Lospaa

Pt inceput, dai jos admisia, cureti ce e de curatat, pui oringuri noi,vezi si egr ul, cumperi releu si bujii. Apoi vezi cutia, daca a fost schimbat uleiul, nu ma pricep la interpretat erori, dar la km astia daca nu a avut mentenanta, te astepti la probleme. Vezi discuri, placute, anvelope...astea s 1mie de euro si nici n ai mers cu masina. Daca are istoric etc si ai ceva bani de bagat,,,dar totusi, masina veche, km destui..tu stii ce buget ai.

Pai atunci...probabil te atragea pretul, dar asa se fac achizitiile nefericite... Masina veche ,km multi, intretinere precara, combinatia asta nu e buna. Eu personal as lua o masina la km astia doar de la cineva pe care l cunosc si care a avut grija de masina la un pret decent. Altfel nici nu are rost sa ti treaca prin cap sa cumperi.

Vad ca esti din 2019 pe forum.Tu ce crezi, ar trebui sa l cumperi?

Din ce am vazut eu, unele masini sunt doar pentru export si cred ca e ceva cu ele, dealerul prefera sa nu isi bata capul sa o vanda unui neamt si apoi sa i dea ala in judecata. Bineinteles ca Tiriac de exemplu tot de astea pentru export cumpara, cat mai ieftine sa le vanda cat mai scump dar ei probabil stiu ce sa cumpere, au service sa mai vopseasca o bara sa schimbe cate o piesa etc si isi asuma sa dea garantie 1an (nu stiu cat e de reala, in cazul meu bine ca n am avut nevoie de ea) Daca ar fi sa cumpar eu le as evita pe astea pentru export.

Chiar imi pare rau pentru ce ti s a intamplat, e bine ca ai scris poate mai ajuta pe cineva.Nici eu nu ma pricep si am preferat sa iau masina de la Tiriac nu ca aia s sfinti...Nu trebuie sa te superi nici de restul discutiilor, imi dau seama ca nu prea ai chef de ele dar asa e pe forum,nu a zis nimeni nimic cu rautate.Poate nu o sa ai probleme cu noul motor si o pui la punct.Mult succes!

Io nu stiu ce atata mister, la fel ai facut si cu firma de vindea motorul, ce mare smecherie sa spui numele dealerului?Pana la urma asta e scopul aici, sa ne ajutam , sa tragem invataminte , si sa ne ferim de tepe, indiferent ca s dealeri auto, samsari, ateliere auto sau reprezentante...

Pai zi ne si firma sa stim si noi!

Mai sus ai zis ca iti trec km pe factura dar nu iti dau seria vin, acum nu au trecut km pe factura...Cred ca te ai grabit. Doar daca au furat o de undeva, altfel e greu de crezut ca are doar km astia.Ma rog, bun ar fi sa aiba sub suta de mii.. Din ce stiu, cand se vinde motorul se lasa pe masina sa l pornesti etc

Daca vrei sa o cumperi, masina nu pleaca de la ei murdara sau cu defecte, ei remediaza dar nu pun piese originale, la mine au schimbat bucsa la cardan nu mai stiu ce marca, de ex eu le am spus ca trebuiau schimbate discurile fata spate, au spus ca schimba discurile fata, alea chiar trebuiau schimbate,alea spate mai mergeau intr adevar. Eu am preferat sa mai scada 600e si sa pun eu discuri originale.Te intelegi cu ei daca vrei sa o cumperi si ajungi la concluzia ca merita.

Din pacate cam asa sta treaba, si a mea tot la 30mii a avut schimburile pana sa o iau.Ma uitam daunazi pe autohus.de , era una cu primul schimb la 60mii. Apoi din 30 in 30.De aia e bine sa iei una pana in 100mii, dar daca motorul suna bine, ai garantie 1 an, eu tot de Tiriac am luat o, cam aia e...Altfel, buget mai mare, km putini, mai sacrifici la dotari...

Are colegul HitmaNLive un exemplar pus la punct la 10mii .

Probabil omu are un buget si o fi socoteala ca 5 ani de ex sa nu mai bage nici un ban in ea, caz in care ar face sens o masina noua, sau nu

Cred ca e un sentiment misto sa vezi cum prinde viata pe zi ce trece, cred ca in final va fi ceva deosebit.Succes.Am citit cu placere si abia astept continuarea.

Eu nu te am contrazis cu nimic referitor la preturi la bmw, am spus doar ca si ford, renault, nu au preturi tocmai mici.Omu are de facut o alegere, ford nou sau bmw sh, indiferent care va fi tot cheltuiala inseamna, diferentele la intretinere sunt relativ mici, ma rog zic eu un 20%, daca tot da bani barem sa isi cumpere ce i place ... Acuma daca l comparam pe x cu kuga care daca nu ma insel e pe platforma de focus, io as alege x ,da fiecare face ce vrea pe banii lui...

Pai cu fordul nou tre sa mergi in reprezentanta, cu bmw ul sh poate merge in service autorizat bmw, am avut pe f 3l diesel, n am sarit de 2mii de ron la o revizie la frk.Distributia a fost vreo 7mii parca.. Anul trecut la G am dat 5mii si ceva pe discuri fata spate cu placute , originale.In pararel un alt coleg cu megane a dat 4mii. E putin mai scump de intretinut bmw ul, dar nici fordul nu are preturi mici.Doar ca ar fi masina noua.Acuma,,,