iustin s

Nu e vorba sa nu mai cumperi masina, insa daca te-ai duce la ala acum, te-ar minti in fata. Sa nu mai zic ca e octombrie 2007 si a trecut 2008 la an, sa nu mai zic ca sunt prea putini km. Fiecare face ce vrea cu banii lui. Eu am postat aici in speranta ca voi ajuta vreo persoana sa fie informata (pe cat se poate) despre masina pe care ar urma sa o cumpere. Atitudinea asta de "doar nu vrei sa fie noua" mi se pare cea mai mare tampenie intalnita vreodata. De ce? Din simplul motiv ca nu o pe gratis, are acelasi pret cu alta masina care poate este mai buna, a fost ingrjita altfel, etc. Ca sa inchei: nu am postat aici pentru a primi admiratia cuiva, am facut-o din simplul spirit civic, pe care daca l-am avea cat de putin fiecare dintre noi, poate am schimba ceva in jurul nostru.

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GeHW7.html?fb_ref=Default In speranta ca cineva ii va cauta numarul pe google. Masina a fost avariata, am informatia de pe un grup de farcebook. Nu e cine stie ce, insa m-am saturat de toti samsarii care fac bani de pe urma unor astfel de masini. Se poate vedea, la o privire cu atentie, ca e acelasi numar de inmatriculare.

Se poate inchide, multumesc tuturor pentru raspunsuri!

OMG!!! Multumesc mult pentru informatie! Am sa pun aici numarul samsarului sper ca cineva sa-l caute pe google inainte sa cumpere masina. 0765981476 si anuntul aici: http://www.autovit.ro/bmw-520-C34463654.html

Buna seara! Sunt (inca) in cautarea unui BMW e60 si, cand credeam ca am gasit, in sfarsit, o masina buna, s-a ridicat alta problema. Din ce am citit pe acest blog http://masinapotrivita.wordpress.com/ (sper sa nu se considere reclama, in caz contrar rog un moderator sa stearga link-ul), am "descoperit" centurile de siguranta cu pretensionare si cum pot fi ele un indiciu in caz ca masina a fost lovita. Mai exact, vreau sa stiu daca toate modelele e60 au aceasta optiune si, daca stie cineva, cat de mult se duce suportul de la centura de siguranta in jos, atunci cand s-a intamplat accidentul. Am atasat si doua poze, in prima mi se pare, cel putin, ca acel suport de prindere a centurii este foarte jos, poate chiar incomod, spre deosebire de a doua poza, unde este o masina "normala". Va multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Pai tocmai cu ea am vorbit. Pare destul de serioasa, comparat cu ceilalti samsari de pe autovit... Am sa dau maine un telefon la BMW Ploiesti

@Andrei_VUV: Ma poti ajuta doar dupa seria de sasiu? -Nu as merge, totusi, pana la Ploiesti Are carte service, dar consider ca nu este un indicator deosebit pentru ca se poate falsifica. As vrea sa merg la Apan Motors la Braila (e cel mai aproape), sper sa imi poata spuna cate ceva. Da, motorul este M47.

Imi cer scuze pentru intarziere. . Am gasit aceasta masina: http://www.autovit.ro/bmw-520-C31578071.html si as vrea sa merg sa o vad zilele astea (eu sunt din Buzau, masina e in Galati). Ce am aflat pana acum de la/despre proprietar: Masina este adusa din Belgia in 2011 de catre o persoana cunoscuta, in tara a condus-o o femeie, fiind a doua masina a familiei. Dupa numarul de telefon am vazut ca au un centru de dezmembrari in Galati si ca sunt destul de cunoscuti. Dupa cum arata in poze (mai ales interiorul) as tinde sa cred ca sunt reali km. Ce parere aveti? MULTUMESC ANTICIPAT!

http://www.autovit.ro/bmw-525-C31751830.html Pareri? Daca la verificare la reprezentanta se dovedesc a fi reali km, ce alte probleme ar putea avea? Tinand cont ca e din 2008, mai are problema specifica la caseta de directie? (Intreb asta deoarece presupun ca le-au mai "imbunatatit" in timp..) Multumesc!

MULTUMESC! Citisem pe undeva, din cate imi amintesc, ca si la x5 3.0 au fost probleme cu lantul si de aceea am facut aceasta legatura.

Am si eu o intrebare rapida (imi cer scuze daca raspunsul este pe undeva printre paginile topicului ): Problema specifica a lantului/distributiei este intalnita si la 525d sau 530d (2008) (amandoua 3000 cmc)? Va multmuesc anticipat!

