oda111

Probabil vânzãtorul era geambaº pana acum câteva luni si nu a terminat tranzitia de la terminologia specifica vanzarii de cai la cea a samsarilor. Mai lucreaza,se va perfectiona, viitoarea masina va fi fost condusa de o batranica prin Germania doar cand se deplasa la Oktoberfest si biserica s.a.m.d. Cred ca topicul a fost de la inceput conceput ca pamflet daca nu , a devenit pe parcurs.

Salutare! Eu le cumpĂŁr pe toate odatĂŁ cu aceeasi dimensiune si marca (acum am Debica Frigo 2 225/50/17) si nu am avut probleme. Stiu ca dacĂŁ este o diferentĂŁ prea mare de uzura intre spate si fata e posibil sa se uzeze mai repede ambreiajul din cutia de transfer, posibil si alte pagube pe termen lung ĂŽn tot sistemul de transmisie. Ăn teorie ar trebui sa fie ok sa pui mĂŁrci diferite de producĂŁtori fata/spate atâta timp cat au aceeasi dimensiune dar exista posibilitatea ca dimensiunea actuala sa difere putin intre ele ( diferenta cauzata de procesul de fabricatie) de asta cred ca e mai sĂŁnĂŁtos sa folosesti acelasi producĂŁtor pentru toate 4. Iar la xdrive ĂŽti trebuie aceeasi lungime totala pe o rotatie completa a rotilor pentru toate 4 pe care cel mai simplu o obtii folosind anvelope cu aceeasi dimensiune sau combini fata/spate ĂŽn asa fel incat la o rotatie completa sa ai aceeasi distanta acoperita pe toate 4. De exemplu daca ai pe fata 225/50/17 poti pune mai late pe 18 pe spate dar cu balon mai mic.

Salutare! Ati vĂŁzut asa ceva pe la noi de vanzare? Am cumpĂŁrat un e60 lci cu scaune comfort la care un destept a scos rotita respectiva in loc sa incerce sa o repare sau schimbe. Am desfĂŁcut ansamblul si initial am crezut ca mi-a cĂŁzut pe undeva ,dupa jumatate de ora de cautari inutile am realizat ca am de-a face cu o reparatie tipic romaneasca. In orice caz, am cautat pe net si am gasit solutia, problema e ca nu prea am incredere in chinezi si am zis sa intreb aici, poate se face si pe la noi asa ceva. Numai bine! http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160608/150145d5a627e2f6c5d7ba01a1b18294.jpg http://m.ebay.com/itm/Gear-repair-servo-seat-thigh-support-for-BMW-52107068045-/111984630514?nav=SEARCH

Mã gândeam ca poate sunt baieti inventivi pe forum:d Ori vreun hacker. Mi se pare cam mult 300-400 de euro pentru codul ala.

Salutare! Stie cineva sa activeze"extended voice control" pe un e60 lci din 2008? Masina are s609 " navigation system professional" de fabrica,nu are butonul de voice control langa cel de meniu la rotita de idrive. O seara buna va doresc!

Am ĂŽncercat sĂŁ ĂŽti scriu pe privat dar nu pleacĂŁ mesajul si nu am vĂŁzut nici numĂŁr de telefon prin anunt. As vrea sĂŁ vorbesc cu tine dacĂŁ vrei si poti sĂŁ lasi un numĂŁr de telefon.

Salutare! Mai e valabil anunĂâşul?

Salut! De obicei este vasul de expansiune,apar micro fisuri. Aceeasi problema am avut-o si eu zilele trecute, am schimbat vasul si acum e ok.

E motorasul de la ventilatie. DacĂŁ ai ac pornit nu mai face, corect? Doar pe ventilatie, ĂŽncĂŁlzire ĂŽn jurul a 2000 rpm. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

E buna pornirea din telecomanda, mai ales dacĂŁ vrei sĂŁ te urci ĂŽn masina calda. Dar aici mai intra si problema atentiei soferului, la mine cum am cutie manuala, dacĂŁ o las ĂŽn treapta de viteza si o pornesc din casa e posibil sa o gĂŁsesc prin altĂŁ parcare ) Ăn schimb nu prea face mare lucru pentru uzura motorului, aici e unul din atuu-urile webasto. Eu zic ca e mai bine sa ii dau cheie cu apa la 60°sau mai mult decât la 0 sau mai putin. Oricum, multumesc de idee, dacĂŁ nu voi gĂŁsi o solutie pentru webasto, ma orientez cĂŁtre o pornire din telecomanda. Am o ĂŽntrebare aici, pentru pornirea asta din telecomanda, se monteazĂŁ ceva releu sau actuator prin/pe lângĂŁ contact? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Da, ma intereseazã cel oe, care sã se integreze cu bc-ul masinii, sa Îmi porneascã si clima atunci când Încãlzeste apa. Am Înteles ca dacã este montat corespunzãtor, un astfel de sistem tine cont si de nivelul de combustibil si tensiunea bateriei Înainte de pornire. Ce ma intereseazã cel mai mult este sa poatã fi pornit din telecomanda. Am vãzut un astfel de sistem lucrând si este o optiune foarte buna, mai ales pentru iarna. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

BunĂŁ seara! Ma gândesc sa montez un sistem de ĂŽncĂŁlzire auxiliara pe al meu e46 ci. Este vorba de un 318 ci din 11/2003. Am cautat pe forumuri dar nu am gĂŁsit nimic clar ĂŽn legĂŁturĂŁ cu posibilitatea instalĂŁrii unui astfel de sistem, de aici si rugĂŁmintea cĂŁtre membrii forumului de a ma ajuta cu ceva informatii. Ăntrebarea este dacĂŁ se poate instala un sistem de ĂŽncĂŁlzire auxiliara, actionabil din telecomanda, pe un 318ci manual? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Eu am schimbat distributia acum doua sãptãmâni iar când a fost scoasã din motor s-a desprins o parte din plasticul de la patina de jos, desi masina nu ajunsese la numãrul de kilometri la care spune producãtorul ca trebuie schimbatã distributia, dar plasticele erau coapte. Acum se aude o idee mai bine, dar pompa aia tot face urat la rece. Tot atunci am fãcut si simeringurile, erau cam duse, ajunsesem la 1,5l la 1000km cu completarea de ulei. Dupã o anumita vârstã, la a mea 12 ani, masina are anumite nevoi, dar cu putina mentenantã preventiva o faci aproape ca noua si eu cred ca e46 sunt modele robuste care mai au Încã multe de oferit. Dacã ai grija de el, n42b20 sau n46 la tine nu te va lãsa În drum. Mã bucur ca ti-ai Îndeplinit visul de a-ti achizitiona coupe-ul, si eu am fost În aceeasi barca si Îti pot confirma ca a meritat. Sper sa te bucuri cat mai mult de ea si sa ne auzim cu bine! Bafta În continuare!

Salut! Frumoasa beleaua! Si eu am la fel. Dacã baraie când e rece motorul, dar dupã 1,2 minute se opreste, e de la pompa care baga aer În evacuare, Piersburg. Si a mea face la fel, dar se schimba usor si ieftin.

Te referi la tacanitul ĂŁla ritmic, cam de douĂŁ,trei ori pe secunda? DacĂŁ da, e lantul