balanuu

Salut. Am un 120d e87 163cp model 2006. Acum cateva zile am gasit apa pe mocheta soferului. Dupa ce am analizat problema am observat ca apa a intrat pe la trapa. S-a scurs pe la parasolar..stalp stanga.. Jos. Dupa cateva zile in care am desfacut mocheta sa usuc si buretele de sub...am desfundat canalele din fata ale trapei (cele de scurgere, cele din spate nu pot ajunge la ele), fac cateva incercari si..intradevar observ ca apa acum se duce pe canalele. Acum vine nelamurirea mea !! Daca arunc o cana de apa...jumatate se scurge pe canale...eu nu cred ca e normal. Ma gandesc ca acele canale sunt doar o masura de urgenta...in CAZUL in care apa trece de trapa. Avand masina de cva timp..am obs ca de cand am pb asta...in mom cand inchid trapa...nu mai face acel sunet ca si de vacuum la final..si cred ca ea ramane neermetizata. Gandesc bine? Am resetato de cateva ori...la fel...cantitatea de apa care intra e mare. Chederu trapei e ok...cine ma poate ajuta? Eu cred ca tine de soft...mecanicii nu se baga...nu au ce sa ii faca. In afara de bavaria si filaret..aveti idee unde ma pot duce? Multumesc anticipat !!

Salut si incantat de cunostinta !!! Nu stiu daca mai este urmarit acest subiect (totusi sper) dar ma adresez si eu membrilor acestui forum.....in sf dupa ce am cumparat si eu o masina care mi`a placut de f mult timp si anume un 120d automat. Mentionez ca masina este una din 2006 . 94000 km , cutie automata (cica reali am laut-o de la cunostinte sa zicem) dar una peste alta masina imi place f mult (confort, putere, design, este f putin utilizata) doar ca am 1 mica problema zic eu. Conduc masina in Bucuresti, si consumul sta undeva la vreo 14 mediu (mers nu foarte periculos) pe ultima 100 km. Tinand cont ca am cumparat masina de cateva zile si unui cumparator de inainte mea i`a dat la testul de la bavaria ca trebuie schibat furtunul de la intercooler...am decis sa consult si un mecanic cu care colaborez de ceva timp mai ales ca mi-a zis si el telefonic ca consumul poate fi explicat de acest furtun. Cand ajung la service...spune ca nu am nici o problema, ca masina chiar arata F F ok fara probleme si nu are rost sa umble la ea, ca nu are nimic stricat (urcata pe elevator, tester) (nu fasaie, trage puternic referindi`se la acel "furtun") si ca consumul mediu aratat de comp este eronat. M`a asigurat ca daca o sa fac 1 plin si fac calculul babesc ca pe vremuri..consumul va fi unul ok dar totusi....acul coboara destul de vertiginos mai ales daca o pisc f putin. Pe langa acestea am facut 1 drum la munte, aseara ( sa ma bucur si eu de podoaba) am bagat total 26.61 L motorina am facut 370 km pe serpentine si mers cat de cat apasat la intoarcere, 5 insi in masina iar la sosire in bucuresti imi arata un consum mediu de 10.1 pe ultima suta (ma sperii pentru ca stiam altceva despre acest motor) Am urmarit acel "range" si consum pe ultima suta foarte atent de la plecare la sosire....si singurul lucru care l-a facut a fost sa scada de la 14.4 pana la 10.1 unde a ramas (nu a scazut niciodata sub 10.1). Bun....atunci cum draq am facut 370 km cu 26 L la 10.1% mediu? Luand`o logic am facut un consum de 7.1 care consider ca este f bun(parerea mea) dar.....S-au mai intalnit probleme de genu? cum pot rezolva aceasta problema sau nu e nici o problema si sunt eu paranoic? )) Scuzati-mi toata povestea dar incerc sa relatez cat mai multe poate cineva ma poate indruma tinand cont ca sunt un novice in ale BMW. Deci...cat trebuie sa-mi consume mie in bucuresti o masina de genul...si...exista astfel de eroare si cum poate fi rezolvata?