Mi s-a intamplat si mie o chestie similara.. Chiar acum pe seara,dupa ce am schimbat niste becuri. Am pornit masina,am facut probe,nicio problema,totul ok. Turasem in prealabil putin motorul,l-am oprit,erori in bord nu apar,nimic neobisnuit. Si ies in fata. Cand colo,vad fum sub capota. Zic WTF ?! Niciodata pana acum nu mi s-a intamplat asta. Fum iesea destul,incepusem sa ma panichez,sa nu fie de la instalatia electrica. Salt capota,arunc o privire si vad fum pe langa motor,partea stanga mai mult cum te uiti spre el. Cu capota coborata,fumul se vedea pregnant iesind pe unde apuca (deasupra farurilor,grile). L-am lasat 2 minute,nu a mai iesit. Instalatia era in timpul asta pornita,deci ma gandesc ca n-ar fi ceva pe partea electrica. Acum 20 min am iesit iar,am plimbat-o putin sa vad daca mai face asa. Cand am ajuns acasa,am oprit motorul si am iesit sa vad daca iese iar fum. Si iar iesea,la fel. Se simte un miros inchis,nu pot sa spun daca e de plastic sau ceva ulei. Oricum,e ceva inchis,ceva a ars. Deci e prima oara cand mi s-a intamplat asta,ma cam baga in panica treaba.. Eu si-asa aveam treaba aia cu uleiul de la motorul asta pacatos N42.. Eu ma gandeam,sa fie cumva fisurat vreun racord si fumul ce iese pe la esapament sa iasa cumva si prin zona aia? Dar nu inteleg cum se poate intampla asa,deodata..