mgs

4 x 25w + 2 x 40w ; 2ohm.

Poate te ajuta: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1083162

Au ramas piesele de mai jos. Erata: Se pare ca subwooferele sunt de 4 ohm, nu stiu de ce am trait cu impresia ca sunt de 2 ohm.

Ce inseamna asta si cum se face? Care e problema? Mersi.

Cred ca sunt toate informatiile aici

La el s-a ajuns la 220+ in primul rand pentru ca e FL. Un NFL nu are cum sa ajunga acolo safe fara modificari mecanice.

Felicitari pentru masina! Pentru poze foloseste metoda 2 de aici: http://www.bmwclub.r...ini-in-postare/

Nu poti decide doar din poze, eu am verificat multe masini care aparent erau ok pana am ajuns la actuala. Dar cateva zgarieturi la o masina SH nu inseamna nimic. Verifica-i istoricul, starea tehnica, daca a fost implicata in accidente; barile le vopsesti cu 200e, asta e ultima grija.

Chiar crezi ca astea sunt probleme? Defecte : Bara spate foarte putin indoita (nu va ganditi la ceva grav) Bara fata foarte putin zgariata (atinsa FOARTE usor)

Eu am pachetul de aplicatii (NCSExpert, INPA, etc) si SP.Daten de aici de pe forum, le-am instalat cu ajutorul lui Alex_WLY. Se poate instala inca un INPA, pe langa pachetul pe care il am deja, dar in engleza? Ne da cineva un hint?

Da, se pare ca a facut contact pe undeva cu solul Oricum ar trebui vopsita, e destul de 'sablata' de la pietricele. In primavara ma voi decide ce revopsesc, mi-e frica sa nu iasa sorcova daca revopsesc numai barile. Mmmmdam, sa zicem ca ai avut dreptate . Efectul de sablare se accentueaza. (ma refer la bara spate)

Acero, e ok un strat de Collinite 476s peste ce e dat deja? Nu as mai da cu Wolf's Moon nici platit

Cum ai ajuns in meniul asta in INPA? Si al meu tot in germana e si nu reusesc sa fac mare lucru pe acolo...

Style 390 , vin in echiparea F30. Mi-au placut mai mult decat orice alt model de janta pe 16" de E90. In plus, sunt relativ noi (produse in 2012), provin de pe o masina cu rulaj decent, sunt in stare foarte buna si au fost la un pret bun.

Asa cum a mentionat si Marius in topicul sau, saptamana trecuta am lucrat cateva ore bune la pregatirea de iarna pentru masinile noastre. Pe scurt: - spalat cu spuma activa Sonax - trecere cu IPA in dilutie de 50% - 2 straturi de CHEMICAL GUYS BLACK LIGHT - 2 straturi sealant MENZERNA POWER LOCK ULTIMATE PROTECTION - 1 strat ceara CHEMICAL GUYS WOLF MOON Adaug si cateva poze: Am obtinut rezultate foarte bune si dupa o zi intreaga de munca, cred ca pot spune si meritate. Am avut ocazia sa merg si cu masina colegului nostru si pot spune ca desi sunt multumit de masina mea, tot mi-a ramas un gand necurat in minte. Mi-a placut totul: exterior, interior, dotari, motor, putere, confort... Revenind la subiect, tot saptamana trecuta mi-au ajuns si anvelopele de iarna: Continental ContiWinterContact TS850, DOT 3515. Le-am montat pe jante, le-am echilibrat si acum asteptam vremea potrivita pentru a le pune pe masina. Va urma:

Din cate inteleg, el nu are interiorul din piele...Leatherique nu e pentru piele?

Daca viitoare trebuie sa ne vedem la o bere , nu la munca . Aplicarea stratului de ceara ne-a epuizat la propriu, eu m-am chinuit la dus, mi se contractau involuntar muschii mainilor Vreau sa ii multumesc si eu lui Acero pentru recomandarile facute si pentru sfaturile pentru aplicarea produselor. Multumim. http://www.pro-detailing.ro/pro-detailing-lance-spumare-tip-ls3-p-1611.html?filter_name=lance E vorba de gusturi, nici mie nu imi place cromul pe masina.

Nu exista F30 la banii aia, iar ca sa te ajut, uite singurul E91 care se incadreaza in cerintele tale: http://olx.ro/oferta/bmw-320-euro-5-diesel-taxa-0-ID4SjqA.html#ff3884545a Dar e posibil sa fie 318, chiar daca samsarul zice ca e 320. Ideea lui Radu cu "ieftin si bun" o vei intelege peste cateva luni, dupa achizitie.

N47 a fost introdus pe NFL incepand cu 03.2007, mai precis variantele de 177cp-320d si 143cp-318d. E90 cu motoare M47 sunt 320d-163cp si 318d-122cp. * Exista si 320d - 163cp cu N47, si anume varianta ED (EfficientDynamics), introdusa dupa 09.2009, dar e usor de recunoscut, fiind facelift. In speranta ca ti-am clarificat nelamurirea, succes!

Nu: Vehicle Identification Number WBAVA71080PS00283 [...] Steering LL

Bea multa apa, trebuie sa mictionezi foarte mult AutoBild test of winter off-road tyres ADAC winter tyre test 2014 Winter tyre test by ACE/GTÜ/ARBÖ 2014 Auto Motor und Sport 2012 Daca esti nostalgic, caut si un top de acum 4-5 ani, in care Michelin Alpin A4 iesea pe locul 1!

1. Doar cea din portbagaj, care nu e de vanzare 2. Nu sunt compatibile amplificatoarele de pe E60/ E90 cu cel de pe E65.

Nokian sunt 'best' pe zapada, Continental sunt mai bune pe drum umed.

Vlad, fara nici o intentie rea, in poze par foarte uzate. Daca ele sunt mai ok decat ce se vede, te-ar ajuta daca ai face alte poze. Bafta!

S-a gasit cine sa comenteze despre pret. Nu mai bine iti vezi tu de masina ta si lasi comentariile fara rost nescrise?