TVA, ce TVA? )

Din pacate (pentru cumparator), samsarul a vandut-o astazi cu 9500 de euro, l-am sunat doar de curiozitate, dar mi-a zis la inceput ca a dat-o si cu cat.

Este de nu se mai poate ). O sa-l sun pe samsar si dupa ce am sa-i spun cum a luat el masina, ce km avea cand a luat-o si tot ce am aflat despre ea am sa-i fac o oferta, la 8500 (nu vreau sa fiu rau, macar 400 de euro sa castige si omul, daca nu accepta am sa-i "povestesc" cate ceva despre toate rudele sale, incepand cu maica-sa). Glumesc, nu ma pun la mintea oamenilor de acest fel:D. Este trist ca in Romania se dau astfel de tepe, cred ca eu ma numar printre putinii cumparatori care incearca sa afle cat mai multe despre masina pe care da banii. Inca o data, iti multumesc din suflet!

Sunt... defapt... eram pe punctul de a o cumpara; anuntul ei de pe autovit este aici: http://www.autovit.ro/bmw-520-C31751361.html . Nu mai inteleg nici de ce o vinde cu 9800 cand acolo pe site este la 12600. Cred ca m-ai salvat de la o mare teapa! Am sa analizez acum acel anunt de pe autorola. LE: Referitor la pret, acum am vazut ca a luat-o cu 8100 euro

Va multumesc foarte mult pentru decodare. @BOASKA, acel link nu merge , dintr-o traducere pe google (nu stiu deloc germana) am vazut ca a fost lovita/zgariata . Imi poti da, te rog, link-ul prin PM sau sa-l repostezi iar? Inca o data, multumesc pentru ajutor!

Pentru acest VIN: WBANX110X0CX88190 ma poate ajuta cineva cu o lista cu toate specificatiile? Multumesc anticipat! (Am gasit pe internet cateva vin-decodere, dar informatiile sunt destul de putine)

@ zoidberg, este trecut ĂŽn anunț greșit, dupĂŁ cum ziceam ĂŽntr-o postare anterioarĂŁ, am VIN-ul (l-am verificat pe un vin-decoder si are M47 deci 163 cp, ceea ce reprezintĂŁ un mare avantaj pentru cĂŁ la M47 nu este atât de puțin rezistentĂŁ distribuția, spre deosebire de N47 (177 cp). @Fane Satar Eu unul aș cam evita sĂŁ o testez doar la reprezentanÞã pentru cĂŁ suspectez cĂŁ actualul vânzĂŁtor "are relații la aceastĂŁ reprezentanțĂŁ". ĂncĂŁ o ĂŽntrebare: Rezultatele testĂŁrii ți le-au spus, pur si simplu sau ți-au și oferit un document ĂŽn care sĂŁ fie trecute rezultatele testelor. Cum au verificat cei de la reprezentanțĂŁ numĂŁrul de km? Mulțumesc anticipat!

Desi nu prea are legatura cu subiectul, am sa iti dau un sfat: In Romania, dupa parerea mea, autovit a devenit un monopol in acest domeniu neavand concurenta, fiind un site cu plata la anunt. Desi majoritatea sunt samsari, sunt si anunturi postate de proprietari foarte seriosi, spun din proprie experienta. Sunt cazuri in care si samsarii vand masini fara defecte ascunse la preturi chiar bune, dar cu un alt motiv care sa justifice pretul mic raportat la km, etc, de cele mai multe ori acest motiv fiind capacitatea cilindrica mare ce implica la noi in tara costuri foarte mari (implicit, nu este cautat acel autoturism) si vanzatorul este nevoit sa lase din pret pentru a vinde respectiva masina. Sper ca am fost de ajutor!

Am scris intr-o postare anterioara, nu are carte service, ceea ce ridica inca un semn de intrebare...

Ce-i drept si mie mi se pare pretul un pic cam mic, mai ales ca vanzatorul mi-as spus ca are cauciuri noi, cumparate de el cu 500 de euro si placutele schimbate de el care costa, estimez eu, inca vreo 200-300 euro. Si eu sper sa gasesc un service unde sa-i pot face o verificare amanuntita.

