V5P

Sunt altele care dau mai bine pe E46.

APEX ARC-8 = BBS RC300 atat la aspect cat si la greutate,probabil nu ca si rezistenta sau calitate... Multumesc pentru model dar tot nu am iesit din ce modele stiam pana acum.

Bugetul este pregatit,maxim 2 miare.Noi vechi nu conteaza sa fie calitate,sa dea bine pe masina si sa fie usoare (macar 10kg/janta).Cer prea multe la 2 mii? ) Cred ca da... Dragute jantele dar nu vreau sa aiba acelasi ET fata si spate pentru ca arata precum un tanculet...

Valabil Chiar nu este interesat nimeni de suspensie sport OEM sau cel putin arcurile?

O evacuare cap coada buna este in jur de 4000 lei la Top Gear,ceva decent este in jur de 2400 lei(fara difuzor)la Pilot acolo mi-am facut-o si eu.Nu am vazut mai devreme threadul ca ti-o dadeam eu pe a mea,eu trebuie sa imi fac alta pe diametru 76mm iar pe aceasta din poza o sa o vand...Mi se pare mie sau tevile din exterior sunt putin mai lungi decat cele din interior ? Mai sunt si Top Gear pentru ceva de top.

Valabil

Valabil

Nu mai cunoaste nimeni jante care ar da bine pe E46 coupe?

Da stiu ca lipsesc,dar fara capacele BBS seamana mai mult cu cele de pe CSL. Pune si tu cateva poze sa ne clatim si noi ochii,ce latime ai la ele fata-spate,ce greutate au fata-spate,ET-ul este diferit fata de ce aveai tu,daca da cu cat,vin la fata cu aripa sau mai iesite?Dezvolta putin

250 euro Valabil

Ca sa stim despre ce vorbim adaug cateva poze si cu BBS RC 300 Si ca un plus la topic,veteranele BBS CH. Deci ce alegem in situatia asta OEM style 313,BBS RC 300 sau BBS CH ?

Au ET-ul mai mic fata de cel normal de E46.Cel de E46 stock este 50 cu 47(atat am si eu acum),style 313 pe 18" au ET-ul 34 cu 37 si vine perfect la fata. .

La inceput este poza cu masina pe care va fii E46 330cd FL

Intre OEM Style 313 si BBS RC 300 ce am alege?

Turbina! Sa o maresc pe cea stoc de la 330d(eventual sa caut alta defecta si sa inlocuiesc miezul cu unul putin mai mare)?Sau pot lua de pe alt model de BMW o turbina care sa se potriveasca pe motorul meu si sa faca lejer 300HP?

Pe 19" sunt multe modele deosebite,dar pentru mine este exclus 19".

Da,BBS RC ar mai fii o varianta(dar nu stiu ce greutate au) si BBS CH-R,amandoua seamana cu modelul de jante de pe CSL care mi se pare ca sunt cele mai potrivite pentru E46 coupe. Am fost in vizita la cei de la customwheel care dupa site-ul lor ar fi trebuit sa fie cei mai profesionisti dar cand am ajuns acolo,nu aveam nici un model pe stoc din cele care vroiam sa le vad,trebuia sa le platesc si pe urma daca nu imi placeau mi-au spus ca greu as fi putut sa imi iau banii inapoi.Aveau Z-Performance dar mi s-au parut de o calitate mult inferioara jantelor OEM,OZ si BBS.

Asa este am trecut la alt criteriu pentru ca nu sunt suficient de multumit cum ar arata jantele BBS la care ma hotarasem si nici nu le gasesc la preturi intre 1500-2000e. Cele care spui tu ca iti plac intradevar dau bine dar sunt pe 19",nu vreau pe 19" in nici un caz pentru ca stiu ce insemna 19" pe E46 in Romania.Cele de M3 E46 lucioase nu imi place cum dau pe FL,eu neavand nimic crom nu ar fii din acelasi peisaj. Eu tind spre numarul 10,au o configuratie mai buna decat ale mele, au un ET mai mic si foarte important sunt cu 2kg mai usoare decat ale mele (au 10,5kg fata de 12,5kg cat au ale mele). Intre timp am gasit toate denumirile la jante si greutatea la fiecare iar unele sunt exagerat de grele cum ar fii numarul 4,5 si 9 (cate 12-13,5kg)... Mai jos postez si o poza din fericire exact pe o masina aproximativ ca a mea,sa imi spuneti ce parere aveti.

