X M I

PĂŁi normal ca tu schimbi uleiul la 5000km pe care ĂŽi faci in 6 luni sau un an. Vezi ca nemtii, si nu numai ei, schimba uleiul la 30.000km pe care ii fac in 6 luni - 1an. DacĂŁ ai locui ĂŽn DE sau ai avea job la distanțĂŁ și bani sa te plimbi mult cu masina si ai face aia 5000km lunar, nici nu ai avea timp sa bagi lunar masina in service, nu mai zic ca nu ar mai fi rentabil deloc. Dar na ... unii dintre noi au pretenția cĂŁ au inventat roata...a doua oarĂŁ

Eu zic sa schimbam uleiul o datĂŁ la 2 plinuri

E60 535 LCI si mai ales full fĂŁrĂŁ trapĂŁ la 10 mii este combinația perfectĂŁ! Sac fĂŁrĂŁ fund! Succesuri!

E oraș cu semafoare sau fĂŁrĂŁ?!

Sunt tare curios sa mi spui si mie cum absorb denivelarile mai bine aceste telescoape "electronice" fațĂŁ de cele simple (fĂŁrĂŁ nicio electronicĂŁ ĂŽn ele).

Din fabrica sunt vopsite cu o vopsea specialĂŁ care are o conductibilitate mai bunĂŁ. Am citit pe forumuri de afara si inclusiv Neo mi a zis sa nu le vopsesc ca nu o sa mai simtĂŁ degetul. Asa ca mi am luat pe culoare (tocmai ĂŽn SUA am gasit).

Atentie! Manerele trebuie luate pe culoare, pentru ca nu au voie sĂŁ fie vopsite!

Comfort access se dezactiveaza cand se introduce cheia in slotul ei de incarcare...cel putin asa e la E60 si asa si recomanda BMW (in cartea masinii) ca atunci cand masina se afla la spalatorie sa fie lasata cheia in locul de incarcare a ei... Ce va pot recomanda este sa nu dati cu jetul direct pe manerele usilor si nu o sa mai aveti probleme.

Ii recomand! Oamenii sunt foarte serioși! Nu au de ce sa minta...cine merge acolo se poate convinge. Merita vĂŁzutĂŁ mașina pentru cine e cu adevĂŁrat interesat! Bafta cu vânzarea!

De obicei nu intervin pe astfel de topice. Dar oare sunt singurul care mai știe limba romana?! Este cat se poate de clar exprimat ĂŽn prima postare ca s a referit la consum urban. Ceea ce e aberant. Apoi a ĂŽntors o cu consum semiurban (wtf?). Pe mine nu ma mira postĂŁrile lui ca nu este singurul, ci ale colegilor care ii tin partea, spunând ca noi ceilalti nu am ĂŽnțeles bine ca el a zis regim mixt... si uite asa reveneam de fiecare data la primul post cautand unde a spus asta ) Ăn rest aberații la maxim ĂŽncepând cu faptul ca ii consuma cu 4, 5 litri ĂŽn plus...adicĂŁ de la aproape 8 la aproape 11 ))

Cu cat e mai eficient un motor cu atât transforma combustibilul ĂŽn mai mult lucru mecanic și mai puținĂŁ cĂŁldurĂŁ...deci sa ĂŽnțeleg ca N47 le e un motor foarte eficient

Mai Horia...de ce or "arunca" nemții mașinile când ĂŽmplinesc 100-120000km? De prosti? Nu știu de unde pretenția asta ca ĂŽmi iau bmw de 6 ani vechime, cu peste 150k km, la un sfert din pret și ar trebui sa fie ca nou, sa nu bagi ĂŽn el decât consumabile...asta e o inepție și vad ca e foarte ĂŽmpĂŁmântenitĂŁ la noi.

Da, un E60 cumparat cu 6-7000euro este o masina proasta! Atât!

Și eu zic ca ai termostatul defect, Cosmin. DacĂŁ nu aveai webasto ĂŽți dĂŁdeai seama imediat...asa el suplinește și nu lasĂŁ sĂŁ scadĂŁ temperatura prea mult la drum lung. Eu zic sa l testezi ca e pĂŁcat sa funcționeze atât de des webasto... Știi bine ca și eu am webasto, dar mie nu ĂŽmi scade temperatura sub 85grade la drum lung și astfel webasto nu mai pornește ĂŽn plus...

Eu am 520 cu interior confort și memorii la ambele scaune.

Exista doar la scaunele confort...

F tare, Cosmin! ĂncĂŁlzirea este numai la nivelul șezutului? Sau are ca la scaunele fata și spĂŁtarul incalzit?

Schimba discurile fata cu placute noi și rezolvi problema

Dimensiunile roților sunt trecute pe stâlpul B la șofer. Ăl vezi când deschizi usa. Și da alea sunt dimensiunile normale la E60 (exclus M5 E60). Sfat: precizați dacĂŁ masina e automata, dimensiunile anvelopelor, dacĂŁ e cu sau fĂŁrĂŁ A/C mereu pornit, drumuri scurte sau mai lungi și stilul de mers (sportiv sau relax) ...astea toate sunt cele mai importante variabile care modifica foarte mult consumul...asta pentru a putea sa ți faci o idee cat mai reala despre consum. La mine 520dA 2009 177HP jante 19, ac pornit mereu, mers sportiv, 50 km ĂŽn București ĂŽn aceeași zi cu trafic intens pe zi aveam 12l/100km și s a stabilizat pe la 11 cu tot cu traficul mai lejer de seara. DacĂŁ merg mai lejer se duce pe la 10-10.5l/100km. Iarna cu roti de 16inch am ĂŽn B ĂŽn jur de 9-9.5l/100km. Afara cu 19 inch cu ac on și viteza mi a luat 6.5l/100km ca medie. Am avut vârf de 8.1km drum de B-Cj alergata bine și minim ĂŽn jur de 5l/100km pana la Sinaia și ĂŽnapoi mers relaxat.

E și viata noastrĂŁ Myxule...ia gândește-te sa aibĂŁ toți pe mașini tot felul de improvizații la trenul de rulare...frâne cauciucuri amortizoare etc...

Cum adicĂŁ 19" sunt exagerate pt E60? DacĂŁ nemții au prevazut masina asta cu jante pe 19", noi spunem ca sunt exagerate?! WTF?! PlĂŁtești ĂŽntr-adevĂŁr mai mult...jante mai scumpe, anvelope mai scumpe. Acum depinde ce vrei de la mașinĂŁ, dacĂŁ vrei confort maxim iei pe 16 max 17", dar dacĂŁ vrei frânare bunĂŁ, stabilitate bunĂŁ și aspect iei 19" Style 172 sunt originale de E60, sunt f frumoase si usoare pentru dimensiunile lor (au specificații de ///M). Dimensiunile anvelopelor sunt 245/35/19 fata și 275/30/19 spate și trebuie sa fie anvelope cu specificația XL (extraload).

Prefer propulsia ĂŽn detrimentul tracțiunii

Multumesc celor 3 si celorlalti care au dat informatii foarte utile pe acest topic! Am instalat aplicatia si am comandat interfata care are intradevar si pe site reducere de 5euro, in afara de cuponul de reducere. (pret total 43.80euro). O sa revin cu feedback

Ăn mĂŁnunchiul ĂŁla de cabluri din balamaua portbagajului se gĂŁsesc și cablurile de la broascĂŁ care dacĂŁ intra ĂŽn scurt o pot bloca și scade și intensitatea luminii, asa ca nu mai sta pe gânduri...

Vezi ĂŽn primul post rezolvarea...