Lospaa

Incep cu o vorba care mi a placut: Stii care e cea mai buna masina? Care o ai....! Revin on cu o problema, a inceput sa fluiere turbina la tigaia mea, 525 N57 resoftata la 270ponei, fluiera binisor la rece, fluiera putin si la cald in decelerare. A scazut f putin si nivelul la ulei in i drive, in 7k km, un pic sub maxim. Sincer nu stiu incotro sa o apuc, as merge catre avd. Zic sa intreb poate s au mai schimbat recenziile intre timp. Un sfat ar fi binevenit. Multumesc anticipat.

Nici nu cred ca sunt multe masini resoftate, modelul tau ma refer, aveai o oarecare predictibilitate, eu as lasa o asa sau as cauta un benzinar rezistent sa l resoftez.

Mie mi s a spart radiatorul la un e46, am crezut ca am luat foc, era abur la mine, sunt multi ani de atunci, verifica si radiatorul, desi ar trebui sa ai miros de antigel cand ridici capota.

Oare mai ajunge benzina la 99 acum cu toti biocombustibilii din ea?

Sa inteleg ca la benzina, aia mai scumpa tine mai mult? Mie la diesel imi pare ca o mananca mai repede pe aia mai scumpa.

Si mai amuzant sa vezi cum baga de 40lei motorina in x5.Si e de data recenta povestea. Nu zic ca se aplica in cazul devfata dar multi cumpara masini ieftine cu km multi apoi le carpesc cum pot, merg cu anvelope vechi etc doar pentru fala de a avea bmw.

De ce nu îl suni pe Ginel? E super ok baiatul.Asa te lamuresti daca se poate, daca merita etc

Conteaza, ca daca te suna la 11 seara si iti spune ca iti cumpara masina ca si cum ti ar face o favoare, "hai boss ca te scap io de ea dar facem actele saptamana viitoare" si mai stiu si alte situatii... Te gandesti de doua ori cui vinzi... Bineinteles ca fiecare vinde cui vrea... Spune ce vrea.. Intelege ce vrea... Io cu tiganii nu ma incurc, indiferent de oferta, dar asta este doar parerea mea. Si ca tot veni vorba de cumparat masini, cred ca sunt sute supraevaluate, ce faci? îi suni pe toti sa le spui ca e mare pretul? Sau iti faci o lista pe care sa le verifici in functie de buget, dotari etc Eu defapt am incercat sa scot in evidenta ca intre colegi pretul se discuta in privat. Am vb relativ recent cu doi colegi aici pe forum, am vazut anunturile si i am contactat in privat, defapt am si cumparat ultima masina de pe forum.Bineinteles ca am si negociat. Puteam sa cumpar oricare dintre ele, ambele erau ok. Ce ar fi insemnat sa incep sa scriu pe anuntul omului ca e mare pretul sau mai stiu eu ce...consider ca nu ar fi fost ok, atata tot.

Când vrem sa vindem, vrem cât mai mult, când cumpărăm, vrem ieftin și mașina cât mai întreținuta, alții vor doar ieftin și tot asa.. Fiecare mașina are clientul ei... Bineînțeles ca trebuie sa te raportezi și la piață când vinzi, dar te raportezi dacă și când vrei... Si nu numai asta contează, eu am primit o oferta buna la un moment dat dar nu mi a plăcut cum mi a vorbit și am zis pas. Pana la urma vinzi și la juma de preț, dar vinzi când și cui vrei tu... Si îți asumi faptul ca stai cu ea la vânzare...

Am înțeles și am și punctat ca oricine poate spune ce vrea, înțelege ce vrea etc, inclusiv eu... Acuma, vreau sa cred ca nu am deranjat pe nimeni... Restul... După cum bine spunea colegul mai sus, ramane la nivelul de înțelegere al fiecăruia...

Io zic ca, discutiile astea nu își au locul în topicul omului(repet, pe care nu l cunosc), cred sincer ca nu l interesează nici ce mașina are fratele tău și nici cât cere pe ea. Într adevăr e un forum, fiecare are părerea lui și poate sa o spună, susțina etc dar dat fiind faptul ca suntem colegi cumva, chiar dacă virtual, ar trebui sa avem mai mult respect unii fata de ceilalți și o oarecare decență. Practic tu spui nu cumpăra mașina asta ca are fratele meu una mai ieftina, mai buna etc, asa ceva nu se face.. Indiferent cu ce argumente vii... În viata sunt lucruri care se fac și lucruri care nu se fac chiar dacă se pot face, asta spune multe despre caracterul unui om, sunt niște legi nescrise care se respecta... Sau ar trebui, cel puțin..

