Tibi.

Schimb jante Shaper Champ 16" cu alte jante pe 16 sau 17 inch, M-uri sau alte modele cu buza. La schimbul cu jante pe 17 ofer si doua seturi de anvelope iarna si vara (205/55). La schimb cu jante pe 16" nu dau si cauciucurile. Jantele nu sunt perfecte, sunt zgariate de borduri si pe alocuri lacul este exfoliat. Sunt echilibrate si daca se doreste putem trage o tura cu ele. Eventual le vand cu cele doua seturi de anvelope la 350 euro. Contact: 0764690603 - Se poate sa nu raspund din prima din cauza lucrului, dar puteti lasa mesaj si voi suna eu. Yahoo! tibitm93@yahoo.com http://imageshack.us/a/img585/3544/20130504200254.jpg

New look...oarecum. :hmm: Inainte... http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/946580_505498352832421_1984718282_n_zpse6aa830c.jpg Dupa... http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture016_zps908fee3f.jpg In curand o sa urmeze o suspensie sport fixa, o cotiera si eventual angel eyes.

Eu am trapa si o folosesc foarte rar... Ma gandesc ca trebuie sa decupezi plafonul ca sa faci asta, sau implicit o alta metoda care sa afecteze structura masinii ? Personal n-as face-o pentru un "moft". Mi-as lua altceva la ea de banii aia...

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/39322-e46-320i-montare-trapa-e-posibil/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/133613-se-poate-monta-trapa-originala/ Eu zic s-o lasi fara trapa... Eventual pune-ti clima ceva pe ea si nu mai ai nevoie de trapa. Cred ca e mai simplu decat sa decupezi plafon, sa sudezi sau eu stiu ce sa-i mai faci. Daca te hotarasti sa-ti pui trapa pe ea, sa nu te lauzi pe aici ca tipul cu E60.

60 de euro

70 de euro

80 de euro

Eu am m43 din `95, tot de 1.6. Atunci cand scot mufa de la debitmetru imi scade turatia pentru doua-trei secunde apoi revine, uneori turandu-se putin peste 1000 si revenind la normal intr-un final. Ma gandesc ca e de asteptat sa se modifice valorile turatiei cand scoti mufa, nu ?

90 de euro...

Valabil

Se comporta bine, nu scoate sunete ciudate, batai etc. Inainte sa iau masina, austriacul a bagat tot 10w40 Castrol din ce scria pe eticheta agatata de debitmetru... Am zis sa bag la fel doar sa fie de BMW. Am aproximativ 2000 de km dupa ce am schimbat uleiul si sunt multumit.

Intre timp s-au schimbat filtrele, uleiul si bujiile. Mai trebuie schimbate fisele pentru ca au niste gauri in ele si are momente scurte cand motorul functioneaza dubios... In rest, motorul nu-si arata varsta. http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picturejgv013_zpse9649eba.jpg http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picturejgv010_zps3fc09ee8.jpg?t=1383923658

Eu as fi curios de niste poze cu masina in stadiu de acum sau cum a fost... Succes !

Poze si cu interiorul: http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/c5877983-96ff-4917-b26d-42fc83c203de_zpsf03a081f.jpg?t=1382971907 http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture012_zpsfe5ac2d5.jpg?t=1382970643 http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture010_zpsfb2193fb.jpg?t=1382886267 http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture025_zpsab82ec00.jpg http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture027_zps66cd03cd.jpg Intre timp masina a suferit un polish care mi-a scos cat de cat zgarieturile dar nu in totalitate, ele vazandu-se doar daca te uiti foarte atent si de aproape. Mai nou am descoperit ca bataia pe spate se datora unei spire de arc ramase acolo. Nu mi-am dat seama ca are arcul rupt pentru ca nu statea intr-o parte si era "tzapana" la drum. Ar mai avea o problema cu fisele sau nu stiu, nu-mi dau seama, merge in trei pistoane uneori apoi daca o tin la o viteza constanta isi revine... Per total sunt foarte multumit de ea si am facut ~8000 km de cand o am, mare parte din ei in oras.

