B78KRS

filtre polen-2 buc 70 lei/4f ambele cu carbon set articulatie fata -brate 4 buc, bari directie 2 bucati, bielete antiruliu,bucse bara stabilizatore 2 buc fara garantie pret 160 euro 1 odorizant (cel la 60)+1 rezerva AMBER ti-am trimis si PM cu datele ..ms

sal as dori si eu preturi pt : ulei bmw 5w40 - 7 litri filtru ulei filtru aer filtre polen-2 buc placute frana fata placute frana spate set articulatie fata -firma,piese incluse si pret flansa cardan Te rog sa imi dai pret si pe varianta cea mai ieftina de piese si termen de livrare .ms bmw E-39 525d 09.2002 Cristi ( 0761659562) serie : GW 685886

sal as dori si eu preturi pt : ulei bmw 5w40 - 7 litri filtru ulei filtru aer filtre polen-2 buc placute frana fata placute frana spate set articulatie fata -firma,piese incluse si pret flansa cardan bmw E-39 525d 09.2002 ms,Cristi ( 0761659562)

chiar nimeni nu ma poate ajuta?...

sal , am si eu o problema la navi mare E39 din 11.2002 ...mi se inchidea ecranul cand vroia el si m-am gandit sa fac un update la soft ca poate rezolv problema . Nu mi se mai inchide ecranul acum insa nu imi mai vede navigatia si mi-a ramas un cd blocat inauntru cu softul v29 . dupa ce am facut greseala sa incerc upgrade cu v29 am citit mai mult si am descoperit ca mi-ar fi trebuit V20.1 " Released 11/2002 - The MK4 units were shipped with 4-1/10 from the factory at the start (from 09/02 to 10/02) but this version had some known bugs and therefore BMW put the text "T20.10" as a dealer reminder to upgrade with the V20.1 CD when available." ma poate ajuta cineva cu un link pentru V20.1 pe PM ... si cu un sfat pentru rezolvarea corecta a problemei ...nu imi mai apare "T20.10" si totul functioneaza normal acum , doar ca nu imi vede sub nici o forma gps-navi si cd-ul cu v29 e tot in navi . va multumesc

nu e un BMW care are tractiune fata ... e un BMW care merge cu spatele ! glumeam desigur ... intre un BMW seria 1 si Mini -aleg Mini , dar intre un BMW seria 3 si Mini aleg seria 3

discuri frana fata pt e39 525d (gw68586). m-ar interesa ceva mai ieftin daca ai .da-mi mai multe variante daca ai ... ms

discuri frana fata pt e39 525d (gw68586). m-ar interesa ceva mai ieftin daca ai .. ms

11617799389 si capac oglinda stanga(oglinda e intreaga ,doar capacul e crapat) pt oglinzi cu pliere manual si pe patrat sa zic(ca parca mai exista un model si pe oval)...da-mi si pm te rog ca poate uit sa citesc aici...si as vrea capacul cel mai ieftin,nu ma intereseaza cine il produce ...furtunul da-mi pret si original si pe producator...merci mult(bmw 525 d / 09.2002)

salut. piesa 6 pt un 525d din 09.2002? la ce pret si in cat timp o poti aduce...si as mai vrea sa stiu pretul la un capac de la oglinda stanga cu pliere manuala(doar capacul acela din din spatele oglinzii) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40 si da-mi te rog PM pt ca sa nu uit ca am postat aici..merci

225/45/17-2buc si 235/45/17-2buc.. la ce pret?...sau eventual 4 bucati 225/50/17..merci da-mi te rog PM ca s-ar putea sa uit ca am postat aici..

cel mai ieftin este pe cheiul dambovitei...de la targul vitan pe cheiul dambovitei pe dreapta la vreo 300 m...inspre centru...nu stiu cum se numeste firma ,dar eu am platit pt un parbriz de e46 pana in 450 ron cu tot cu montaj si aveam si senzor ploaie+banda aia verde sus(cum so numi)...mai bine mergi acolo...salve

placute frana fata+spate 525d din 2003? la ce pret?