Cred ca o poate lăsa în regim de consignație cumva, dar probabil își pun și aia 2-3 mii... Ca și experienta, am vrut eu acu câțiva ani sa dau la schimb un golf 7 cu 40k km și sa iau o Skoda sau Passat, ceva mai mare oricum, il luasem cu 14mii și l au evaluat în 10mii și Țiriac și Avia, toți dădeau cam același preț..

Eu cred ca, prețul nu ar trebui sa fie motiv de discuție, azi ceri un preț și peste o luna poți sa vinzi la jumate, prețul depinde de mai mulți factori,,,, Eu doar am spus ca nu e politicos sa vb despre prețul omului, dacă ești interesat negociezi în privat, nu ca ar fi interzis sau ca ar influenta vânzarea sau mai știu eu ce, era doar o părere.

Nu te contrazic... Problema e, zic eu, dacă voiai sa dai consultanța, îi dădeai băiatului(nu l cunosc personal) un mesaj privat.. Puteai la fel de bine sa pui un anunț cu mașina fratelui tău la un preț care l considerai tu... Eu consider ca nu este politicos sa intri pe anunțul unui coleg și sa faci comentarii referitor la preț. Si dacă chiar era vorba sa ajuti un coleg, il ajutai în privat..

Cred ca nu ar trebui comentat prețul, fiecare cere cât vrea, doar nu baga mâna în buzunarul nimănui...

Bafta și ține-ne la curent cum se comporta după 3-5k km.

Salut, la ce ajuta flanșele? Sunt distantiere dacă am înțeles bine. Se îmbunătățește comportamentul mașinii?

Am vb cu băiatul, pentru mine, nu poate vopsi cromul ala de pe nuca schimbator dar poate sa l vopsească nichel. Vopsește piele și alte repere din interior. Mi a trimis și poze. Nu am întrebat adresa exacta.

Sa știi ca ai dreptate, după ce am mers cu mașina unui coleg echipata cu rft, îmi pare rău că nu am cumpărat și eu rft, păcat ca am văzut târziu postul tău. Personal mi a plăcut mai mult f10 cu rft, mai țapană mașina...

Dacă sunt ok as recondiționa și eu nuca schimbator, are mici imperfecțiuni.

N ar trebui sa apară și ceva erori? Pune un tester original, postează erorile dacă sunt.

Oare astea de la Țiriac, nu tot la 30k km au schimbul de ulei făcut? Orice ai lua tre sa mai ai bani deoparte și cred ca va trebui sa faci un mic compromis, la dotări sau poate o mica dauna, sunt mașini vechi deja, în 10-12ani se pot întâmpla multe. Ori faci ca și amicul meu, iei una mai scumpa cu km putini, tragi de ea și aia e... Eu zic ca tot și Germania, chiar dacă au uleiul schimbat la 30mii, barem e un ulei mai calitativ(vreau sa cred), combustibil mai bun și nu în ultimul rand ore de funcționare ale motorului mai puține, cred ca și estetic stau mai bine, acolo mai ca nu vezi praf pe strada... Eu as lua în considerare un 530 dacă as găsi... Spor la cautat!!

Cu răbdare posibil sa găsești,,, pe mine ma pune pe gânduri altceva, am un amic, a luat la licitație un 5 ar, cam ce vrei și tu, pe la 60k km, acu 2-3 ani, mașina impecabila, a vândut o de curând, 211k km reali și fără accident, frumoasa mașina, nu a cerut un ban mașina, decât revizii la 30k km, omu a respectat intervalul recomandat de producător etc repet mașina nu a cerut nici un ban, nimic,, acuma stau și ma gândesc,oare câti bani o sa i ceara viitorului proprietar? Sau 231k km nu mai știu exact. Dar cred ca ai prins ideea..

Salut, depinde mult de buget, în funcție de buget îți vor spune băieții dacă așteptările sunt realiste.

Da cine ți l schimba ar trebui sa știe sau cel puțin sa fie mai implicat puțin, zic și eu..