tiberiuenache

E o motoreta exceptionala S1000, cei de la BMW au vrut sa demonstreze ca daca vor ... pot, dandu-le clasa italienilor si japonezilor!

GT-urile au fost intotdeauna scumpe, pline de gadget-uri si cu motoare mari ... dar nu cred ca sunt dedicate snobilor... In schimb iti ofera confortul apropiat unei masini si placerea de a conduce o motocicleta... Iar cu acest motor se vrea o motoreta lipsita de orice vibratii si cu putere/cuplu din plin ... Motoretele pt snobi sunt cele gen MV Agusta F4CC care costa de 3 ori mai mult decat orice tourer ...

Votat Webber ... are un pic de Schumacher in el, sub deviza "orice pt victorie" !

Frumos rau! Dar era mai bine daca luai unul de 50cc, se modifica usor sa mearga mai tare (>80 km/h) numai ca e mai bun cand ramai fara permis :twoup:

Frumoasa cursa...!

Pai pe cine crezi ca atrage 2 roti un motor si un bec?! :twoup: E ca un BMW touring fata de unul cabrio !

Eu nu generalizam, insa gasesti mai multi "Motococalari" pe ss-uri sau choppere, decat pe dezbracate/tourer ... banuiesc ca ai observat si tu asta! Cat despre pozitie, ma bucur ca nu te jeneaza, amicii mei cu CBR-uri se plang de durere de fund/spate/maini la drumuri mai lungi, iar mie unul mi se par cam incomode pt drumuri mai lungi...si cum nu am luat-o sa merg doar prin oras de acasa la terasa...

Eh...daca esti atent si cunosti traficul Bucurestean, nu ai mari probleme!

Aici nu e vorba catusi de putin de poluare, ci de lipsa de fonduri pt asfaltatori si vanzarile scazute ale dealerilor auto! Daca le pasa de poluare, faceau dreaq ceva cu mizeria care ne inconjoara, cu maidanezii, cu fabricile ultra-poluante, cu tampitii care defriseaza aiurea padurile etc... Parerea mea e ca cea mai buna solutie este scuter-ul/motoreta ... taxe zero, consum minim, timp pierdut minim, distractie maxima, locuri de parcare gratis si multe .... masinile sa ramana pt drumuri lungi sau la Carrefour :twoup:

E multi sjmecheri din astia care isi iau SS-uri doar ca sa se dea in linie dreapta...si cand vine o curba se rahatesc pe ei! O sportiva mi se pare cea mai inutila motoreta care o poti cumpara pt Romania... pozitia este incomoda si nu poti merge mai mult de 200km fara sa ai dureri crancene de spate, fund si maini...iar circuitele lipsesc cu desavarsire!

Avea slick-uri...:twoup:

HELP! Am si eu un senzor infundat(E60)...si nu am idee cum sa il trag inapoi? Idei ceva?

Cand am citit bancul asta acum ceva timp am ras in sinea mea si am zis ca totusi e exagerat...insa...apoi am fost sa inmatriculez mobra si a trebuit sa merg la primarie sa platesc darile si sa o inregistrez: Merg la ghieseele de la parterul primariei cu actele aranjate perfect de catre domnitele de langa Politie, patrund in cladirea de termopane si surpriza...erau doar cate 2 persoane la ambele ghisee...URAAA ...zic in sinea mea...in 15 minute sunt gata! Ma asez cumintel la coada la unul dintre ghisee, unde scria mare INMATRICULARI AUTO ...si astept sa termine cu persoanele din fata mea...dupa 15 minute imi vine si mie randul: - Sarut-mainile, am si eu o motoreta de inamtriculat, uitati toate actele! ... si ii intind doamnei plictisite toate actele. - Nu la mine, imi zice sictirita, mergeti in primarie la etajul 2!!! - Pai aici scrie mare: "GHISEUL 2 : Inmatriculari Auto, Taxe si Impozite, etc..." - Tu nu vezi baiete ca suntem numai doua aici? Nu facem fata??!?!? Ma uit mirat in jurul meu...nu mai era nici dreaq in cladire...eram singurel... - Pai, zic mieros, nu mai e nimeni aici, mai sunt doar eu!! - Pai teancu asta de hartii cine mi le face? Si-mi arata niste hartii pe stanga biroului. - Atunci de ce mai scrieti ca faceti inmatriculari auto, daca nu o faceti? Stau degeaba la coada si pierd timpul? - Mergi baiete la etajul 2 camera 41 si rezolvi acolo...si-mi tranteste gemuletul in nas! Am plecat injurand la etajul doi...camera 41...si acolo o doamna astepta la usa, caci mai era cineva inauntru. Si dai si asteapta, trec 10 minute ...trec 20...trec 30...GATA...iese persoana aceea si intra doamna care era inaintea mea...URAA...sper sa aibe doar o amenda de platit sa scap repede...aiurea...trec 10 minute...trec 20....nimic... Bat la usa, disperat ca nu mai apuc sa ajung si la Politie, intru : - Buna ziua, am o motoreta de inmatriculat...! - Nu aici, jos ...cladirea termopane ghiseul 2! - Pai...zic eu...doamnele de acolo m-au trimis aici!!! - Ce dreaq domne' ii trimit pe astia (adica eu) la noi, alea nu stiu ca avem "nustiuce lunara" de facut? Si liniste...s-a intors cu spatele la mine: - Deci mai astept, zic eu...sau ce fac? Ca astept de o ora prin primarie pt o stampila pe fisa de inmatriculare ce dreaq...vreti sa ajung la primar in audienta, pt un rahat din asta? Imediat in secunda doi, o doamna grasuta dintr-o camera alaturata m-a chemat la ea, in 5 minute plecam fericit cu fisa stampilata catre Politie...zicand in sinea mea: Doamne Ajuta-ma sa termin azi!

