Criss88

@Bessus, Hmmm,cat de manipulatoare poate fi mass-media. Intr-adevar,sunt unele chestii pe care multi dintre noi nu le stiam. Comportamentul ciorii e specific deja,nimeni de aici nu i`a luat apararea pentru ca are "bemve",dimpotriva. Doar ca,eu unul ce nu am inteles a fost treaba cu oglinzile rupte,luneta si ce a mai fost acolo. Era blocat in infundatura,a venit si masina politiei.. La tv s-a aratat doar filmarea cum tiganul era blocat in masina,cu masina facuta varza,substratul lipsea.

88 biciclisti citesc topicul.. I`ll be damned.. Mai au un pic si spun ca ne pare rau pentru cioara aia coclita de a intrat in ei,lol L.E: Vad ca au luat si de buna vorba aia a lui Pole cu "eutanasierea biciclistilor" . Omfg,cred ca de la casti este L.E 2: Service,vezi sa nu dai identitatea ta pe aici ca or sa te sara din ei in caz ca vor sa-si repare spitele de la bicicleta si cauta service

Paule,dar asa cand s`au pus cativa sa`i farame masina,ala cum a stat? Crezi ca nu mergea fara cu parbrizul spart sau luneta faramata sau geamurile laterale sau ghionturile in tabla? Daca era vreu psihopat,nu`i calca si asa direct ?

Pai stai ma frate,erau multi,il blocau inconjurand masina cum au facut in filmarea aia. Asa daca`i farama masina,ce au rezolvat ? Aici nu e vorba de 2-3-4 insi,e vorba de zeci.. Nu pot aia sa opreasca o masina daca tot sunt asa multi?

In sufletul lor asa si in al multora care nu suporta cocalarii cu bemveu,da. Nici eu nu suport tiganii si jegurile care se dau in spectacol de 2 bani cu troace de le cad puntile pe jos,dar sa distrugi ceva cu gandul ca "imi face\ dreptate" e ceva gresit. Eu cred ca asa considera,ca si`au facut si dreptate si treaba cu impulsul. Eu am zis ce consider eu ca ar fi trebuit facut. Daca tot erau multi,il blocau si sunau la Politie,nu sa`i farame aluia jughina. Se coboara la un nivel prea jos pentru cum ar trebui sa fie.

Nu pot sa nu remarc si sa admir totusi talentul tau de a te sustrage de la o concluzie pe care o persoana vrea sa o transmita,trimitand discutiile in alte directii. Am zis chestia aia ca nu e discutie despre Becali aici. Am vrut sa arat ca si altii au vrut sa-si faca dreptate dupa ce au patit ceva si se vad efectele azi. La el a fost si altceva,politic,actiuni deranjante,a zis Service mai sus,astea erau detaliile la care ma refeream. Ideea mea finala a fost ca facandu`ti dreptate de unul singur fara sa gandesti logic si rational nu are efecte benefice nici ca imagine de sine (spirit de turma) si nici pe plan juridic. Ma rog,in tara lui Papura Voda care este Romania,acest lucru trebuie premiat..

Pe acelasi principiu s`a ghidat si incarceratul pe care il stie toata toata lumea. Si desi,circumstantele au fost oarecum diferite (nu stau sa intru in detalii prea mari pentru ca nu au rost),consecintele se vad. Din cate stiu Similea,un om normal la cap si care se cere a fi rational nu reactioneaza precum cretinul de a actionat in prealabil si a facut ce a facut. Exista institutii abilitate in tara asta ca sa faca dreptate,nu merg pe premisa "ce,eu is mai prost ca ala?". Nu sunt nemultumit de nimic,este doar o parere a mea. Ar trebui sa primeze in primul rand rationamentul si nu instinctul maimutaresc. Nu e de mirare ca apar pe la tv tot felul de cazuri cum in trafic se ameninta cu pistoale,batai si alte chestii pentru niste prostii minore,gen parcare unde nu trebuie,taiat calea mai brusc sau alte cele. Iar apoi aparem pe aici sau prin alte parti si acuzam tara ca suntem niste inapoiati. Am avut si eu de`a face cu astfel de situatii,dar nu am ales sa ies sa calc,sa spanzur. Exista institutii care se ocupa de actiunile unor gesturi reprobabile. Faptul ca sunt multi razboinici in jur ar trebui sa ne cenzureze oarecum concluzii de genul "Romanul este necivilizat si nu are sanse sa se schimbe". Schimbarea vine de la fiecare,sa stii. L.E: Similea,nu stiam ca pentru o parere,esti oarecum luat in balon ca nu convine. Nu trebuie sa fi mers acolo,exista internet unde poti vedea cum se manifesta aia. Si am pus Congo sau Niger sa nu generalizez multele minti inguste din continentul african

