xfil3s

iti dai seama ca sunt praf la mecanica ... deaia si intreb sper sa nu ma fac de ras da clar ... la e60 e turbo ... ca am auzit ca daca scoate fum alb si nu se mai tureaza am citit pe forum cica a cazut turbina ... de aici am dedus clar ... are turbo frate

jaguarul ala l-am vazut asta vara in cta ... cu niste dubiosi la volan ... se dadeau la impresii prin centru ... era parca sifonata pe o parte sau in spate nu mai retin exact ...

wow , m-am luminat ... banuiam eu ca asa este da ai dreptate ... dar acum de ex in cazul motorul pe z4 ... ce modificari ar merge sa-l urc de ex la 350hp . motorul este aspirat nu? cel de 6 in linie ...

chiar ... la e46-le ala frumos cu carbon & stuff... l-am vazut la intalnire la bucuresti ... il mai ai? ca parca vroiai sa-l vinzi ?

Mersi domnu` POIUYT :sorcerer: Ciupanezu ... ai dreptate toate masinile sunt facut astfel incat dc vrei performanta trebuie sa platesti ... chiar daca iei un 335 si vrei sa-i cresti performantele ... va trebui cu siguranta sa bagi o suma considerabila ... apoi te gandesti la faptul ca ... pretul 335-ului + banii bagati in upgrade cu siguranta iti luai un M3 . Totul este marketing ... e clar ... altfel n-ar fi atatea serii si modele ... Filtrul de aer nu da putere? stiam da ca si el acolo daca pui unul "gen ciperca" mai castigi 1-2 cai ... sau poate n-am auzit eu bine. Eu pe partea de mecanica , motor sunt praf nu prea ma pricep ... nici pe parte electrica stiu doar niste lucruri elementare , deci n-as putea sa te contrazic chir vorbeam cu cineva de motoare si tot imi zicea de 6 cilindrii in linie , aspirat , turbo etc ... eu doar aprobam

e cazatura ... din ce vad eu in poze ... nu recomand sincer ... poate te atrage pretul dar ...

hai pune-le pe masina ... deja incepe sa prinda contur

un e90 320d resoftat de la 163hp se duce la maxim 200hp si creste si cuplul . Modificari care costau in turbina , filtre are , evacuari etc ... e posibil sa-l duca la 240hp . dar vorba lui Ciupanezu ... fiabilitatea scade simtitor . Eu am vazut un 530d resoftat cu turbina schimbata si filtru de aer si tragea excelent masina ... era undeva peste 270hp. ma uitam pe fastestlap.com ... la mai multe bimmere si aveau timpi relativ ok fata de masini consacrate care au o valoare de achizitie de 100k . Deci bmw se poate bate la egal cu ele chiar si pe circuit. @filon : pai hotarati-va ... ori 330d ori 320d . Crede-ma ca secunda aia face super diferenta ++++ ai dreptate ... am vazut 530d resoftate , 260hp ... dar dupa 5-7k de km le-a crapat turbina & stuff. Da MihaiC ... se tine ... e normal ... te poti tine cu orice masina ... acum depinde si distanta cat se mareste ... la 5-10 masini sau 5-10 tiruri Per total ... este o masina super ok , sprintena , trage foarte bine , reprizele sunt mai mult decat ok , cuplul este bun , trage bine si din ture joase , consumul este relativ ok pentru cilindree, tinuta de drum este buna , cu toate ca daca as avea niste gume mai late ar sta si mai bine ( atat pe plecari de pe loc , cat si pe viraje ). Am constatat un lucru ... vrei o masina tare, sa traga exemplar, sa nu te faca de ras in fata unor anume marci care "tunate" iti pot pune probleme ... e clar ... ia-ti un M. Eu sincer pe E60 n-as resofta si nici n-as misca ceva la ea ... imi place stoc cum e ... e o masina de vis. Vrei sa te "dai racing" ia-ti o pisica pune-i motor de M sau un urs cu motor de M sau chiar un M daca iti permiti si apoi distreaza-te cu ea @POIUYT : las' ca oricum la cati cai ai sub capota ,nu iti trebuie mai multi pt Romania ! insa pe alta parte , suna frustrant sa sti ca unu cu 320d resoftat iti poate face probleme(pe acceleratii) pe A2 si mai are si consum pt saraci iti zic eu ca nu prea face probleme pe acceleratii ... crede-ma , iar consumul la 320d care sa se tina dupa un z4 sau altceva ... creste simtitor ... deci nu mai e consum pentru saraci

