Criss88

De asta iti era teama tie?

Daca ti-a facut reducere asa "ca ai dat telefon",e clara treaba,masina cu probleme,poti sa te astepti la ceva serios la ea.. In general,cineva care stie ca masina este teapana,nu intampina probleme,dispune de toate actele si are totul "la vedere" pentru ea,cu foarte foarte greu sa-ti mai lase din pret dupa negocieri serioase. Dar la astia care iti fac reduceri asa ca ai tu vocea mai subtire si incepe numarul tau cu 07... ,e clar ca masina nu e in mintile ei. Probabil,la negociere,ajungeai pe la 14000 cu ea,dar cine stie cat mai bagai pe langa

Tu glumesti cu "alfabetismul",nu?

Citeste aici : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117209-e46-320d/page__st__260

Sigur nu l`a atras mirosul de la bara-spate?

Ai si pozitie si angel-eyes?

Unde,in parcarea de la Altex de langa Billa? )) Si totusi,astept si punctul tau de vedere cu privire la proiectoare.

Intrebam pentru ca am intalnit si eu destui prin trafic noaptea,cu proiectoarele aprinse,dar nu ma deranjau.. (bine,sa nu fie chiar maxim adica si faza lunga ca terminatii si proiectoarele).. Dar nu rest,nu ma incomodeaza in mod expres..

)) .. And he does it again ! :pirate: . Si totusi Similea,cu ce te deranjeaza asa de tare treaba cu proiectoarele? (curiozitatea)

Doamne fereste... Inconstienta asta unde duce. Sa te pui sa depasesti cand nu ai vizibilitate,e chiar cea mai mare prostie posibila. Pai si pana la urma,ala cu bmw`ul a scapat?

Te referi la situatia in care ai platit deja timbrul,de recuperare a banilor? Sau a intenta proces inainte de inmatriculare?

Omu`,la reprezentanta pentru o schimbare de semeringuri la motor pentru un amarat de e46 cer baietii 4000 lei.. Deci 700-800 euro pentru un seria 7 ca sa-ti faca totul nou acolo si sa fie boboc e chiar convenabil.. Asta daca ar fi sa comparam e46 cu e65..

http://www.youtube.com/watch?v=eZR0PfD7zms Bucuresti.. )

La cat mai multi

Apai tot vedeam pe aici,senzori,eml,check-engine,wtf zic hai sa vad si eu ce si cum este :sorcerer:

Raul,daca tot te pricepi la N42 astea,sa te intreb o chestie si eu. Cand pun contactul,mi se aprinde mereu acel led cu EML si engine.. Apoi,dupa ce pornesc motorul,se stinge.. Ma intrebam,e oarecum normal sa se aprinda totusi led`urile alea in bord? Nu sunt de la vreo eroare anume?

Se bazeaza pe faptul ca ai seria 7.. Ori cineva cu seria 7 in general nu prea se uita la bani,mai ales la 2200 ron care sunt "bani de acadele" pentru ei..

sus

Ce lenesa sta in iarba la odihna..

Cateodata e prea liniste pe forum si cateodata prea vin toate in valuri...

Pai de ce? Sa-i fumeze iarba de la avatar lui Similea?

Salut. Sunt curios de o chestie si eu: are careva idee cum se poate regla acea maneta mica din bot cu care salti capota? De la o vreme,dupa ce mi`a venit masina din service,imi sta maneta aia parca usor mai ridicata,adica aproape da sa iasa dintre grile.. Cum pot sa`i fac reglajul ala ca sa revina cum era in pozitia initiala? Ma gandesc ca dobitocul ala care s-a ocupat de masina a omis aspectul asta si a ramas maneta asa. Inainte era mai in spate,in niciun caz nu era asa iesita.

Inca nu a avut finalitate,sunt in proces de "strangere" momentan,nici nu prea mai utilizez des masina pentru ca nu`mi este de folos prea des momentan. Oricum,eu cum am mai zis,vacuum nu se face la busonul acela,deci finalitatea la mine ar reprezenta semeringurile pentru care momentan strang + posibil garnituri de vacuum (daca este de acolo). Din spusele lui Service Premium,posibil sa nu fie,desi am consultat pe cineva si mi`a zis ca ar fi garniturile pentru ca ar cunoaste simptomele astea... Da,apare doar in anumite momente,nu intotdeauna,nu am apucat inca sa`mi dau seama in functie de ce anume