B666GSP

Zilele astea o sa ma apuc sa fac ceea ce mi-ai spus. Dar totusi am o intrebare, dupa ce am citit acel topic, am observat ca ai specificat ca ai pierdut inchiderea din cheie ( functioneaza doar mecanic ), ai rezolvat in final si aceasta problema ?

Salutari, Am un E46 2.0 d nfl 99. Din vara am inceput sa am o problema cu deschiderea masinii din cheie. Adica cum dadea caldura 30 de grade + si masina statea putin la soare, puteam sa apas de 100 de ori pe buton de deschidere usi de pe cheie ca nu mi le deschidea, poate o data la 100 - 200 de apasari cand avea ea chef, dar daca apasam pe cel de portbagaj mi-l deschidea de fiecare data, iar pe cel de inchis usii nu avea nici o problema le inchidea imediat. Daca apasam pe butonul de blocare usi din interior lafel doar bloca dar de deschis nimic. Daca bagam cheia in usa mi-o deschidea doar pe a mea, si daca incercam sa deschid usile din interior lafel nu mergeau ( de pe maner ). Tin sa mai precizez daca vroiam sa las geamurile jos mergea cheia si sa le ridic asemenea. P.S. Cum se racea afara mergea fara probleme. De 2 saptamani nimic, nici ca mai merge ( cald nici ca nu a mai fost ), cand are chef deschide cand nu are nu deschide. Iar mai nou la 20 de km/h imi inchide usile. Am fost la service Serus Renaul la baiatul de se ocupa pe partea electrica care mi-a desfacut modulul de confort dar nu a vazut nimic deslipit. Cum pot rezolva problema aceasta, unde ma pot duce ?

Este a doua masina pe care o detin, si am dorit sa o modific din pasiune, are valoare sentimentala pentru mine modelul acesta.

Niciodata, nu o sa spun " din greseala " ca nu ajung nicaieri, mai bine imi recunosc greseala.

Nu o sa iti vina sa crezi, de la un fel de sticker, gasit in torpedou, dupa ce am cumparat masina pe care scria cu verde CODNAME 47 si inca ceva sub chestia asta dar nu mai tin minte. Si alaturi de doi prieteni m-am gandit sa-i dam un nume acestui proiect si ne-am amintit din greseala de sticker-ul acesta si iata CODNAME 47 Redline racers, este o grupare de street racing din Bucuresti, afiliata garajului EXPERT TUNING ...

Salutari tuturor, Povestea incepe asa, Undeva in luna martie a acestui an ( 2013 ) am achizitionat un BMW E46 320d, motorizare 2.0 diesel, 136 cp, an 09/1999. O masina plina de probleme... De cateva luni m-am gandit sa incep modificarea acestei masini. In primul rand am modificat urmatoarele: kit accesori, fulie, debitmetru, egr, filtre ( aer, motorina, polen ), ulei, furt de inalta presiune ( servodirectie ) returul ( era umpic ciupit de fulie in trecut urma cat de curand o sectionare a acestuia. Au urmat, detailing interior, tapiterie, plastice revopsite, schimbat nuca, piele schimbator, frana de mana, folie llumar, schimbat lumini interioare cu leduri + porbagaj torpedou, etc. Apoi detailing exterior, polish, polish faruri, polish proiectoare si stopuri, set de jante sh pe 17'', cauciucuri michelin, reprindere praguri, xenoane faza scurta + proiectoare. Aceste lucruri pentru a aduce masina la standarde normale. Apoi mi-am pus in cap sa o transform intr-un bolid... tind sa cred ca masina in momentul de fata functioneaza perfect, asa ca am nevoie de la voi de cateva sfaturi: 1. Unde pot face un Chiptuning/Resoftare/Remapare-ecu ( fiecare cum stie ) stiu ca de la 136 se poate duce la 166, dar ca sunt anumite firme care il fac " calumea " ( un site web, un nr de telefon, o adresa, o denumire ) 2. Unde pot face o marire de turbina ? -"- 3. Unde pot schimbata intercooler-ul ? 4. Unde pot modifica injectoarele ? 5. Unde pot schimba evacuare ? Nu vreau sa imi spune-ti "schimba motorul", eu vreau sa duc aceast motor si aceasta caroserie la potential maxim. Nu vreau sa imi spune-ti anumite firme doar ca sunt prietenii vostri si treaba sa fie facuta de mantuiala pe acolo. Ca orice roman caut un pret mai mic, dar nu fac rabat de la raportul calitate/pret. Ce mai pot schimba la masina pentru a " rupe asfaltul " ? In timp voi revenii cu UPDATE-URI P.S. Rog un moderator sa imi mute postul daca nu am postat in categoria potrivita Va multumesc !

Salutari, Am un BMW 320d fabricatie 09.1999 - masina merge foarte bine, dar am o mare problema care ma macina de ceva vreme, in treapta I nu imi trage cum ar trebuii nu intra turbina nu nimic, in restul treptelor merge struna .... 100 cu a 3, turbina mergand perfect, marsalierul lafel foarte in regula. Ambreajul este ok, imi tine lafel in toate treptele. Care ar putea fi problema ? Tin sa precizez ca am si un suierat la turbina dar acela finut de masina normala, nu cel de tren ... Intreband mai multi prieteni miau dat mai multe variante ... 1. Debitmetrul 2. Selectorul de viteze 3. Vana IGR 4. si inca ceva care facea legatura intre cutie si turbina ( din cate imi amintesc eu ) Va multumesc ! Astept sfaturi recomandari ...