mgs

Eu nu prea ma omor dupa combinatia asta, asta e si motivul pentru care nu am facut schimbarea. Sunt identice cu cele pe care le aveam pe masina, exista cateva poze prin topic.

Nu stiu cine a sarit cu furci si topoare, in niciun caz eu, mi-am exprimat parerea mai mult decat decent. Ce e atat de deranjant? Ca am spus ca masina e cea mai scumpa de pe piata? Asta e realitatea. Plus ca nu am aruncat cu pietre, ci i-am dat un sfat. Pe care poate sa il bage in seama sau nu. Lasand la o partea discutia despre pret, daca un M3 cu 100.00km e "caput", altele cum au ajuns la 200.000km? Au dat kilometrajul inainte? Dar 435i? Si alea sunt caput?

Ai inteles gresit mesajul meu. Nu e treaba mea cu cat vinzi tu masina, poti sa o pui la vanzare si cu 100.000. Eu doar ti-am spus ca daca ai in plan vanzarea, pretul e nerealist, comparativ cu piata. E punctul meu de vedere, pe care pot sa il exprim, ca d-aia e forum. Legat de modificarile pe care le faci, e important sa iti placa tie. Daca stau bine sa ma gandesc, probabil mi-ar fi placut si mie masina acum 10 ani. Dar daca nu e pe gustul meu, nu inseamna ca e urata, tocmai din acest motiv am evitat sa imi dau cu parerea. Insa presupun ca te-a deranjat comentariul meu referitor la oglinzi. A fost un comentariu pertinent si in cunostiinta de cauza, am cumparat capacele alea cand nici nu aveau reviewuri pe Aliexpress, deci stiu foarte bine despre ce vorbesc. Le-am tinut pe masina o zi, nu au treaba cu cele de M3: Legat de preturi, iti dau dreptate, sunt sigur ca tu si toti prietenii tai cu M3 aveti dreptate, toate masinilie de mai jos, desi unele sunt de la dealeri cu multe reviewuri pozitive, nu se compara cu masina ta. Deci nu-ti inchide internetul si nu te ascunde.

Mie imi plac foarte mult stopurile blacklines de pe NFL. Nu neg ca spatele FL arata mult mai bine, insa nu as putea sa schimb numai stopurile si haionul si sa las bara de NFL, ar trebui sa schimb si bara. Si nici asa nu ar fi ok pentru mine, cu spate de FL si fata de NFL, ar trebui sa schimb si bara fata, farurile, capota si oglinzile. Ar fi o investitie nejustificat de mare raportat la valoarea de piata a masinii. In plus, ma gandesc sa o schimb in viitorul mai mult sau mai putin indepartat.

Tureal Steering Solutions Strict reconditionarea casetei a costat 1250 RON. Exista si posibilitatea de a duce caseta deja demontata de pe masina si costa 600 RON, insa pentru aceasta varianta nu cunosc detaliile legate de garantie. Faci referire la stopurile de FL?

Sa nu intelegi gresit mesajul, din punctul meu de vedere e masina ta si o poti pune la vanzare la orice pret. Insa realist vorbind, daca tu chiar vrei sa o vinzi, pretul e SF. Gasesti M3 E90 / E92 mai ieftin si M3 E93 la acelasi pret. Si fac referire la preturile de pe mobile, de la dealeri, nu de la samsarii de la noi.

Problema descrisa in postul de mai sus era generata de senzorul de pozitie a arborelui cotit ( Crankshaft sensor ). E o varianta de verificat in cazul in care se mai intalneste si altcineva cu aceasta problema. Intre timp: 2019.12.16 - am inlocuit bratele si suruburile de reglaj geometrie de pe puntea spate; 2020.02.15 - am inlocuit stopurile cu o pereche noua de blacklines; 2020.02.27 - am inlocuit intercoolerul, cel de pe masina era fisurat; 2020.03.04 - am reconditionat caseta de directie si pompa de servodirectie. Caseta avea joc si zgomot, pompa pierdea ulei; 2020.03.04 - am inlocuit barele de directie (bielete si capete de bara).

Seamana, dar nu rasare. Da, sunt facute bine, se monteaza ok, nu au 'lufturi', dar nici nu au treaba cu oglinzile de pe M3: Sa dai acest reply singurului om de pe forum care si-a pus un set de oglinzi M3 E9x noi pe masina ...

Nu stiai ca poti verifica pe rarom?

Ar fi fost de folos sa postezi 3 randuri despre masina, daca scopul era sa ajuti si pe altcineva. Asa, tu faci pe interesantul, nu colegii.