Multumesc pentru raspuns! Am ceva rezerve in privinta verificarii la reprezentanta, mai ales acolo la Galati, pentru ca proprietarul actual a recomandat verificarea la aceasta reprezentanta (Spun asta in urma unei experiente foarte neplacute cu un Opel, la reprezentanta din Focsani; am platit si vreo 200 de ron ca sa fiu mintit pe fata; au ridicat-o pe elevator, s-au uitat un pic cu lanterna, la motor au spus ca e totul ok si cand am ajuns la Buzau (unde locuiesc) am mers la mecanicul meu: fulie compresor clima taiata, la propriu, orice mecanic ar fi vazut-o si ar fi trebuit sa imi spuna de ea; doar apa in sistemul de racire, fara antigel, iarasi orice mecanic ar fi vazut si ar fi trebuit sa-mi fi spus de acest lucru... si inca multe alte lucruri asemanatoare, din pacate; ulterior, am aflat ca respectiva persoana de la care am cumparat-o avea cunostinte la acea reprezentanta). Sa revin la subiect, m-ar interesa un service bun in Galati unde sa pot merge, eventual, dupa ce merg la reprezentanta.

In primul rand, vreau sa imi cer scuze pentru raspunsul destul de intarziat. Mi-am cam luat gandul de la 525 atat de vechi. Am gasit aceasta masina (sper sa nu se considere reclama sau incalare a regulilor, imi cer scuze) http://www.autovit.ro/bmw-520-C31751361.html Are motorul de 163 cp, adica m47, fara problema la distributie. Ce parere aveti despre masina? Am si VIN-ul ei. La reprezentanta BMW ce se poate afla despre masina? (Este din Galati, am inteles ca exista dealer-ul APAN acolo). Alt service unde as putea sa o verific, in Galati, imi puteti recomanda? Am stat in jur de vreo 30 de minute la discutii cu vanzatorul la telefon si pare sa fie destul de serios. Singura problema de care mi-a spus este ca trebuie schimbata o bucsa (sau doua, nici nu mai stiu exact) pe partea stanga deoarece "se aude la denivelari". Carte service a spus ca nu are. Exista vreo posibilitate sa vad daca a fost schimbat uleiul la cutia de viteze? Va multumesc foarte mult pentru timpul acordat si pentru raspunsurile de pana acum!

Va multumesc pentru raspunsuri, astept in continuare alte pareri. Despre cutie m-am cam lamurit si cred ca o sa "risc" si am sa cumpar automata. Spre exemplu, gasisem un anunt cu un 525d, 2004, 156 000 km, dotari "full"-ca la noi, la romani...), si cu pachet M exterior, adus din 2009 in Romania, la vreo 9 mii de euro, aproape. Ce parere aveti?

Buna seara, dupa o lunga perioada in care am fost inactiv pe acest forum (am citit, ce-i drept, in mare parte), revin cu niste intrebari legate de achizitia unui BMW 525d, e60, din 2004-2005. Trebuie sa precizez de la inceput ca majoritatea anunturilor sunt masini care au cutie de viteze automata si, pentru ca nu am detinut/condus pana acum o masina cu o astfel de cutie, am cateva nelamuriri ce le voi prezenta in randurile care urmeaza. M-am orientat asupra acestui model pentru ca, din ce am citit pana acum, am dedus, sper ca si corect, ca ar fi printre cele mai fiabile. Legat de motor: In afara de problema cu galeria de evacuare crapata (care se poate, zic eu, verifica usor la momentul achizitiei), nu am descoperit alte probleme semnficative pentru acest motor, din paginile citite pe forumuri. Exista si alte probleme specifice de care ar trebui sa tin seama in mod special? (Tinand cont ca masina ar avea o vechime de 9-10 ani). In ceea ce priveste cutia de viteze: Din cate am citit pe internet, am aflat ca aceasta cutie este produsa de ZF (si cam atat). Care este modelul cutiei? Am vazut, in diverse locuri ZF-urmat de cateva cifre, dar nu am reusit sa identific ce tip este pe 525d, din acel an. Este cu ambreiaj dublu? Cat de tare trebuie sa "smuceasca" sau nu, atunci cand schimba vitezele? Exista vreo posibilitate de verificare a starii cutiei de viteze in afara de testul de drum? De asemenea, va rog sa-mi spuneti daca merita "riscul" unei automate cu vechimea respectiva sau daca ar trebui sa ma orientez catre o cutie manuala. Care ar fi alte lucruri ce ar trebui urmarite/verificate la momentul achizitiei? Mentionez si ca am gasit vreo 2 masini in Constanta. Imi puteti recomanda, va rog, un service bun unde sa o verifice si o persoana mult mai autorizata decat mine? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri si imi cer scuze daca am gresit, eventual, aria in care am postat acest subiect!