xfil3s

depinde de distanta ... daca schimba bine e46-le si il ajuta si plecarea de pe loc atunci o sa ia cam jumate de masina distanta cred pe a1-a si a 2-a dupa care e60-ul il depaseste fara probleme . Pe 0-200 km/h castiga clar e60 !

eu cand mi-am luat e60-ul tot manual vroiam ... am condus cu cateva luni inainte una automata si am hotarat " CLAR automata" mai ales pentru ce vrei tu ... in oras , distante , scurte , aglomeratie , este : 1. mult mai comod 2. o sa innebunesti schimband 1-2-1 3. consumul o sa fie pe masura alege automata fara griji , o sa fii super multumit !

Si eu sunt curios ce inseamna "un M este greu de intretinut " chiar am citit pe forum si nu imi dau seama care ar fi ideea . poate cineva sa ne detalieze? la cat se ridica o revizie clasica ( ulei filtre etc ) si un set de gume ! in rest am inteles ca daca esti galma .. poti arde ambreajul ... in rest care ar fi costurile de luat in calcul ? multumim !

ideea care este ... trebuie sa te bazezi si pe ceva cand afirmi asta " nu sa ai probleme" se garanteaza asta cumva? s-a scris undeva faptul ca resoftarea nu afecteaza fiabilitatea masinii ? la mine astea sunt impedimentele ... nu e vb de bani sau altceva ...

acum 144mii schimburile le fac din maxim 10k in 10k

spre vara sper sa fac un upgrade daca imi ajuta Dumnezeu ... sa trec la un 335i coupe/cabrio in defavoarea unui M5 E39 <_< ... pot bate si spre un m5E60 care am vazut ca pe mobile.de ajunge in 35mii fara tva ! m-urile depinde de regimul de exploatare , nu toti km sunt facuti in circuit , multi le folosesc ca masini curente iar km adunati sunt pe croaziera sau autostrazi ... nu in regim de circuit ... ceea ce ma conduce la ideea ca un M in 100k km nu este forjat !

excelent !!! o linie frumoasa , pastreaza traditia marcii , omul are talent si viziune , felicitari !

depinde si cat de uzata este turbina si cutia ... este posibil sa cedeze dupa aceasta crestere de putere si cuplu ... sau sa apara disfunctionalitati ! eu raman insa rezervat la acest aspect , inca studiez problema ...

bine ca nu umblii foarte mult in oras <_< ca atunci era o problema :) dar ce sa faci risti pana la capat :unsure: si fa-ti macar o pompa de benzina :bashwall: da este mult in oras ... dar stii cum e ... ti-ai ales un pur sange ... nu poti sa-l lasi sa se dezhidrateze ! ai grija la radare ... ca o sa te uiti la ea dupa aia ! take care !

poti sa o comanzi direct in germania e mult mai ieftin

bine e mult de discutat pe tema asta ... dc nu esti baiatu lu tati` pentru mine e inchis subiectul , bravo ! masina e f frumoasa ! s-o stapanesti sanatos , ce consum ai in bucuresti in ultima vreme ?

daca e intretinuta , eu zic ca pretul este decent !

vezi pe autovit ... dar eu unul nu as lua unul de aici , decat de la un cunoscut , sa stiu masina altfel sincer nu !

am inteles ... inca stau si ma gandesc ... mi-ar placea sincer sa o duc la 260cai <_< dar numai ca stau totusi cu griji !

e pomana <_< si pe mine ma batea gandul anul trecut ... putem sa facem leasing la taxa de prima inmatriculare? :) doamne ce porcarie ... 12,000 euro taxa , cat masina ... offff ce idioti !!!!

sportiv nu conduc ca nu am unde ... dimineata spre birou nu ma grabeste nimeni , dupa program nici atat <_< doar cand ies la plimbare sau am chef sa o duc sportiv atunci da ... am nevoie de mai mult :) nu ca nu mi-ar ajunge ce am acum ... ma interesa ca idee , o resoftare ... 200 euro ... isi face banii ... adica se face resoftarea si masina merge la fel , revizii la fel , nu uzeaza alte componente ... probleme la turbina , cutie , etc ??????!?!?!? ideea sta in felul urmator : pentru 260 cai ma tenteaza ... pentru un cuplu de 600nM ma tenteaza , cei 200 euro n-ar fi problema ... problema mea este psihologica , stiu ca orice modificare a masinii implica alte cheltuieli in viitor , care la un e60 nu sunt mici ! inca stau pe ganduri ....

ultima e super ingrijita arata bine masina se vede ca e intretinuta ... cat este taxa la un m5 din 2001-2002 aveti idee ... ?

excelente , un fel de how it's made <_< felicitari !

am primit un pm de la un membru al forumului referitor la o softare/chip si anume ... "masina va ajunge la 260cai si 600nm" fara a avea pe viitor probleme ... ce parere aveti de asta ? se merita sa fac softare? , se simte dupa softare diferenta de putere si de cuplu ? astept parerile voastre !

in ultima poza ce cutie de viteze este ... smg? pe e60? eu sincer sa fiu nu am mai vazut o astfel de cutie pe E60 ...

un salariu bun <_< sau o afacere profitabila ... la varsta de 26 ani :)

740i are motorul de 3 litrii , trage foarte bine iar 750i-ul este demential !

nu cred ca a luat-o nimeni ... daca avesti vesti postati !

aceasi problema o am si eu la e60:) dar las cotiera spate , deschid tetiera si am 2 suporti de pahare <_<

mersi pentru link , arata de nu se poate !