Lt.Powell

Pana la urma care e codarea pentru Kafas 1 sa citeasca semnele doar cu ajutorul camerei? Am un F10 din 2010 cu SLI din fabrica. Functioneaza bine in alte tari, dar nu in Ro. La 3030 IMPLICIT_SPEED_LIMIT_1 la NAME_1 la mine e UNKNOWN - Werte FF, FF. Daca schimb in 52, 4F imi da eroare.

242.000 km cumparata la 203000 km in decembrie 2013. Schimbat : fulie vibrochen, volanta (kit ambreiaj complet), rulment spate, semeringuri intercooler, freon, ulei cutie, ulei diferential (cam atat imi aduc aminte )

Am un sfat daca vrei sa scapi de distanta lasata de capacul ala de sub bord. (am incercuit in poza despre ce vorbesc) Nu am vazut e30 care sa nu aiba deschizatura respectiva si mi se pare ca arata naspa. (mai ales la interiorul tau) Capacul respectiv, vine agatat ca sa zic asa, dedesubt in partea stanga in 3 lamele metalice, care cu timpul se lasa din cauza greutatii. Modificale in asa fel incat sa tina capacul respectiv foarte tensionat si ai sa vezi ca va sta frumos lipit de bord fara nici o gaura. (atentie insa sa nu le rupi) Scuze de remarca, dar interiorul tau merita

Si a mea e dusa. Aceeasi masina, acelasi motor, acelasi an si aprox exact aceeasi km 238k. Si a mea face urat cand o opresc. Ce poti sa testezi : - opreste motorul cu ambreiajul apasat (daca e volanta, atunci sunetul respectiv ar trebui sa dispara) - motorul in relantiu, apasa ambreiajul pe jumatate (si aici ar trebui sa ai un zgomot puternic si o bataie in pedala de ambreiaj) Si eu schimb tot kitul acum in iulie, am inteles ca e undeva pe la 2.000 de lei.

Lucian, la jante, nu se puteau echilibra cu plumbi pe interior?

+1 Poti verifica simplu asta. Dupa ce speli masina la spalatorie, deschide usa si verifica daca ai apa sub panoul usii (dar pe usa). Daca e ud, e clar. Plus daca ai montate folii pe spate, sunt toate sansele ca baietii care le-au pus sa fi umblat la acel antifonaj. Asta o rezolva cel mai simplu

Fir rupt a fost. Cum naiba s-a putut rupe chiar in interiorul cauciucului unde teoretic e protejat? Vinovatul ... Si rezultatul ... Multumesc mult domnilor.

Ma duc sa mai verific. Cum pot da jos trusa de scule, ca sa pot scoate tapiteria de pe portbagaj? Sa imi fac mai mult spatiu de desfasurare

Ce am uitat sa mentionez, in bord nu imi zice nimic (ca as avea un bec ars sau ceva) Sa fie intrerupt firul? Nu ar fi trebuit sa imi arate bec ars in bord daca era intrerupt firul?

Am incercat. Nimic. Daca iau stopul cu totul (partea din spate), si il mut de pe dreapta pe stanga si il conectez la mufa de pe partea stanga, merge ...

Salut, Masina in cauza : e46 320d, an 2004 Problema : nu merge un bec pe marsarier Saptamana asta am observat ca pe stopul din dreapta masinii nu merge becul de marsarier. Astazi, am zis sa schimb becul ars si daca tot umblu pe acolo am zis sa le schimb toate (de la ambele stopuri, marsarier + pozitii) Ma pun, demontez, curat totul frumos pe acolo, schimb becurile si partea dreapta tot nu merge. Am PDC, functioneaza, becurile de pozitie (cele de pe portbagaj) functioneaza ambele, becul pe marsarier stanga functioneaza, cel de pe dreapta nu vrea nici cum. Am incercat sa inversez stopurile intre ele si functioneaza. (adica sa il iau pe cel din dreapta si sa il pun pe stanga, merge) Au cumva sigurante separate? Sau sa imi ziceti ce as mai putea verifica? Multumesc pentru ajutor

Cand spui clima pornita te referi ca butonul cu fulgul de zapada sa fie pe on? E indicat sa mergi cu ea si iarna pe on?

Uite, la asta ii merge :

Mersi.

Ok. Am inteles. Cum fac acum orientarea aceea sa fie corecta?