mgs

Bafta la vanzare! Eu doar ti-am spus din ce motiv ti-a sarit lumea in cap!

Exprimarea ta nu a fost clara, astfel incat nu am inteles de la bun inceput ce ai vrut sa spui. Ideea e ca Dobrescu Alex nu cerea pareri / sfaturi asa cum crezi tu, ci prezenta masina personala pe care o are la vanzare.

Poti sa mai incerci inca o data sa explici ce ai vrut sa spui, te rog?. Eu unul nu am inteles nimic...

Puteai sa citesti si scopul topicului, nu doar titlul si nu te mai deranja nimeni...

Scuze de offtopic, dar eu nu cred ca vreun profesor din Politehnica ar fi putut sa iti predea aberatia asta.

Foarte frumos a iesit!

Un consum cu 20% mai mic decat ceea ce declara fabricantul mi se pare putin neverosimil, mai ales "mers in viteza legala ft putin, comune 70-80 km, DN 110-120km/h. Foarte multe depasiri. " Esti sigur ca ai calculat distanta bine?

Probabil a avut volan sport si a schimbat covrigul. Dar Webasto? Care Webasto?

De cand am polishat-o, am spalat-o de 7-8 ori cred....in nici 2 saptamani. Ce-i drept, ma ajuta faptul ca are protectia pe ea si dureaza 5 minute spumatul, 5 minute clatitul si 5 minute uscatul. Nu ma ajuta nici culoarea, se vede praful in cateva ore pe ea... Cea folosita de mine e foarte buna si ofera protectie foarte buna, insa se aplica putin mai dificil, in sensul ca se sterge mai greu.

Multumesc! Culoarea e dementiala in soare, mai ales atunci cand e curata. Ieri a plouat, azi iar am spalat-o, dar nu cred ca rezista pana maine seara Pe FRM1 cred ca va functiona numai lumina de pe faza lunga, fara AE. Cel putin eu asa am inteles. Voi face cateva poze before/after cand reusesc sa ma ocup de asta si revin cu impresii.

Multumesc pentru informatii, o sa incerc sa activez DRL pe faza lunga...la 50-75%, sa vad daca imi place, insa sper sa fie ok asa.

Am reusit sa spal din nou masina zilele trecute si imediat ce am terminat a inceput IARASI ploaia. Cel putin am surprins efectul de water beading pe masina, in primele poze. Aseara am spalat-o inca o data si azi am reusit sa fac cateva poze fix in lumina soarelui, pentru a surprinde efectul de culori pe care il aduce perla. Din pacate deja se adunasera fire de praf pe caroserie, asa cum veti observa si in poze ... in nici 10 km. Intentionez pe viitor sa revopsesc bara spate, insa habar nu am unde sa ma duc. Am incercat sa vopsesc capacelele de la spalatoarele de faruri de 3 sau 4 ori si nici un vopsitor nu mi-a scos culoarea asa cum trebuie (se observa in ultima poza ) si nu as rezista sa am o bara cu o nuanta total diferita. Daca aveti sugestii din jurul Bucurestiului, va rog sa impartasiti si cu mine

Si...de ce nu ai vrea sa vinzi masina mai scump daca ai putea? Nu e moral? Daca vine cineva si va ofera dublu fata de "pretul pietei" ce spuneti? "Vai, dar nu pot, eu am dat mai putin pe ea?" Exista cineva aici care nu are ce face cu banii suplimentari? Omul si-a pus masina in ce pret a vrut el. Poate il suna cineva, poate nu. Poate obtine pretul, poate nu... Cu ce va afecteaza? Vrea vreunul dintre voi sa cumpere masina? P.S.: Ce-i cu linkurile cu cotele alea de pe olx? Cine intreg la cap s-ar uita la masinile alea?

Hai ca e culmea...parca te mariti cu masina , nu ai voie sa o schimbi dupa cateva luni... De ce nu o ia pe a ta, daca tot vrei sa treci la 335?

Presupun ca e vorba de asta: http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-ID4pccBK.html#c98a3e1bfa Nu cred ca poti pune jante mai mici de 18" pe ea, din cauza franelor...

Da, nuca M-pack e in jur de 600 si nu o gasesti in cusaturile alea. Eu faceam referire la nuca sport short, normala, care e undeva sub 300. Tu stii mai bine ce modificari vrei sa ii faci, eu am incercat sa iti dau un sfat.

Depinde de interior. Merge foarte bine daca ai volan sport sau trimuri argintii. Depinde si de gusturi... Parere personala: mai bine cumperi o nuca noua decat una SH pe care sa o reconditionezi, tot suma aia o platesti cand tragi linie . Bafta!

Eu l-am dat deja, a doua zi dupa ce am postat Sper ca actualul proprietar e multumit, mie mi-a placut foarte mult, insa se potriveste mai bine cel pe care il am acum ( M pack ) cu volanul

Fosta e cea din poza de mai sus sau e o coincidenta?

Eu de cand am masina am mers doar din plin in plin, de obicei alimentez cand scade sub sfert si numai Rompetrol / Petrom / OMV. Cred ca ~20-25 de kg (apoximativ jumatate de rezervor) au un impact neglijabil, fiind undeva sub 2% din greutatea masinii. Cel mai mare impact asupra consumului il are stilul de mers, accelerarile dese si franarile bruste, mersul supraturat sau subturat, etc...

Eu am facut schimburile de ulei in cutie si diferential cu ulei OE si a fost undeva la ~100 RON/L. Pentru cutie sunt necesari 2L, iar pentru diferential 1L. L.E.: Nevermind, tu ai cutie automata

Stie cineva daca se poate activa DRL doar AE pe FRM1? Sau AE + 50% faza lunga. In momentul de fata functioneaza faza scurta + AE.

Sunt foarte multumit de aparat, tinand cont de presiunea de lucru si pret (295RON parca - a fost oferta la Bricostore). Pentru utilizare acasa sunt de parere ca e suficient si a fost best-buy in categoria asta de pret. Este legat la reteaua de apa. dar consuma FOARTE putina apa, nu se pune problema asta. Data viitoare cand il folosesc o sa cronometrez in cat timp umple o galeata de 10L. In perioada asta sunt foarte ocupat si la munca si pe acasa, nu vreau sa promit nimic... poze sper sa adaug cat mai curand, nu m-a ajutat deloc vremea de afara din ultimele zile, am avut masina murdara de sambata seara pana azi, desi am spalat-o de 4 ori. Nu are garnituri, insa eu am folosit "calti" (a se zici 'caltzi' - nu stiu daca exista alta denumire ) si o pasta speciala pentru a etansa. Iar jetul de spuma este reglabil, sincer nu stiu cat de corect il folosesc ...

Pentru ca am primit cateva intrebari pe PM, am decis sa adaug si 3 scurte clipuri pentru a evidentia cateva aspecte. 1. Combinatia Lance tip LS3 si Sonax PreWash 2. Efectul de respingere a apei creat de Collinite 476 si Gyeon Q2M Wetcoat 3.

Astept pareri si sugestii, in special pentru protectie si finish (paint cleaner, glaze, sealant, ceara). As comanda Black Light si / sau Bilt Hamber AutoBalm (inspirat din topicul lui Acero), dar nu stiu care ar fi combinatie ideala. Urmeaza si poza la urmatoarea spalare...sper cat mai curand. Eu sunt multumit de rezultat, nu a fost un polish foarte agresiv, s-a inlaturat panza si multe zgarieturi fine. Vopseaua e acum foarte curata si iese mai mult in evidenta perla.