Salut ! Dupa multe si multe cautari, in sfarsit am reusit sa adaug mufa AUX radiocasetofonului BMW Reverse RDS, modelului urmator: http://www.ertasvc.ru/upload/bd/ru/20080227102522_img.jpg Singurul dezavantaj, momentan, este acela ca functioneaza doar cu caseta in el, neafectand sunetul decat intre melodii cand se aude caseta citita in fundal foarte incet. Dar puteti baga o caseta blank... De ce avem nevoie: -surubelnita plata -pistol de lipit cu cele necesare -cablu cu jack 3.5 1. Dupa ce scoateti casetofonul din bord, desfaceti partea superioara si inferioara a acestuia. Nu aveti nici un surub, desfaceti foarte usor cu surubelnita plata. http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture015_zps0ddeb72d.jpg 2. Dupa ce l-ati desfacut, puteti introduce cablul prin orificiul apropiat zonei unde vom lipi. Ele se lipesc asa: http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture022_zpsebe9f83b.jpg http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture016_zps12db5364.jpg Si o poza mai clara gasita: http://e30-talk.com/attachments/e30-wikipedia/96096d1297458535-aux-anschluss-klinkenstecker-line-out-originalen-bmw-radios-nachruesten-reverse-rds-neue-version.jpg 3. Scoateti cablul pe unde va e mai comod, eu l-am scos prin lateral, apoi l-am bagat prin bord prin spatele obc-ului. http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture014_zps110bc4df.jpg http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture013_zpsbb4c196a.jpg?t=1382885137 4. Eu am conectat PSP-ul, si-asa nu-l mai foloseam, dar merge sa conectati si telefonul/mp3-ul/laptop-ul etc. La final arata cam asa: http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/c5877983-96ff-4917-b26d-42fc83c203de_zpsf03a081f.jpg?t=1382971907 Eu sunt foarte multumit de calitatea sunetului, avand si mai multe optiuni la un PSP insa si pe telefon se aude foarte bine. Multumiri si lui MariusKpM pentru raspunsuri.

Anunt valabil. Pret: 100 Euro

Salut ! Acum sase luni am platit ~800 RON pe asigurare la un 316, avand 19 ani. Ca sa nu mai dau banii astia, am decis sa trec masina pe mama. Am fost la intermediar iar asigurarea a fost in jur de 246 lei pe numele mamei. Costul tuturor actelor a fost undeva la 678 de lei. Ce-i cel mai interesant e ca nu exista o baza de date cu cei care au masini inscrise dar nu au permis, dupa cum mi-au spus cei de la birou, astfel ca nu inteleg diferentele de pret intre persoane de varste apropiate si motoare de capacitati diferite(aici ma refer in cazul celor care au RCA din familie ~42-44 de ani).

Salut, baieti ! Am si eu o dilema pe care functia "Search" nu mi-a elucidat-o... Odata cu achizitionarea masinii (e36 316i din `95) am primit urmatoarele chei : http://www.bmwe36blog.com/images/photos/bmw-e36-keys/bmw-e36-keys-01.jpg Cea cu buton e uzata si merge greu la usi dar nici vorba in contact. Cea simpla si cea de plastic merg bine. Din usi, inchiderea centralizata functioneaza cum trebuie. Si acum, intrebarea mea este daca acea cheie cu buton (LED-ul se aprinde) are vreo atributie asupra inchiderii centralizate ? La apasarea butonului nu se intampla nimic... Ce as putea sa verific si cel mai important, unde sunt situate piesele care trebuie verificate pentru a face telecomanda functionala. Va salut !

:laugh: on: La banii pe care-i dai pe e46-le asta iti gasesti un e36 in mintile lui daca o sa cauti cu atentie si o sa-l si inmatriculezi. Asta daca vrei neaparat BMW. Sau daca-ti doresti asa tare un BMW dar alt model, mai strange-ti niste bani...

Anunt valabil.

Anunt valabil.

Frumoasa, s-o stapanesti sanatos !

Salut ! Vand un carlig de remorcare de BMW E53, este nou-nout dar nu mai am cheie la el. Nu stiu pe ce alte modele s-ar potrivi... Codul piesei este : 6761678. Carligul se da cum e in poza, alte accesorii nu am la el. Pretul lui este de 130 de euro, dar negociem cat sa ne convina ambelor parti, nu caut sa ma imbogatesc dar nici sa-l dau de pomana. Trimit prin curier daca se doreste sau predare personala in Timisoara. Contact: 0764690603 http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture052_zpsd83a418e.jpg http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture053_zps1f1f3cc8.jpg http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture054_zps5e72bdd7.jpg http://i1358.photobucket.com/albums/q766/tibitm93/Picture055_zps247b3d44.jpg

Salut, primul meu tutorial asa ca rog sa fiti ingaduitori . Urecheli constructive astept . Problema era in felul urmator: cand am luat masina, display-urile OBC-ului nu mergeau. Speriat ca trebuie sa iau altul, m-am documentat. Tarziu am aflat ca ele merg, dar nu pot fi citite din cauza a doua becuri de 1.2W si cu doar 8 lei, il am iar functional. 1. Bagati surubelnita dreapta si apasati pana iese buza OBC-ului putin in afara. Apoi poate fi tras usor cu mana. http://imageshack.us/a/img248/4854/bimmh.jpg 2. Dupa ce scoateti mufa, puteti invarti tot cu surubelnita dreapta in sens invers acelor de ceas, ca sa iasa becurile. Daca nu merge incercati cu un cleste. Montarea becurilor se face cum e si logic, in sensul acelor de ceas. http://imageshack.us/a/img441/7410/inv00085501.jpg 3. Conectati mufa si cam asta e! ps: Pozele nu-mi apartin, dar, daca e nevoie pot face pas cu pas. Daca l-ati gasit folositor poate voi mai posta si pe viitor.

De jante maine as scapa daca as gasi la schimb niste M-uri pe 17". Asa am luat-o si momentan nu-mi mai permit investii estetice, cel putin pana la toamna.