sa vedeti voi daca nu se enerveaza si vine cu un 335i cabrio cu kit S line

@dreptroman : ce motorizare vrei pe e93?

Mai incearca peste 1 saptamana ca a castigat patriciu procesu cu sri si ia 50.000 lei si o sa-ti dea un pret mai bun Chiar ... Mircea primesti si vouchere Remat? Sau actiuni la fondul proprietatea?

manual , navi business si cu siguranta 300k de km ps: ce tari sunt aia care se uita de la spalatorie cand o decapoteaza si nu in ultimul rand : INSERTII LEMN PRETIOS

vorbeam de motorul in cauza .. 3,0si de pe z4

nu-ti aproba creditul?

iti dau eu ceva mai ieftin 530d pretul esti relativ , dorinta daca ai ... putem discuta pretul

da ... si mi se pare ciudat ... pe diesel la resoftare castigi cai , torque ... la benzinar castigi foarte putin , iar pentru un castig semnificativ trebuie sa cam bagi cateva mii bune

ma mai uitam si la alte masini ... si am vazut ca 335i sau z4 3.5i e peste m3 si aston db9

sincer nu cred ... iti zic 100% ca zetu e mai rapid ca e90-ul ... plus ca e si mai usor

bad post ... soory

undeva e o greseala, asta e clar

salut, ai asa ceva? http://www.salesafter.eu/product_info.php/info/p7_original-bmw-sport-antenna.html z4 e85

pune mai multe date ... daca vrei sa ne-o prezinti ... motorizare , dotari , etc sicer culoarea ma lasa rece ... la fel si bordul eu ca barbat n-as merge cu o masina cu tenta roz

e diferenta si la greutate ... dau mai mult pe carfolio decat pe fastestlaps ... stiu ca ... la un moment dat cautam ceva si carfolio dadea niste informatii eronate ...

Am gasit niste date destul de interesante : Performance Max speed 250 kph (155 mph) 0 - 100 kph 5.9 s 0 - 200 kph 22.0 s 0 - 100 mph 14.2 s 1/4 mile 14.4 s Engine Power 195 kw (261 bhp / 265 ps) Torque 315 Nm (233 lb-ft) Displacement 3 liters (183 ci) Engine type R6 Engine location front General data Gearbox 6 manuell Drive rear wheel drive Mass 1385 kilograms (3047 lbs) Weight distribution 50.5 / 49.5 Year of introduction 2007 Home country Deutschland Calculations Power to Weight ratio 189 bhp/tonne Power per liter 87 bhp/liter 1/8 mile (est) 9.5 s @ 82 mph Fastestlaps.com stats LAP TIMES : Track Time Position Faster than Slower than Oschersleben 1:51.49 62/125 Renault Megane Sport Trophy Chevrolet Corvette C6 Autozeitung test track 1:45.80 125/581 Audi S3 Sportback Jaguar XF SV8 Hockenheim Short 1:17.60 206/517 Aston Martin DB9 Audi TT-S Roadster Nurburgring GP (3.7 km) 1:55.07 14/24 BMW 130i VW Golf Mk V R32 Inta 1:14.04 29/72 Mitsubishi EVO X MR SST BMW Z4 3.0si Coupe Anglesey 0:53.03 16/52 Mitsubishi Evo IX MR FQ 320 Mitsubishi Lancer Evo VI datele aici : Z4 3.0si eu zic ca sta binisor

am vazut ursuleti care alergau destul de bine ... deaia te intreb ...