tech-dmtr

daca ai reglaj manual al farurile pe verticala ( asa e de obicei la halogen dar nu stiu cum e la F10) atunci iti trebuiesc si senzorii de autoleveling. apoi ai nevoie de pe masina donatoare de: faruri complete cu toate calculatoarele pe ele, modulul de lumini se modifica cablajul farurileor, se monteaza senzorii de leveling ( cu cablajul aferent), se monteaza modulul de lumini, se codeaza si iti merge tot cand ceri informatii oferi informatii: locatia unde esti, unde poti ajunge, seria de sasiu a masinii......

bine. ce m a deranjat la tine a fost faptul ca l ai recomandat pe ala desi nu l cunosti, n ai fost la el. ai aruncat asa o vorba chipurile sa ajuti dar poate ca vorbele astea aruncate mai mult strica decat sa ajute. eu nu te am jignit pe tine si incearca sa ti pastrezi tonul civilizat. nu sunt nici pe departe nesimtit dupa ce i am explicat colegului si apoi i am zis ca e greu de cap. AHL include automat si XE . 1000 de lei mi se pare mare mare hotie mai ales ca habar nu au ce fac. nu le da banii astia , nu merita nici 100 de lei pentru ce au zis/facut cum am spus, amatori.....nu stiu ce vorbesc, nu stiu ce fac...... te ai suparat, nici eu nu stateam bine cu rabdarea in ziua aia, imi cer scuze. treaba la tine era foarte simpla. din pacate atunci cand nu stii lucrurile se complica foarte mult. ai grija ca LED urile de pe colturi au alimentare separata pe care trebuie sa o traga din FRM. sa nu le lege de firul de angel eyes si apoi sa scapate de tine. partea interesanta o sa fie cand o sa lege angel eyes urile pentru ca nu scrie nicaieri in ista pe ce pini sunt iesirile de AE eu am facut retrofit ul asta la mai multe e90. de la halogen la xenon e f simplu. se trage un fir in plus pentru LED urile de pe colturi , in rest se folosesc toate firele care sunt trase deja la faruri. schimbat FRM cu un FRM cu xenon si gata. la tine fiind trecere de la halogen la adaptive e posibil sa mai trebuiasca inca un fir pentru becul de cornering, desi mi e greu de crezut pentru ca 4 fire de la motoras se folosesc la modulul adaptive ( 2 fire) si mai raman doua pe care le folosesti pentru cornering si pentru LED. in concluzie cred ca e cum a zis colegul Alex, nu trebuiau sa mai traga niciun fir offtopic: poftim neo........ http://s17.postimg.org/742cr0a67/Screen_Shot_2015_03_28_at_20_12_03.png

ai piesele necesare? cablalaj + fibra, microfon, antena bluetooth, modul

curios: de ce le ai dezlipit?

1. Nu te am jignit 2. Ti am explicat frumos ca aia sunt prosti si ca eroarea de adaptive nu are nicio treaba cu eroarea de bec care dupa 50 de cicluri blocheaza modulul! Ce ai facut tu? Ai spus exact aceeasi prostie ca si mai sus! Ai intrebat fix acelasi lucru ! Concluzie: mi am racit gura degeaba Oamenii sunt rautaciosi cand vad ca altii nu apreciaza un ajutor gratuit si ei vorbesc degeaba . Mergi la neo cum te sfatuieste celalt coleg Sent from my iPhone using Tapatalk

Aia sunt niste prosti iar tu esti incapatanat si greu de cap! Ti am explicat mura in gura ce are masina si tu tot intrebi acelasi lucru! Descurca te! Bafta Sent from my iPhone using Tapatalk

nu. nu a umblat nimeni in coding ( presupun) . de ce ar avea treaba eroare cu coding ul?

daca ajungi la rm.valcea te pot ajuta eu cu tot @ Bala - la e90 trebuie schimbat, toti care i stiu eu ca si au montat, au trebuit sa l schimbe

