cray

Anuntul este inca valabil. Pretul ramane acelasi . 100 lei

...Cred ca ti-ai dat seama ca intrebarea este retorica . Peste ocean se incurajeaza consumul ,...iar in Romania se incurajeaza "ecologia" :hairy:

Oare din ce vor mai trai "astia" daca ne cumparam toti biciclete , skate-uri, role, trotinete ...?? Nu masini, nu impozite, nu accize din combustibili, nu taxe de drum, etc...nimic ! !

Anunt valabil

Nu stiu , oricum Garcea e prost tare :frantics: Oare ce or invata ei la scolile de politie ?? Ma indoiesc ce citesc ei in actele de BG , hai ca in cele de UK mai intelegi ceva :bye:

Mie ieri cand eram cu o masina in targ a venit Politia si mi-a cerut actele. Le-am dat si mi-au spus ca nu mai e voie sa vinzi o masina care nu e pe numele tau in acte, nu era cazul meu (masina din 2010 si eu figurez in talon, deci inscrisa pe RO) insa au tinut sa precizeze asa ca sa-si "faca mana" cred eu , nu stiu ce se va mentiona clar in lege din 15 martie. vom vedea "reactia" lui Garcea incepand din 16 martie... .

...Deci inmatricularea in BG se "scufunda" incet si sigur ,,.. :twitch:

Deci va intra in vigoare legea celor 30 de zile... Nasol !

Anunt de actualitate

Nu RCA este scump ci impozitul la motoare mari si taxa de timbru la Euro 4

Inmatricularea in BG ramane "in picioare" si sunt de acord cu ea doar in cazul auto cu motoare peste 2600 cmc. Impozitul e aberant pentru aceasta capacitate si e o prostie sa crezi ca un cetatean Roman ar fi de acord sa dea la stat anual 5000-6000 lei impozit. Majoritatea se eschiveaza (revolutionar, persoana defavorizata, neinscrierea la fisc, etc) Deci statul (prost ca de obicei) pierde bani frumosi, putea sa mentina impozite acceptabile (pana la 1000 lei an) si ar fi colectat mai mult. Sa vedem cand nu o sa mai aiba ce vinde (privatiza) de unde isi va finanta aparatul administrativ , din ce bani , ca intre timp romanu' se orienteaza, se pune la adapost de taxe mari

Eu am facut RCA saptamana trecuta la o masina cu motor de 1,6 , benzinar, veche , a costat la Carpatica 225 lei/6 luni .Am platit atat pt ca am domiciliul in Bucuresti, unul din mediu rural a platit pt acelasi tip de asigurare 300 lei pe 1 an !! Probabil ca ai avut evenimente rutiere (multe) sau au "gresit" polita. Nu are cum sa coste atat un RCA daca ai fost cuminte .... :pirate: :pirate:

De acord colegu' insa din 2006 au trecut 7 ani si intre timp cel care atunci a avut posibilitatea sa-si cumpere masina Euro 4 ar fi normal ca acum sa aiba puterea financiara sa-si ia un Euro 5. Asta-i logica :flowers:

...Din ce am citit aici am ajuns la concluzia ca cel mai simplu pt mine si pt sufletul meu sa dorm noaptea linistit e sa cumpar o masina Euro 5 si gata. :frantics: Pare cea mai scumpa si inaccesibila varianta (deocamdata) insa in timp daca adaug : alergatura in BG, stresul , oamenii indoielnici din BG, taxele de la ei , valoarea la revanzare , stresul la revanzare (masinile cu nr de BG se vand extrem de greu) , atitudinea participantilor la trafic (vis-a-vis de masinile BG) , controalele Politiei rutiere si fata idioata a lu' Garcea , .... mai bine mai astept si cumpar ceva cu Euro 5 sau inmatriculata dupa 2007. Ma enerveaza si faptul sa-mi citesc numele in ..chirilica :purple: Candva a mers, vreo 8 ani s-a circulat care si cum a vrut dar acum se strange latul, conceptia oamenilor s-a schimbat. Statul ia pielea de pe noi, nu am ce face, ... ... incet-incet UE isi arata adevarata fata si avantajele ..nenumarate !!!! :pirate: Legile noastre sunt aproape identice cu cele din UE insa inca nu se aplica ca la ei, atunci sa vezi vai si-amar. Inmatricularea pe BG e oportuna doar pt cei cu motoare mari , peste 2600 cmc. De exemplu la un E90 motor de 2000 benzinar se plateste aproximativ 700-900 euro in Romania. N-ar fi un capat de lume .

Asteapta sa inceapa programul Rabla (daca mai incepe) si vei obtine 1500 euro voucher . Mai pui 5000 si gata , te-ai facut cu masina noua, Euro 5 , Made in Romania , tricolorul pe numere, smecher.