A mai fost unu care a incercat sa-si faca dreptate cu mainile sale si acum a ajuns la "mititica". Aviz razboinicilor luminii care se manifesta precum in Congo sau Niger.

Pai de asta ma mir si eu Raul.. Acum o tin in probe,nu pot intelege cum naiba de mi`a pierdut atat ulei in nici 300 km..

Subscriu la ce a zis FRE.. A gresit ala,ok,era de`ajuns sa`l blocheze si sa sune la politie sa constate cele intamplate,nu sa inceapa sa sparga geamuri,oglinzi si altele. Astea sunt manifestari de maimute coborate din pomi.

Up.. Mai adaug la interese si 2 ornamente de nari negre pentru facelift.. Nu ma intereseaza grilele cu totul,doar ornamentele alea exterioare. Sa nu aiba picioruse rupte !

Dolj,asemeni tie. Calafat.

Nici nu stiu ce naiba s`a folosit acolo.. Nu am fost atent la chiar fiecare detaliu,dar am inteles ca a fost schimbat ce era uzat pe acolo.. Plm,nici nu mai stiu ce naiba sa zic

La pompa vacuum,nu vad de ce ar fi din moment ce mi`a schimbat garniturile.. Azi m`am uitat sub ea cand era pornita si vedeam cum iese fum de sub ea,pe toba mijlocie,se vedea ulei prelins.. Incepe sa ma dispere chestia asta,e si corelata cu pierderea aia mare de ulei de azi-noapte de pe drum cand am ramas sub minim. Nu stiu ce ar mai putea fi,pe unde sa se mai prelinga. Trebuie saltata pe elevator,dar nu vad cum ar putea pe acolo sa se scurga ulei sau de unde se scurge.. Bucatile de la patina au picat in baia de ulei din ce mi`a zis Florin. Cand o sa fac schimbul de ulei sa pun unul de care trebuie,o sa dau baia jos si sa le inlatur de acolo. Dar pana atunci o tin in proba,sa vad daca se duce si uleiul asta de l`am pus azi (1l) si in cat timp. Daca nu mai se pierde,o sa-i fac schimbul necesar asa cum este recomandat

Totusi,chestia asta cu fumul inca ma pune pe ganduri. Pe unde mai se poate prelinge ulei oare? Am fost acum de i`am completat uleiul si i`am dat o talpa mai sanatoasa sa vad care e treaba cu fumul. Pe la esapament pare ca nu mai scapa,dar totusi,imi da fum prin zona frontala si sub ea.. M`am uitat pe sub si am vazut ca pare ca arde ulei pe zona tobei mijlocii,undeva la jumatatea masinii. Vreo idee careva? Si inca mai da si prin fata,zona stanga cum te uiti la motor,din directia pompei vacuum.