cei care ti au umblat sunt alti amatori, cum ziceam mai sus ca am vazut destui prin bucuresti ! daca ai eroare de adaptive in bord asta e pentru ca nu iti functioneaza adaptive ul ( din cauza ca nu e codat corect sau nu comunica cu modulele adaptive de pe faruri). treaba asta nu are nicio legatura cu blocatul modulului dupa 50 de porniri, lucru care se aplica la un bec. eroarea de adaptive e una (tine de coding sau module adaptive) iar eroarea de bec ars e total alta mancare de peste. cum spuneam, oamenii n au habar !!! ca sa i raspund colegului de mai sus legat de acest guru zis neo, problema e reclama agresiva pozitiva pe care vad ca toti o fac obsesiv aici pe forum, problema nu e reclama negativa pentru ca in afara de mine, robys, alex_wly si inca vreo doi colegi, nimeni nu zice adevarul despre el. 90% ii vezi ca sar cu replici " te rezolva neo, suna la neo, mergi la neo" dar acest neo eu nu l vad pe forum sa raspunda pe un topic tehnic, sa ajute un coleg, sa dea un sfat, in schimb il vad pe topicurile lui unde-si vinde produsele/serviciile si prin PM uri unde si prezinta lista de preturi ( care nu e niciodata publica) in concluzie lasati o mai moale ca nu e chiar asa cum credeti voi. eu m am retras, am acordat prea multa atentie cuiva care nu merita !

Eu pana acum n am vazut piese puse aiurea pe masina ca poate face cineva upgrade pe viitor! Treaba e simpla: Szl+maneta+trim+coding Sent from my iPhone using Tapatalk

Daca nu l recomanzi, nu i mai fa reclama! L ai vazut vreodata intrand pe vrein topic sa ajute pe cineva? NU ! Intra decat de topicele lui unde afiseaza o aroganta maxima! In schimb toata lumea il ridica in slavi! Duceti va frate la el ca nu va tine tine sa nu va duceti!!! Te ai gandit ca poate exista si altii pe forum care stiu sa faca si nu se bat cu pumnii in piept? Sau poate poti sa ti faci chiar tu cu putina indemanare si ajutor de la un coleg..... Sent from my iPhone using Tapatalk

da......prosteasca pentru ca dupa 1 saptamana am gasit cu 200$ ......dar deja imi luasem LE: dar ea brand new, unused.......eu l am codat primul

pentru e90 poti folosi frm2 xe sau frm3 xe, nu e nevoie de LED. la e92 sau e93 LCI ai nevoie de LED obligatoriu pentru ca au angel eyes ul pe LED ( asta daca vrei sa montezi farurile alea cu LED) eu am montat frm2 ahl si xe ( ambele fara LED) pe e90 cu retrofit faruri + stopuri lci fara probleme. e vorba doar de coding nou cu garantie e FRM3 Max Brose . eu l am luat din ambitie la o licitatie........

Abia am dat frm2 ahl cu 150 euro ca toti se uitau crucis la 200 euro. Frm2 xe am luat de pe olx cu 100 eur Eu mi am luat la a mea frm3 max brose cu 300$ Sent from my iPhone using Tapatalk

Te pot ajuta eu. Da mi pm cu un nr de telefon si ti explic de ce ai nevoie Problema e cu senzorii de autoleveling, acolo nu te pot ajuta sa i montezi ca nu am unde dar iti pot indica un service Am vazut prin buc experti in bmw care faceau reteofit de faruri ahl dar nu puneau sensorii de autoleveling, pe ideea ca merge si fara! Cand m am dus acolo s a prezentat ca cel mai bun in electrica din bucuresti pe bmw!!!! Ma asteptam sa dau de Neo, dar se pare ca nu e singurul.....mai sunt si altii ðŸâ Sent from my iPhone using Tapatalk

Montaj + codat 150eur maxim! Iti trebuie frm XE cum Zicea colegul mai sus Frm3 max 150eur Senzori autoleveling neaparat Spalatori faruri neaparat Cam astea sunt preturile Neo o sa te cam indoaie la bani, imi place ca toti il recomanda peste tot cu placere, probabil pe ideea sa se arda si alti fraieri Sent from my iPhone using Tapatalk

Faceti diagnoza cu ista si va spune exact ce inseamna eroarea respectiva! E vreun bec ce nu vi se mai aprinde? Sent from my iPhone using Tapatalk

SZL cu maneta

ti am lasat un PM pentru nr telefon

de actualitate !

mai incearca o data . acum o sa scrie. informatia aia apare dupa cateva minute dupa ce ai terminat update ul, nu apare imediat

am incercat sa activez inclusiv cu BMWhat si tot nu a mers BFD

cu romania nu am

a opri navigatia inseamna a da terminate guidance. a stinge navigatia inseamna a stinge ecranul de tot. acum din ce a scris omul de mai sus nu se intelege exact ce vrea sa faca. sa opreasca navigatia ( adica sa nu l mai ghideze) sau sa stinga ecranul . unu explica una, altul explica alta, defapt omul care a deschis topicul asta nu a spus clar ce vrea, de ce e interesat unii confunda cele 2 situatii