Mai este si varianta inmatricularii in tarile baltice Estonia/Lituania/Letonia , sunt anunturi de astfel de intermedieri. Noxe sub 100g nu gasesti la multe masini !!!!Sunt doar cateva .... Pe BG va ramane valabila doar inmatricularea pe firma mixta RO/BG , tu sa fii utilizator/asociat/angajat, etc Cu noua taxa cred ca se vrea stimularea vanzarilor de Dacia si/sau masini putin poluante. Adevarul ca la un 7000 euro ai masina noua Euro5 , tragi de ea 4-5 ani si o dai cu 2000-3000 euro ...mai pui vreo 4000 si cumperi alta ..Euro 7 (atunci). Taxa de inmatriculare 0 , masina noua, ,,cam asta se vrea, dresarea romanilor...si multora le convine :hyper: Mici robotei cuminti si ascultatori

Pt Ciupanezul : mi-e greu sa cred ca hartiuta de spital (cu igrasie) din Rromania a contat in Germania :frantics: ,...sa depasim momentul Nu sunt clona nimanui, sunt nou aici, la ce mi-ar ajuta ??!! Pt Catalin BMW : traim intr-o tara unde trebuie sa te "descurci" ca sa traiesti bine, lucrurile astea se vor schimba cu timpul (cu mult timp) . Legile indoielnice si prost aplicate ne fac sa invatam sa ne "descurcam"

Pe forumul Subaru este un mosulica (face 79 de ani in curand) mare fan Subaru, asta e. Am facut afaceri impreuna, tipul e maniac pe acea firma, de 30 de ani doar Subaru isi cumpara. Este sas plecat in anii '70 in Germania si intors de cativa ani in Romania doar rezident, varsta nu-i mai "permite" sa-si piarda timpul cerand cetatenia Romana -deci e neamt cu acte in regula. Acolo are un autoturism nu nr de Deutchland (ceva cu motor minuscul) , aici detine un Subaru cu motor mare . Binenteles la inscris in BG Microbul vitezei si al aventurii s-a pastrat si la aceasta varsta, asa ca intr-o vreme se apucase sa faca drumuri cu ea pana acasa (Germania) , a 2-a oara a fost oprit de patrula de politie la circa 30 km de casa (Nurnberg) , acte, control, totul ok...doar vorbeau aceeasi limba, despre masina politistul vroia sa stie cat va sta , el-normal- a recitat poezia celor 30 zile (e valabila si la ei) . OK ,afirma polizei , drum bun. Dupa cam o luna , din nou, mosu cauta adrenalina pana in Deutchland (sa ia pensia si sa plateasca darile). Probabil ca a fost scanat pe autobahn , in fata casei polizei astepta calm explicatii. Din nou poezia recitata in limba lui Wagner ..., politistul nu a mai inghitit treaba cu cele 30 de zile si ia confiscat numerele , in fata casei, neamt de-al lui ... Mai tarziu , dupa vreo 2 saptamani, la o bere , mosulica mi-a confirmat ca in Germania intradevar se respecta libera circulatie insa tehnologia poate demonstra atunci cand aceasta "portita" este folosita in scopul evaziunii fiscale ..!!! Pai daca te-a mirosit teutonul de evaziune :super: ...ai pus-o , mai bine ceri azil in Albania Este caz real, mosul traieste, pot demonstra cele povestite

... incearca sa vinzi o "bulgaroaica" sa vezi cat iei pe ea...

Ar mai fi cateva dezavantaje majore referitor la masinile cu nr de BG : - depreciere rapida si consistenta - revanzare foarte dificila - taxe destul de mari in cazul autoturismelor cu putere de peste 100 kw - ITP care se face anual - taxe de minim 200 euro pe an + drumul pana in Bulgaria (deci un total de 300 euro/an)

Aveti dreptate . Imi asum greselile. :frantics: Gresesc destul de des , ma incurc , asta e. Sorry Ursul il tin din inertie .In curand voi cumpara ceva mai nou.Sa vedem

Exemplul cu Franta nu n-i se potriveste deloc. Acolo se circula pe minim 2 benzi pe sens, fiecare merge pe banda lui, riscul este mult diminuat. La noi majoritatea drumurilor este cu 1 banda pe sens, ca sa faci o depasire trebuie sa mergi pe contrasens . De multe ori poate a-ti fost pusi in dificultate la o depasire mai riscanta, ganditi-va daca masina avea volan pe dreapta... !! va spun eu ca majoritatea manevrelor cu o stfel de masina sunt riscante intr-o tara cu circulatie pe dreapta si fara sosele ! Ursulet din '90

Sa vezi unul cu volan pe dreapta cand face o depasire...zici ca esti la zidul mortii, ...sa-i mai vii si din fata ..apoi te astept pe forum (aici nu sus ) sa povestesti

Adevarul e ca in primul an de inmatriculare a unei masini pe BG totul e OK, masina "proaspata" din Germanica, Asigurare si ITP facute pe bune (ITP-ul lor este muuuult sub RAR-ul nostru) "Menajeria" incepe din momentul ce masina se vinde la alt roman , actele devin xerox-uri, procurele notariale se "insaileaza" ..si tot asa . Masina trecand pe maini mai paupere incepe sa sufere la capitolul intretinere generala ... ... "ca doar nu are ce sa-mi faca Politia, e pe BG si actele sunt in chirilica" .. :hairy: Nici masinile cu volan "pedeandoaselea" nu fac bine pe strazile din Romania ..., ma refer la cele din Marea Britanie, alea ar trebui oprite de la granita. Vrei sa vii in Romania , avem avion, tren, autocar , etc...iar de vrei figuri avem Hertz, Avis, Europcar

Vand un "vasc" + elice de rezerva . Perfect functional, fara probleme Pret 100 lei + transport