Ca design pot fi identice, insa calitatea materialelor poate diferi enorm de mult ...ceea ce va face si diferenta. Un rulment SKF va fi mult mai rezistent decat unul facut in China sau la Koyo Alexandria, insa vor arata absolut la fel. Ref la pozele de mai inainte, rulmentii deschisi se monteaza numai in cavitati necontaminante si lubrefiate continuu (diferentiale,cutii de viteza,etc), pt "aer liber" se monteaza cei cu capace (metalice sau de plastic).

:twoup: esti simpatic si foarte optimist! Dar ... nu se va intampla asta! Romanii au "merge s-asa" in ADN .. Off: intr-o zi am comandat o salata la KFC si am observat cu surprindere ca niste viermisori (de salata) locuiau acolo ...m-am dus la casiera, care m-a pus sa vb cu managerul care...foarte luminos...MI-A OFERIT ALTA SALATA ! :)

Eu opresc in astfel de situatii sau merg f f incet!

In sfarsit o cursa interesanta cap-coada!

BMW v-a scoate un nou tourer pe piata, K1600 GT(L) ce se pare ca va fi, asa cum ne-am obisnuit de la firma bavareza, "plin" de gadget-uri si tehnologii avansate: -in primul rand cea mai noua tehnologie va fi "inima" acestui tourer...un motor de 1649 cc si 160cp cu 6 cilindrii in linie!!! -E-gas: acceleratie ride-by-wire -DTC cu trei mapari "rain", "road" si "dynamic" -ABS -ESA2 : ajustare electronica a suspensiei -Sistem audio MP3, USB, blutooth si radio prin satelit. -Faruri Adaptive!!! cu xenon si Angel Eyes ca lumina de zi. -Manere cu incalzire -Saua e incalzita si.... iDrive :twoup: , la cata electronica si reglaje are...era si normal ca acest controversat sistem sa apara si pe moto...sunt curios cum va fi?!

Asa este, sunt motorete de 125cc/250cc care au viteza maxima 130-140km/h ... viteza la care orice accident poate fi fatal. Cam orice motoreta in afara de SS-uri, poate fi ok pt un incepator cumpatat ....

Are dreptate Berger, pilotii de azi sunt cam moi...majoritatea depasirilor sunt gen "depasirea unui camion" .... nu mai vezi spectacol decat de la un Schumi sau Weber. S-a dus de rapa spectacolul F1 cu atatea legi de siguranta... Uitati-va la Moto GP, unde este MUUULT mai periculos sa vedeti acolo lupte ( ) ( ) la viteze de peste 150km/h in curbe...acolo show, nu gayfest-ul din F1 !

Frati-miu a facut dimineata pe A2 5.5 ore, eu am plecat la ora 18.00 si am facut doar 3.5 ore ...pe la Urziceni... :twoup:

Bazaitul ala o are si a mea si e benzinara...se aude parca e un transformator in functiune :twoup:

Pai aia e ca nu stiu exact...e posibil sa fie si din vina mea...daca mai apare vibratia...le schimb...

Discurile sunt noi si nu e nici o problema daca se strunjesc cativa microni, ca tot prin aceeasi metoda sunt facute, le-as face chiar eu daca as avea cum sa le iau pe avion pana la munca... Chiar cei de la EBC recomanda aceasta metoda sa fie facuta la schimbarea placutelor...

Care stiti cam cat as putea face de la Bucuresti la Constanta, intr-o vineri dupa-amiaza ?!?! :twoup: As vrea sa stiu la ce sa ma astept?