Multumesc !

Am studiat catalogul celor de la BMW de-a lungul timpului si am selectat cateva jante care cred ca ar arata bine pe modelul meu.Acum mai greu este sa ma hotarasc la care,de aceea as aprecia cateva sfaturi. Masina este E46 330cd FL,am postat si o poza cu ea.Momentan pe ea am jantele din poza 18" 8J fata ET47mm si 8,5J ET50mm spate. As dori ceva mai agresiv si cred ca cele selectate de mine nu vor avea probleme in privinta ET-ului deoarece acum janta ar mai putea iesi 15mm in afara fata de ET-ul care eu il am momentan pe masina. As mai dori daca cineva cunoaste respectivele modele sa imi spuna ce "style" sunt pentru a putea gasi greutatea fiecareia si poze cu acestea pe modelul meu de masina. 1.NUMBER 59318 ,seria 5 2000-2003 ,8J,ET NO NUMBER 59319 9J,ET NO 2.NUMBER 59356 ,seria 5 2001-2003 ,8J,ET 20mm NUMBER 59357 9J,ET 24mm 3.NUMBER 59438 ,seria 5 2001-2003 ,8J,ET 20mm NUMBER 59439 9J,ET 24mm 4.NUMBER 71219 ,Z4 2006-2008 ,8JET 47mm NUMBER 71221 ,8,5J,ET 50mm 5.NUMBER 71231A,M3 2008-2013 ,8,5J,ET 29mm NUMBER 71233A 9,5J,ET 29mm 6.NUMBER 71404 ,seria 5 2011-2014 ,8J,ET 30mm NUMBER 71410 9J,ET 44mm 7.NUMBER 71407 ,seria 5 2011-2014 ,8J,ET 30mm NUMBER 71413 9J,ET 44mm 8.NUMBER 71430 ,Z4 2009-2014 ,8J,ET 29mm NUMBER 71433 ,8,5J,ET 40mm 9.NUMBER 71431 ,Z4 2009-2014 ,8JET 29mm NUMBER 71434 ,8,5J,ET 40mm 10.NUMBER 71458 ,seria 3 2008 ,8J,ET 34mm NUMBER 71459 8,5J,ET 37mm 11.NUMBER 71616 ,seria 3 2012 ,8J,ET 34mm NUMBER 71619 8,5J,ET 47mm 12.NUMBER 71627 ,seria 5 2011-2014 ,8J,ET 30mm NUMBER 86000 9J,ET 44mm 13.NUMBER 86009 ,seria 3 2014 ,8J,ET 34mm NUMBER 86008 8,5J,ET 47mm Astept pareri si eventual poze cu respectivele jante sa vedem ce numar obtine cele mai multe voturi.

Valabil

Primul dupa mine bineinteles )

Interiorul s-a dat,au mai ramas urmatoarele: --Mufe scaun BMW E46 - 50 lei --Releu buji BMW E46 320d - 200 lei --Kit suspensie M-pachet BMW E46 320cd,an 2005 - 900 lei --Trusa prim ajutor (doar cutia) - 50 lei --Grila centrala bara BMW E46 - 150 lei --Intercooler turbina BMW E46 320d,original BMW - 350 lei Telefon: 0763948596 Bucuresti,dar trimit oriunde in tara.

Da, asa este,320D,330D si 530D au aceleasi injectoare.Mai imi spunea cineva sa schimb doar diuza cu cea de 535d si or sa scuipe mai mult.Cele de 535d se potrivesc sigur.Nu doar soft trebuie dupa schimbarea injectoarelor,upgrade turbo,intercooler marit,evacuare mai mare si libera,daca chiar vrei sa faci o treaba...

Ok,daca o sa am oferte pentru restul interiorului o sa te contactez pentru scaune.