Se vinde 320ci fabricat in 2003, facelift ~235000km. Poate unii dintre voi recunosc masina, are istoric pe forum de la ultimul proprietar: http://www.bmwclub.r...64#entry1434264 Dotari: navigatie professional mk4 cu update harti 2018, scaune sport (detailing in vara), pachet mtech2 original pus ulterior, volan m + comenzi, clima, xenon aftermarket, pilot automat. De cand e la mine a avut parte de cel putin acelasi tratament, fiind inlocuite/reparate urmatoarele piese: In primul an: - Reparat modulul BM54 - Magazie CD virtuala Yatour pentru muzica de pe stick USB - Stergatoare OE - Bucse mari Lemforder + Geometrie - Anvelope Semperit Speed Life 2 225 45 17 Al doilea an (2016): - Baterie 80mah - Arcuri Eibach Pro kit - Amortizoare Bilstein B4 Mtech (toate 4) + flanse si protectii - Pompa Servodirectie - Schimbat cuplaj volan (steering coupler) - Aveam o mica pierdere de antigel si am schimbat un furtun radiator + antigel. 2017: - Schimbat buson vas expansiune (nu stiam daca a fost schimbat vasul si citisem ca si de la busonul care se infunda si nu mai deschide cand trebuie se poate sparge ) - Suport pahare OE 2018: - Brate fata Meyle HD + bucse - Amortizoare fata Sachs non sport (le am si pe cele sport Bilstein B4 mtech in continuare, le-am schimbat ca experiment sa vad daca se mai inmoaie suspensia si pentru gusturile mele e mai ok asa) Defecte: - Celebra pocnitura a grupului/bucsa in treptele 1-2. ady_viteza mi-a dat-o la pachet cu un grup sh pe care nu l-am montat pentru ca nu m-a deranjat eu circuland 80+% in afara orasului. Il dau viitorului proprietar. - Mici prelingeri ulei pe la capac culbutori. Schimbul de ulei si filtre intre 7-10k, am continuat cu Motul X-Clean 8100 ca si vechiul proprietar. De fiecare data am cumparat 7L ulei, si intre 4000-7000km am completat cu cei 0.5L ramasi pana la urmatorul schimb. Comparativ cu ce am citit legat de consumul ulei la M54b22 sunt foarte multumit. - Martorul airbag se aprinde din cand in cand, e de la scaunul pasager, are acel bypass si cand misc in zona aia se stinge. Probabil trebuie inlocuit (50lei). - Chederele de la geamurile spate sunt invechite. In 3.5 ani am facut aproximativ 35k km. Atat la vechiu proprietar cat si la mine, a hibernat iarna, nu are rugina pe sub. Masina este in stare foarte buna pentru varsta ei. PM31056 Type code BD11 Type 320CI (EUR) Dev. series E46 (2FL) Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine M54 Cubical capacity 2.20 Power 125 Transmision HECK Gearbox MECH Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery STOFF TEX 2000/ANTHRAZIT (J1AT) Prod. date 2003-09-23 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 428 WARNING TRIANGLE 473 ARMREST, FRONT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 787 M LT/ALY WHEELS DOUBLE SP.135 W MIXED T. 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series options No. Description 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Pret 4750 Euro. Nu sunt interesat de schimburi. Masina se poate vedea la Cluj-Napoca. In weekend se poate vedea si pe ruta Alba Iulia-Sibiu-Valcea. Pentru orice intrebari, nelamuriri: o761-3 2 2 9 4.2