FRE

Pana la urma aici se vorbeste de masina ta sau de un potential M5 ? Eu zic sa terminam cu off-topicul.......pune si tu poze cu distantierii montati :sorcerer:

Foarte bun consumul la vitezele alea

Multumesc la fel si tie,ahhh,era sa uit,vezi ca vine toamna,stii tu la ce ma refer :console: ,te-ai hotarat la ceva ?

Salutare ! Sa stii ca te-am vazut,insa eram la trecerea de pietoni si ai plecat pana sa ajung eu :sorcerer: In rest,cum spune reclama " Keep walking "

Pai sa vedem si pe fratiorul batran,daca nu ii faci topic,macar aici cateva poze :sorcerer:

Mai greu,dar probabil se putea...eu am 5,8 sec de la 0-100 :console:

Cred ca te-am zarit azi in zona Baneasa pe DN1,superb intretinut E60-ul,un exemplu pentru noi toti cei de pe aici,stralucea intr-un fel aparte si asta doar ce am vazut asa fugitiv.Bravo

@Chitsro - Multumesc ! Ai avut ceva rabdare sa citesti atatea pagini....sa stii ca am mers si eu cu 320d si merge intradevar foarte bine,cat despre modelul pe benzina,este putin diferit iar cu pedala la maxim,ajunge acul de la turometru destul de repede pe zona rosie,este 6000 rot/min.Cat despre sacrificii,este adevarat ca mi-a fost destul de greu financiar vorbind,insa,fiind o masina pe care intentionez sa o tin macar 4-5 ani,ma gandesc la satisfactiile pe care mi le da zi de zi si mai uit.... @Andrei - Am verificat si la noi nu este nimic oficial inca !

Frumos

BIMMERPOST NEWS BMW Revises Recommended Oil Change Intervals to 10,000 Miles for 2014+ Models BMW has changed its long time recommended oil change mileage intervals for all 2014 models and beyond. The changes apply to all vehicles produced from July 2013 on. Previously, BMW recommended a 15,000 mile / 24 month Condition Based Service interval, but as of July 2013, the new basic interval will be every 10,000 miles / 12 months. This applies to both gasoline and diesel models. Aici spun ca se aplica modelelor 2014,produse dupa iulie 2013,insa nu vad ce diferente exista la motoare cu cele produse lunile anterioare.Ciudata treaba

10.000 km mi se pare un interval destul de scurt,hai 15.000 km mai merge.Sa stii ca cei care au luat BMW din Germania,Belgia,Olanda,etc masini second hand,cu 200.000 km + ,au fost servisate la intervalele date de producator si merg foarte bine si acum,deci nu vad o problema majora in asta.

Un raspuns inteligent,chiar nu ma gandeam la asta

O stire interesanta o discuta cei de pe f30post.com : incepand cu 2014,se schimba intervalul de service de la 15.000 mile la 10.000 mile ( adica de la 24.000 km la 16.000 km ) ce parere aveti ?

La condusul pe timp de noapte cred ca mai contribuie si obisnuinta,asta in cazul in care nu ai probleme medicale.Mai conteaza si farurile si parbrizul ( cat de sablat de la pietricele,praf,etc ). Cat despre filmuletele de sus,nu mi se pare nimic deosebit sau iesit din comun,conteaza foarte mult cum este zapada,ca daca era sa paraseasca drumul batatorit,va spun eu ca nu mai iesea cu una cu doua.

Polish-ul lustruieste stratul de lac,mai ai destule lustruiri de facut pana sa ajungi la vopsea :flowers:

Lasa ca toti cunoscutii m-au certat ca de ce mi-am luat benzina si nu motorina sa imi consume 7% maxim in oras,se pare ca am consum bun ,chiar daca e benzina :console:

Pai nu il vand mai devreme de 2018,cand o sa fie o vechitura

Krebs m-am suparat pe tine,adica cum " probabil ca nu bmw " ?

Pai macar se roaga pentru sanatatea ta,decat sa te blesteme,eu zic ca e mai bine asa !

Spune tu cum se impaca drumul de la Predeal catre Brasov cu xDrive si herghelia de cai de sub capota

Si daca ai merge mai multi km sa stii ca nu e o tragedie un F30 328i,crede-ma pe cuvant :sorcerer:

Interesant articolul,insa se refera strict la tuningul facut in state,respectiv BMS ( Burger Tuning ).Astept M Performance,probabil pana la sfarsitul anului va fi pe piata.Multumesc pentru link

Sa o plimbi cu placere si spor la investitii in continuare ! Cat despre banii cheltuiti cu ea pana acum,nici eu nu te pot intelege,insa sunt alegerile tale si noi nu le putem decat comenta,nimic mai mult,asa ca nu ai de ce sa te superi.Toate cele bune !

Daca e sa o luam asa,nu ai vazut si o gramada de Dacia Logan in Germania ? Se vand bine,nu ? Ideea in ceea ce am afirmat eu este ca daca tot iti cumperi un X,macar sa fie xDrive ( S-ul se cumpara ca este mai ieftin,eu unul nu as cumpara asa ceva ) Cred ca o dam in offtopic :flowers:

Cum naiba sa iti cumperi un X dar sa fie S ? Sper ca glumesti !