700 manopera + 145 semeringurile si garnitura de la pompa vacuum + 240 patina de la distributie. Deci undeva la 1100. Fara drum

Am fost si eu aseara dupa lungi asteptari la Florin pentru treaba cu semeringurile. Ce sa zic,baiatul e profi,ii merge mana intr`un mare fel. De fapt,amandurora,ca au lucrat 2 baieti in tandem la ea. Cum am ajuns,dat fiind ca era si cam tarziu,au inceput direct asa,cu toate ca era motorul destul de incins de pe drumul lung,deci stima pentru asta. In 3 ore a fost montat totul pe ea deja la loc. Diferenta dintre semeringurile vechi si noi era mare mare,cele vechi fiind largi,iar cele noi inguste,imi pare rau ca nu am apucat sa fac niste poze,dar era un alt topic cu N42 in care pusese un coleg poze cu ele. Si lucrul care mi s-a parut de maxim bun simt a fost ca a comandat el in prealabil o patina noua (sa fie acolo pentru ca nu se stia). Si a fost foarte inspirat,la mine fiind patina cea mare cu plasticul rupt,deci beleaua cu bucatile de patina in baia de ulei. Lantul mergea iregulat,motiv pentru care nu se infigea masina chiar din prima cand dadeai talpa. Altfel,trebuia sa pierd inca o noapte si o zi la Bucuresti pana venea alta. Intinzatorul nu a avut probleme,a fost modelul nou. Iar dupa ce am dat cheia la masina,pot sa spun ca parca este alta. Cu toate ca are 4 cilindri,de data asta te baga in scaun cand o calci mai brusc,lucru care inainte nu prea se intampla,asta ca sa vedeti ce inseamna un plastic acolo la distributie. Am schimbat si garniturile de la pompa vacuum pentru fumul ala. Deci eu pot sa spun ca baiatul isi merita fiecare ban fara probleme. De o singura chestie nu mi`am dat seama totusi si o sa incerc sa ma lamuresc astazi. Aseara dupa ce am plecat,eram la nivelul minim de ulei pentru ca mi`a consumat pe drum. Dupa ce am plecat de la Florin,am completat cu restul, ~350 ml si m-am pus pe drum. Dupa vreo 280 km asa,mi s-a aprins led`ul de ulei in bord cum ca este pe minim total. Am ramas putin blocat pentru ca nu stiam de la ce este,nu apucasem sa fac 300 km si era minim deja,lucru pe care nu l`am inteles. Cand am oprit putin la benzinarie sa alimentez,am observat ca iar iesea acel fum de sub capota. La asta banuiesc ca iese pentru ca motorul era incins dupa drum si acolo mai era ulei ramas de la pierderile de atunci,cred eu. Dar treaba cu uleiul pe minim in timp scurt,nu am priceput`o. Iar cu fumul,am cam scapat in sfarsit,masina avand pana si vanos`urile schimbate recent din ce mi`au zis baietii

Arata bine rau..

Roby,dar CCFL`urile care la manevrabilitate se sparg imediat sau se ard mai repede,nu zici nimic? Iar de putere,nici nu se compara. Si se vad mult mai ok si pe zi.

Daca vrei lumina mai puternica de la ele,mai durabile,prima data ar trebui sa te gandesti la SMD LED. Stiu ca sunt totusi in culoare alba,nu stiu daca este acel galbui OEM.

Da,"buza" aia,uite cam asa : Sa fie de sedan,nu coupe. Fa niste poze daca e si pune-le aici

Te-a lovit in spate si nu ai facut nimic in consecinta? Lol,om calumea esti,poate prea calumea

Merci de precizari. Pai nu fac asa multe drumuri pe afara,destul de rare. Chestia cu lupele e ca as vrea sa schimb prostiile alea halogene si decat sa pun decat xenonul ala imprastiat,mi-as fi dorit sa pun lupe,atat pentru utilitate,dar si pentru aspect. Ca mai fac un drum - 2 lungi pe an,astea sunt exceptii. Nu sunt genul care sa faca 25k km pe an,nici nu cred ca am pe unde sa fac km astia. Iar cu spalatoarele,nu am

Nimeni nimic? La cati comercianti sunt pe forum?

Sa adaugi si locatia,conform regulamentului