Omar

pune o poza cu Z-ul. Pare ca sunt pixelii dusi?

@Cloud92 - Poate ma dai si pe mine o tura daca ajung vara asta la CTA. Am M54B22 170cp si urmatorul motor as vrea sa fie ca al tau.

Poate a pus-o chiar cumnatul suna la nr. de tel postat si vezi cine raspunde

Salut, Acesta este motorul: http://mywikimotors.com/n43b20/ Userul Cloud92 are pe seria 5 acest motor, incearca sa iei legatura cu el. http://www.bmwclub.r.../70170-cloud92/ Pe seria 1 trebuie sa fie mai mult decat suficient daca te gandesti ca e pus si pe seria 5. Bafta L.E. Nu multi au motorul asta in varianta de 170cp, mai poti intreba de fiabilitate la cei cu 318i lci ca este acelasi motor.

Salut, colegul lexuuu a facut engine swap la 3.0. Aprobare RAR in cazul tau nu se poate, diferenta de putere fiind prea mare, chiar dubla 116 -> 231 cp

Cu placere ! Poti pune niste poze dupa ce faci schimbarea ca fie de ajutor celor care or sa vrea sa faca aceeasi schimbare.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/174211-amortizoare-fata-bmw-e46/

Salut, Topicul acesta l-ai vazut ? Nu este vechi si sunt cateva poze de la useri care au pus arcuri eibach.

Ai vorbit cu vanzatorul? Masina se poate vedea in Rm. Valcea sau Babeni ? Eu o sa trec in weekend pe la VL si vedem cum facem.

Pentru e46: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/91474-resetare-manuala-acceleratie-e46/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/122685-resetare-acceleratie/

Am e46 coupe fl 2003 cu acelasi motor si este euro 4. Dar apare trecut si in lista de optiuni la decodare VIN.

O sa incerc si eu cu iphone si daca merge imi schimb telefonul ) ULF ultima gen este destul de scump si nu iti rezolva 100% problema.. Pacat ca nu sunt compatibile cu cele de la e90/60.

Salut, Aceeasi problema si la mine numai ca la mine nu a mers nici un telefon din 2012 sau mai nou. E drept nu am incercat cu iphone, doar cu android. Din ce am cautat pe net, solutiile ar fi : - schimbi telefonul - schimbi masina - schimbi modulul ULF din portbagaj cu unul mai nou si ar fi sanse sa mearga dar nu e garantat.

@raul_bog - am revenit cu pozele, scuze de intarziere.

Nu arata rau deloc, consumul din afara e plauzibil dar cel din oras e prea optimist. In weekendul cu 20 ajung la VL, daca nu o vezi pana atunci te pot ajuta.

Colegul mihaitza123 cred ca te intreba daca din fabrica masina a iesit cu navigatie oem, pentru ca daca da, aveai deja firele trase din portbagaj.

Vrei sa treci de la, ma refer strict la motoare, entry level 316i la entry level 520i.. Ca sa nu fiu total offtopic iti pot spune ca pe e46 motorul e ok dar are cu ~100kg in minus. Cu 3 persoane deja se simte mai greoaie in acceleratie.

In principiu pentru look. Cel in 4 spite s-ar putea sa aiba diametrul mai mare, cel putin la e36 asa era.

Salut, Daca schimbi si flansele nu o se lase cat trebuie pe fata pentru ca noile flanse vor fi cu cel putin 1 cm mai inalte. Si eu am mers pe bilstein b4 m-tech + eibach pro kit, sunt poze in pagina anterioara. O sa mai fac niste poze in weekend la 1 luna distanta si vreo 1500km parcursi.

Bun pretul, bafta la vanzare. La tine oricum nu cred ca mergea montat pentru ca ai HK si rezulta ca ai si DSP.. iti trebuia inca un adaptor separat.

Atunci nu ai decat sa desfaci captuseala si sa ii scoti mufa, sau sa il scoti de tot daca tot nu mai raspunde la comenzi

Pozele mele sunt la 1 zi dupa ce am schimbat suspensia, aproximativ 150 km. Teoretic se mai lasa, o sa mai fac niste poze peste 1 luna. Daca vrei garda sol mai mica si duritate poti sa mergi pe eibach sportline sau ceva de la h&r.

Salut, este vorba de modulul navigatie mk3 sau mk4. Ii scoti mufa si nu mai are ce sa pape daca zici ca nu mai ai display-ul. Edit: Discul asa se invarte si la mine dar cred ca dupa ce incui masina si intra in sleep se opreste. Ai putea sa "incui" masina cu portbagajul deschis, stai cateva minute sa intre in sleep si vezi daca mai invarte. Iti trebuie o surubelnita sa incui manual portbagajul cat este ridicat.

benzina

Am revenit cu pozele promise. Arcuri Eibach Pro Kit + Amortizoare Bilstein B4 M-Tech + Flanse Lemforder E mai inalta putin pe fata, probabil datorita flanselor. Spatele era normal sa se ridice pentru ca aveam ultimele spire rupte la arcuri. @Addictedc: Daca mergi pe Eibach Pro kit o sa ti se mai inmoaie suspensia.. Arcurile sunt mai moi decat cele m-tech de fabrica. http://www.imagebam.com/image/b14d08477362694