Mie mi se pare ca l-a lovit abia a treia oara. Pare ca il impinge inca de la inceput, insa pe masina nu se vad urme. Din punctul meu de vedere, decizia va fi in mainile unui avocat bun: - un avocat bun poate demonstra ca masina a fost impinsa inca de la inceput si ca soferul incerca sa opreasca din acest motiv ; - un avocat bun poate demonstra ca masina a fost lovita abia a treia oara, dupa ce gibonul a franat de 3 ori consecutiv, iar vatmanul nu a mai apucat sa franeze. Repet, mie mi se pare ca masina a fost lovita abia a treia oara. Nu spun ca vatmanul a facut ceva corect, insa sunt sigur ca gibonul nu va mai face asa ceva in viitor. Nu sustin ideea ca ar trebui sa ne face singuri 'dreptate' in trafic, insa, pe de alta parte, e frustrant sa vezi zilnic idioti in trafic si sa stii ca politia nu le face nimic.

Comparatia nu prea isi are rostul, una e sa lovesti intentionat, mergand cu 80-90 km/h, o masina care circula legal, si alta e sa lovesti o masina care iti frana intentionat in fata, cu 5-10 km/h. Apropo, urmarind videoclipul de mai multe ori, desi pare evidenta intentia de a lovi , nu stiu cat de usor e de demonstrat. Pe de alta parte, si maimuta de la volan s-ar putea scuza ca a avut impresia ca a fost lovit inca de la inceput si asta e motivul pentru care a incercat sa opreasca masina.

+1 Suntem numarul 1 la "datul cu parerea" . Toti romanii sunt specialisti si au pareri avizate.

In primul rand, postul nu a fost cu referinta personala. Problema e ca topicul - care se numeste "masini puse la vanzare", nu "verifica-mi VIN-ul" - a devanit o 'balaceala'. Nici macar nu se posteaza link-ul cu masina, ca sa fie o informatie utila tuturor. Au aparut si foarte multe conturi noi, doar cu scopul de a solicita verificari, fara sa aduca nici un alt aport comunitatii. Apropo, Horus, daca pana acum ai verificat macar o masina, de ce nu ai postat si aici anuntul si raportul, sa ajuti si pe altcineva?

Ultimele pagini din acest topic sunt ceva gen: "Bine ati venit in Romania, unde vrem sa cumparam masini de zeci de mii de euro, dar suntem prea zgarciti sa platim 6.5e pentru o verificare."

La leasing masina e cumva pe numele tau? Daca la final nu poti plati cateva rate sau valoare reziduala ce se intampla? Din tot ce ai scris eu am inteles ca frustrarea ta e de ce topicul asta are atatea pagini si la tine pe topic nu scrie lumea. Mai comentati baieti si la el pe topic, sa se simta bine.

Si am incheiat subiectul:

Mda. Propun ca toti ce isi cumpara masini noi sa nu mai deschida topic aici pana nu iese masina din garantie si incep sa faca modificari la ea. God, ce mentalitate ai...

Nu sunt expert in anvelope, dar din experienta imi mentin parerea ca sunt micro-fisuri si ca nu ar trebui sa arate asa. Daca vrei, pentru comparatie, pot face o poza anvelopelor mele, care sunt rulate relativ putin iarna trecuta (~6.000km) si au DOT asemanator (xx18).

In afara de acele urme, mie imi par foarte "crapate" la baza benzii de rulare, par imbatranite. Mi se pare ciudat pentru o anvelopa noua sa arate asa.

E foarte simplu, nu ai de ce sa iti pui scaune incalzite intr-o tara in care temperaturile nu scad sub un anumit prag. Iar incalzirea in scaune se pune relativ usor si dupa, nu e un capat de lume. La fel cum majoritatea BMW urilor din UK au butoane de aragaz la AC (fac referire in special la E6x / E9x).

Din cate stiu, pe F30 s-a pus B47 doar pe facelift (2015+).

Pretul e foarte bun, nu cred ca am vazut vreodata sub 800e, cel putin in Romania.

De ceva timp mi se intampla o chestie foarte ciudata, se opreste motorul in mers. Initial am crezut ca s-a intamplat din vina mea, ca poate am calcat ambreiajul aiurea, insa am exclus varianta asta cand s-a oprit motorul in timp ce stateam la semafor. Problema e ca atunci cand se opreste nu apare nici o eroare, e ca si cum as opri masina normal, de la buton. Ba chiar mai mult, in INPA/ISTA nu am nici o eroare stocata. Masina porneste imediat fara probleme, merge bine, accelereaza normal. Initial m-as gandit ca poate fi de la DPF, insa valorile masurate sunt ok. Am mai verificat - injectoarele sunt ok, bateria e ok, alternatorul incarca ok. Am mai citit prin diverse locuri ca ar putea fi de la releu DDE / EGR / pompa inalte, dar ar fi trebuit sa ramana eroarea stocata daca asta ar fi cauza. Vreo idee / parere / opinie, va rog?

Sistemul pare a fi individual , dar incomplet (lipsesc 2 midbass si cele 4 tweetere). Ca sa ai siguranta, poti cere poze cu p/n de pe fiecare componenta si verifici pe realoem. La ce pret l-ai gasit ?