FRE

Am reusit sa obtin cel mai bun consum cu aceasta masina ,pe o portiune de cativa zeci de km,pana la centura Ploiestiului,apoi a crescut putin,dar nu semnificativ

Nu am pus niciodata de la Luk,am mai spus,sunt reticent dar chiar nu stiu de ce

Iar intram in discutii inutile,eu pun in 99% din cazuri numai de la OMV,nu am avut niciodata probleme,indiferent ca e de 95 sau de 100.S-a intamplat sa fie ” putin ” umblata la ea,asa ca vina o poarta exclusiv angajatii statiei.

Asta cu muzica in masina nu prea ma mai pasioneaza,mai bine spune-mi despre " alte planuri " :sorcerer:

O masina de nota 10 :goodjob:

Nu pot fi de acord cu tine,dar iti respect opinia.Eu consider ca obisnuita creeaza dependenta,la mine asa se intampla,drept dovada ca am parcurs 18.000 km in 6 luni

Bravo tie ( si voua care mai aveti E34 ) pentru cum ai reusit sa intretii aceasta masina,cel putin in poze arata perfect si banuiesc ca si in realitate este la fel.Din ce in ce mai rare,iar intretinute si mai putine,asa cum se spunea mai sus,vom intoarce capul si peste 20 ani dupa ele

Uite asa mai invat si eu una alta,chiar daca nu am habar si nici nu sunt din comunitatea la care faci referire

Cum am mai spus,imi place foarte mult si nu cred ca imi va trece prea curand,in plus,pana nu se schimba modelul nu are rost sa ma gandesc la altceva.

Pai si care mai este placerea de a o conduce,daca tu o tot protejezi si mergi cu altele ? Ca doar nu e o masina de colectie

Multumesc ! O sa o vand,dar peste 5 ani , cel putin asa mi-am propus !

Asa s-a nimerit atunci,sa merg cu viteza regulamentara,ma tineau soferii de weekend Ehee,pacat de Iphone-ul asta ca nu face si el poze mai bune

.....mai adaug o poza,asa,aniversara :sorcerer:

Am ajuns si la 18.000 km ( fix ) , masina merge perfect,ca in prima zi,sunt multumit din toate punctele de vedere.

Ti-am vazut masina azi pe Ion Mihalache ( 1 Mai ). Arata foarte bine cu jantele noi ( asa cum ai mentionat si tu,cele de m pack sunt prea comune ) si consider ca ai facut o alegere reusita,chiar daca au fost ceva comentarii de la baieti ! Toate cele bune

Daca iti " iese " din autocolant ca in poza de mai jos,asta ar fi culoarea mata.....

L-am schimbat la aproximativ 17.000 km si 6 luni. Optiunea a fost a mea,ca si schimbul de ulei si filtru ulei la jumatatea intervalului.

Masina arata foarte bine,interiorul este frumos,multi km fara probleme

Chiar asa arata

Comparatia face toti banii Sunt multe masini care au filtrul de polen in interior,sa stii !

Da,este in habitaclu sub torpedou,de asta intrebam cum era inainte.

Pai vorbeam de filtrul de polen / habitaclu

Ieri m-am apucat sa imi schimb filtrul de polen.....nu stiu cum era la E90,insa la F30 trebuie sa desfaci doua suruburi pentru a da jos plasticul de sub torpedou ( am ramas placut surprins sa constat ca in acel plastic mai am o priza de 12V de care nu stiam ) apoi mai desfaci inca doua de la capacul corpului in care sta filtrul infipt,precum si doua cleme de plastic suplimentar fata de suruburi. Sta infipt acolo pe semicerc datorita formei corpului filtrului si nu drept cum ar fi normal.Ca si diferente intre cel pus din fabrica si cel nou cumparat de la reprezentanta,se observa clar ca cel initial are marginile pe semicerc rigide,iar cel nou este ca si unul normal,dar flexibil pentru a putea lua aceea forma / ambele sunt Valeo.

Confirm cele enumerate de tine,am pus de peste tot,nu am simtit nici o diferenta,sincer / o mentiune importanta,nu am pus niciodata de la LUK,deci nu ma pot pronunta si nici nu am de gand sa incerc,am o oarecare reticenta.99% din alimentari le fac la OMV deoarece am card la ei,insa,cred ca mai depinde si de oamenii care lucreaza pe acolo,cum bine zicea cineva mai sus.

Am spus ca am alimentat de cateva ori,asta insemnand maxim 3 ( cum alimentez cel putin 1 data pe saptamana,nu inseamna mare lucru ) ; Ca o concluzie,ai o masina sensibila :sorcerer: