Changing
Members-
Posts
489 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Changing
-
Bun, deci dezgustat de calitatea sunetului in x5-ul meu, am achizitionat cateva boxe de hi-fi proffessional. Am luat asa: tweetere-le din usile fata, cele 4 mid din usi si sub-urile de sub scaune. Sunetul s-a schimbat radical, iar boxele pe care le-am dat jos de pe masina aveau membrana de carton. Fac cercetari sa vad daca pot sa pun boxa din bord ( locul il am dar vreau sa vad daca exista fire ) si de asemenea cele doua boxe din stalpii spate. Daca pot face asta voi lua si amplificatorul original si aia e. Codarea o fac la bmw. Dar inca cercetez sa vad daca este posibil asa ceva. Oricum sunt f multumit de sunet pana acum. Ma batea gandul sa le iau pe cele individual dar erau dublu la pret.
-
Si eu sunt innebunit sa fac tot felul de nimicuri la masina. Acum am o pb mare de tot. Cum sunetul standard pe x5 este de tot rahatatul, ma gandesc serios sa il upgradez. Aici intervine problema deoarece nu am gasit pe nimeni care sa fi facut modificari si sa fie ceva de calitate si fara tiganeli. Daca faci ceva te rog sa ma anunti si pe mine. Mersi frumos.
-
Exista vreun spray-vopsea cu acelasi cod de culoare ca si jantele de E60?
Changing replied to C_o_s_m_i_n's topic in Seria 5
Depinde de fiecare. Eu nu as putea alege din poze niciodata pt ca ceea ce vezi acolo s-ar putea sa nu aibe legatura cu realitatea. Eu cand am ales, am scos janta afara pe lumina si am inceput sa caut cu fiecare cartela sa imi dau seama care imi place. Lumina zilei este cea edificatoare. Am ales ceva un pic mai inchis decat OEM. Erau superbe . -
Rezolvat, multumim.
-
Exista vreun spray-vopsea cu acelasi cod de culoare ca si jantele de E60?
Changing replied to C_o_s_m_i_n's topic in Seria 5
Nu cred ca veti gasi aceeasi culoare. Eu cand am avut Q7-le mi-am vopsit jantele pt ca erau f zgariate. La un moment dat mi-am schimbat o janta pe Casco. Si a trebuit sa vopsesc iar toate cele 4 jante pt ca nu am gasit nici o nuanta care sa fie ca cea OEM. Si am cateva sute de cartele cu argintiu. Dar priviti si partea buna: eu am ales o nuanta care arata mult mai bine ca cea OEM. -
Multumim.
-
Mi-am comandat finalele de 4.8i ca arata urat asa. Am zis ca mai astept sa mai treaca timpul pana fac modificari, dar nu ma pot abtine. Am deja vreo 2000 si ceva de km cu ea si imi place la nebunie. Ma gandeam ca nu mi-as lua altceva acum pt ca pur si simplu nu am ce. P.S. Daca vrea cineva un Turbo S am eu unul de vanzare.
-
Foarte frumoasa masina. Daca vreodata mai vrei Porsche am eu un Turbo S de vanzare. L-am luat cand aveai si tu Turbo. Te bateam la cap pe pm sa ma plimbi si pe mine.
-
Rezolvat, multumim.
-
Deci de fapt pretul foliei nu mai conteaza pt ca oricum o vei mai plati de cateva ori in decursul timpului. )
-
Nu vreau sa intru in polemici cu nimeni, dar va contraziceti singur prin ceea ce spuneti. Si vin si eu cu argumente: in prima faza spuneti ca preferati sa cumparati capac nou iar acum la sfarsit spuneti ca in continuare cautati strungar. Mecanicul nostru v-a spus clar atunci ca incearca sa rezolve problema, iar daca nu se va rezolva va trebuie capac nou. Problema s-a rezolvat atunci si stiti asta deoarece dupa ce ati stat o ora ca sa se incalzeasca motorul ati spus ca nu mai curge. Dar dupa cum va contraziceti mai sus nu ma astept sa recurgeti la solutii recomandate de producator si anume sa inlocuiti piesele. Si da, noi am incercat sa va ajutam si nu cum ar fi facut la reprezentanta si anume sa va dea un deviz care cu siguranta vi s-ar fi parut fabulos. Vi s-a spus asta si atunci: daca nu se rezolva asa trebuie piese noi. Si cateodata, daca vrei sa ajuti oamenii, trebuie sa umbli si cu scule pe care cei de la reprezentanta nu le folosesc pt ca acolo doar se schimba piese si nu se repara nimic. Corect era din partea dvs sa veniti inapoi si sa spuneti ca nu s-a rezolvat si atunci vi se returnau cei 100 de ron si vi se facea o oferta pt ceea ce aveati nevoie pt a se rezolva problema. Nu spun ca noi suntem perfecti, dar macar suntem corecti si intotdeauna vom recunoaste ca am gresit si vom incerca sa indreptam greseala. Mecanicii pe care ii avem noi au ani de experienta in spate la firme renumite si au fost testati de mine in decursul anilor. Daca dvs ne catalogati asa fara sa ne cunoasteti, eu chiar nu mai am ce sa spun pt ca imi dau seama ca orice as spune ar fi in van. In continuare noi va asteptam sa va returnam cei 100 ron pt a fi complet multumit. Va doresc o zi buna.
-
Rezolvat, multumim.
-
Cum ai iesit? Ai inceput sa dai la lopata sau te-a tras cineva?
-
Merge si motorul de 3.0 tdi, mai ales daca ii faci un chip ca lumea. Eu ii facusem la Revo. Normal ca nu se va compara niciodata cu 4.2 tdi dar se misca acceptabil. In acelasi timp Bmw imi da o mai mare siguranta la viteze mari. Am intrat cu Bmw-ul prin zapada si s-a descurcat f bine. Nu m-am asteptat sa fie atat de bine. Mai incerc.
-
)) Myx a zis si el la fel ca poate o sa il ia el de la mine
-
PROMOTIE: la schimbul de ulei si filtre cu piesele achizitionate de la noi aveti manopera gratuita si de asemenea aveti si un spalat interior-exterior gratuit.
-
Multumesc Da, imi plac cel mai mult jantele astea. M-am uitat si la cele de pe salesafter si nici unele nu ma incanta. Clar raman pe astea si la primavara. Mi-a placut masina asta de prima oara cand am vazut-o. Culoarea exterioara, interiorul, tot.
-
@ionut_marius: asa este, dieselul acesta de la bmw chiar rontaie ca un diesel la ralanti. @billy e36: sunt 2 masini total diferite la condus. X5-ul este f sportiv mai ales cu rotile pe care le am eu, pe cand q7 incearca sa imbine confortul cu sportivitatea. Q7 are suspensia pneumatica ceea ce il face f versatil in diferite situatii cum ar fi daca vreodata ai nevoie de garda la sol marita, sau daca ai nevoie ca suspensia sa fie mai tare sau mai moale etc... Si q7-le pe care l-am avut era dotat, dar din punctul meu de vedere nu se ridica materialele la nivelul celor din bmw. Si spun asta in conditiile in care in q7 aveam pielea exclusive iar in bmw am pielea nappa. Sa nu uitam totusi ca q7 a fost gandit pt piata americana, loc unde nu se pune accent pe calitate ci doar pe cantitate. De aceea unele materiale lasau de dorit. Am urcat si in modelele noi pe care le-a scos audi si pot spune ca sunt cu totul altceva decat ce am avut eu. Una peste alta va spun sincer ca dupa ce am condus de la seria 3 la M6 si de la audi a4 la audi q7 nu m-as mai intoarce la audi. Pt ca bmw chiar face masini cu gandul la sofer. Si cel putin pt moment imi doresc sa simt "Driving pleasure". Si asta am simtit doar in bmw si bineinteles in porsche, dar deja vorbim de o alta liga.
-
Autonomia de 350-400 km este un vis frumos. Mergeam cu un plin in bucuresti maxim 300 de km. Eu cand am luat masina aia m-am gandit pt bebita mea la siguranta si apoi la mine ca daca tot iau un suv sa simt si eu ceva adrenalina. Mai ales ca in perioada aia aveam si a5-ul.
-
Nu se pot compara cele 2 motoare, asta este clar. Consumul este aproape la jumatate, dar si performantele sunt la fel de jos. Era deranjanta autonomia si nu consumul. Cel putin pt mine. Cand mergeam cu el blana pe autostrada imi consuma cam 50%. Dar merita distractia. Nu imi lipseste deloc spatiul din Q7 pt ca si x5 este destul de spatios. Materialele, feeling-ul la volan, scaunele comfort, trapa panoramica si altele de acest gen ma fac sa nu regret sub nici un chip Q7-ele.
-
Nu am avut facelift-ul. Ala chiar era frumos. Dar Porsche ramane Porsche. Era o bestie si se conducea ca atare. Totusi V8 bi-turbo, 521 de cai si 720 nm nu sunt de colo. Oricum, imi place f mult x5-ul de acum. Multumesc pt urari.
-
Nu mai are rost sa incep inca un topic deoarece, dupa ce am avut Porsche Cayenne Turbo S, Audi A5 3.0 tdi quattro, Audi Q7 3.0 tdi quattro, m-am intors ca o ironie la x5 E70 3.0 D. Spre deosebire de cel pe care l-am avut acum 4 ani, asta este mai dotat si are jantele acelea 214 care schimba masina total. Deja i-am facut un chiptuning si se simte f bine efectul. Parca e alta masina. Dotarile in plus fata de celalalt ar fi: - head up display - pielea nappa sau cum se numeste pielea aceea fina - suspensie reglabila spate - alarma oem - busola in oglinda - scaune incalzite - faruri adaptive cu functie cornering - cum am spus si mai sus jatele tip Y Ce nu am la ea si mi-as fi dorit: - sistem de sunet, deoarece cel de baza este execrabil - volan sport - scaune ventilate Ca planuri de viitor ar fi pachetul aero si sa ii pun tipsurile de la 4.8i. Imi plac la nebunie jantele ei si am pus cauciucuri noi de iarna, iar la primavara o sa ii iau cauciucuri de vara tot noi. Am facut revizia la ea ( de, am service ) ), am schimbat becurile cu xenon, am schimbat stergatoarele, placutele spate si urmeaza uleiul la cutie. Mi-am luat pt iarna covorase de cauciuc bej care ar trebui sa ajunga pana vineri si i-am pus antifurt la roti. A, de asemenea am schimbat stopurile de pe interior deoarece se cunoaste defectul de fabricatie si anume ca intra apa in ele din cauza faptului ca sunt garniturile proaste. Poze voi pune maine sau poimaine, dar nu inteleg ce s-a intamplat cu pozele pe care le pusesem cu celalalt x5 in topicul asta. Era frumos sa le am pe amandoua in acelasi topic.
-
E60 Error - 4X4 System And Dsc Failed !
Changing replied to TudorMTS's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Cand apare aceasta eroare, cu masina pornita si stand pe loc, trebuie sa faci 2-3 rotiri complete de volan stanga - dreapta si o sa dispara mesajul din bord.