Cu treaba cu cutia confirm. Totusi, nu mi se pare un motor lenes cel de MB. Mi se pare doar insuficient de puternic pentru capacitatea lui cilindrica. Totusi, sunt curios care ar fi rezultatul in cazul unei comparatii de acceleratie pe o distanta stabilita. Nu stiu ce ar iesi aici. Acceleratia 0-100 nu e totul, ce te faci daca o masina are configurata cutia astfel incat trebuie sa schimbi in treapta superioara chiar inainte de a atinge 100? In schimb, in legatura cu consumul, te contrazic CATEGORIC. Mie imi consuma motorul de CLK 240 doar cu un litru in plus fata de cat imi consuma cel de 318i N42B20, de care vad ca are si leoberti. M54B22 nu am avut niciodata, dar am avut M54B25 si imi consuma, ATENTIE, cu 5 litri mai mult decat imi consuma actualul CLK 240. Vorbesc de oras aici si vorbesc de acelasi regim de trafic, acelasi stil de condus. Nu are sens sa spun cifrele exacte, spun doar diferentele intre consumuri, pentru ca mi se par relevante, avand in vedere conditiile date. E chiar ok consumul de 240 pt mine. Vreau si eu sa vad consumul ala de 16 dat de producator...