cam SF reclama,dar eu as incerca daca este la un pret omenesc..daca gaseste cineva si pe la noi prin romanica sa dea de stire..

nu este indicat sa faci chestia asta la un autoturism...eu sunt sofer profesionist si iti spun ca se foloseste doar la camioane vechi (roman , dac ,bucegi,vechituri) si in special motoare diesel care au mai putine ture....oricum strici cutia daca nu te pricepi....treaba e simpla: sa zicem ca rulezi cu o viteza de 40-50 km si esti in 2-a , scoti din viteza,accelerezi pana la 3500 ture si tragi usor spre a 3-a dand drumul la acceleratie (nu fortezi introducerea in viteza ,doar impingi usor spre ea)...in momentul cand se egaleaza rot din cutie cu rotatia motorului va intra in viteza...oricum nerecomandat la un autoturism se folosea la camioanele vechi pt ca era obositor sa calci ambreiajul,eu avand 78kg, am condus un camion unde trebuia sa ma ridic de pe scaun si sa ma las cu toata greutatea pe pedala de ambreiaj sa o pot apasa...dupa plecarea cu a 2-a sau a 3-a schimbam fara ambreiaj.. traian 80....ciupanezu are cutie automata..:)) ...asa ca el nu poate incerca faza cu schimbatul fara ambreiaj... :) :) :) ;))

degeaba e incredibil sunetul motorului pe la 6000 ture la benzinar...o sa il auzi foarte rar ..eu nu cunosc pe nimeni care sa mearga in mod constant cu astfel de turatii..pe cand cuplul dieselului o sa iti foloseasca la fiecare drum pe care il ai de facut...eu inca odata spun ca as merge oricand pe un 535d...si alb sa fie,eventual kit m pe el si geamuri usor fumurii(oricum bate la ochi orice 5'ar ).. :)

scrii precum unul care nu a condus diesel niciodata...daca ai ocazia sa conduci un 535d nu o rata ..ne spui tu dupa ce senzatie ai avut. :) clar 535d !!!

spate ...ca doar de aia conduc un BMW..fie el si touring :)

tarkan zici..cine te-a pus sa te incurci cu turcii..:)...glumeam..nici nu stiam ca vinde piese pe aici.banuiesc ca ti-a dat pret bun de ai asteptat o luna dupa el..imi pare rau,dar printre noi mai sunt si neseriosi..e bine de stiut

asa o fi mai plauzibila povestea..oricum sincer cred ca este frectie la piciorul de lemn.

ti-am vazut 120-ul pe la romano-americana cu numere rosii...l-ai dat?...ce mai faci?..ca nu te-am mai vazut de ceva vreme..pup

eu fac pariu ca in afara de fum nu face nimic solutia respectiva...eu mi-am curatat admisia si va spun ca am racait-o cu o surubelnita..nimic din ce am incercat nu a fost de folos(decarburol,spray de contacte,spray de frane,degresant(ala de se curata motorul cu el la spalatorii),chestia aia uw-40-sau cum se numeste)..deci: voi incercati daca nu aveti ce face...daca m-ar mai pune cineva sa curat o admisie prefer sa imi cumpar alta ...trageti voi concluzile

ai rezolvat ceva?

intrebare: care e viteza maxima atinsa cu cutie automata si la ce motorizare? ...eu personal cu touringul meu 320d(150 cp) nu am reusit sa trec de 210km/h ...e adevarat ca in talon are viteza maxima constructiva parca 208km/h

nu stiu daca chestia asta modifica cu ceva distanta de franare(ma refer la discutia de mai sus D versus N),dar nevastamea a constatat ca de cand am masina cu cutie automata sunt mai vitezoman...si nu are dreptate ...merg la fel ca atunci cand aveam cutie manuala numai ca acum se resimte mai mult momentul franarii ..adica nu stiu dc cutia automata te face sa franezi mai tarziu ..cu cea manuala franam foarte lin ..sa nu se inteleaga ca lipesc pasagerii pe geam..:)) ...si chiar si demarajul e mai brutal ,probabil ca datorita faptului ca nu ai alta treaba decat sa calci pe o pedala.:)