a face dreptate din cauza legilor prea vechi pentru acest secol.

Nu tine de politist daca asta e legea, negru pe alb.

e36-le.

Si totusi ai spus.

si totusi seria 4 arata putin altfel http://www.youtube.com/watch?v=CiTYQ-Zp3AI

ca sa nu o mai lungesc, omul asta face resoftari si zice ca nu se anuleaza EGR : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/41678-chip-tuning-oferta/page__view__findpost__p__1899849

Da , ai dreptate .

Mi se pare incredibil cum masina nu mai are directie.Cred ca lipsa sangelui rece te-a facut sa gresesti sau lipsa sistemelor de tractiune , abs defect, gheata nu pare sa fie in zona. Mi se pare ca puteai evita destul de usor ramanand totusi o banda libera , masina s-a dus prea sanie intr-o parte. Pentru despagubiri sa nu speri la nimic. Doar daca taximetristul are o inimia larga si vrea sa iti dea din buzunar niste bani , in rest se considera ca ai intrat in stalp. Deci cauti pe la sh piese si repari masina. Nasol oricum.

Nu , pe bune ! Ai cu ce sa demonstrezi treaba asta ?

Bun sfat ifx , sigur stie pe cineva http://www.damnlol.com/pics/406/c3f63a482dfa93c5bd511d222be63694.gif Daca zice ca a umblat la pompa de injectie si i-a sarit lantul de la distributie, logic , acolo este problema. Cel mai sigur merge la o reprezentanta bosch pentru reglaj la pompa de injectie si la un service mai rasarit pentru distributie.

BOASKA tu ce recomanzi ?

Frumoase peisaje.

nu pot sa cred.

fumul este de la simeringurile de supape , probabil si consumul de ulei.

ok.

Nu pot prezice asa ceva, doar la un service mai serios afli clar. Drum bun !

Foarte frumoasa masina, fiind neagra nu poti sa zici ca e o masina de femeie.

Ai furtunuri coapte. Ralantiul nu fluctueaza ? Verifica daca 3-ul este intreg. http://realoem.com/bmw/diagrams/d/h/8.png verifica si 17 daca este intreg la racord. http://realoem.com/bmw/diagrams/w/j/254.png Si ai putea sa te uiti si aici ca sa inchizi capitolul. http://realoem.com/bmw/diagrams/o/u/20.png surpriza , nu are http://realoem.com/bmw/diagrams/e/u/27.png] http://realoem.com/bmw/diagrams/n/v/38.png