Changing

Corect, insa nu trebuie luat cazul meu intocmai... poate omul vrea un motor mai puternic, sau modelul nou de cabrio, sau... Oricum ar fi, nu cred ca putem spune cu exactitate de ce vrea omul sa vanda masina...Deci asat nu ar fi un criteriu de selectie...parerea mea...

La faza asta cu tinutul masinii putin timp nu sunt de acord. Uite, eu de ex de-abia am luat x5 e70 de doua luni si deja l-as schimba pe un 335i cabrio sau chiar un m3. :twoup:

Sa-i vezi pe aia de la Mhs cat de repede l-au bagat in service...ca aia trebuie sa plece cu ea in Germanica, nu? Si greseala mea... nu era coupe-ul , era cel cabrio... parca 120i, dar nu mai tin minte exact ce motorizare avea...

Mie imi consuma cam 16-17l/ 100km.

Hai ca am fost sa le schimbe. Si, surpriza... tot mai bate.Si la volan, atunci cand stau pe loc cu motorul pornit, misc de el stanga-dreapta fara sa misc si rotile si simt ca "freaca" ceva... a dracului masina la service nu mai facea. Luni ma duc peste ei sa vada ce dracu are ca innebunesc de tot. Aaa...au fost drive-teste pe la aia de la Mhs prin curte si joi si vineri. Si joi a fost uscat, astfel incat au scartait aia rotile de le-a luat gaia. Vineri, in schimb, a plouat. Si sa-l vezi pe unu' cum a reusit sa bage un seria 1 coupe in gard... :twoup:

Inca nu am schimbat piesele asa ca nu stiu daca o sa mai bata sau nu. Joi dimineata am programare. Va tin la curent. Oricum, o sa le spun celor de la service ca vreau sa vad starea in care se aflau piesele schimbate. Bafta!

On topic: culoarea este f frumoasa. Si cred ca mai tarziu iti vei dori si alte optiuni. Asa e cand ai masina noua: nu te intereseaza prea mult ce are. Tu stii doar ca ti-o doresti. Dar mai tarziu vor incepe regretele: ca n-ai aia, ailalta etc. Oricum ar fi, sa ai parte de ea si sa o stapanesti sanatos. :twoup:

Scaunele incalzite sunt f bune iarna. Cand e frig de te ia dracu' , sunt perfecte ca te incalzesti imediat. La X5 nu am optiunea asta si tare mi-ar fi placut. Si un sunet Hk ar fi fost perfect....

Cunosc senzatia... Ai pliante si te uiti tot mereu pe ele, pe net etc....Si visezi cum o sa fie cand va veni masina, nu? :twoup:

Asta se poate intampla ca doar traim in Romania, dar tot nu inteleg de ce sa se chinuie aia atat daca nu are nimic. Ce dracu, doar nu or vrea sa-mi arate mie cat de constiinciosi sunt ei. :twoup:

Pai daca nu a picat de ce o mai schimba aia? Exces de zel? Ca doar nu or fi prosti sa schimbe piese de genul asta degeaba,nu? Banuiesc faptul ca piesa care va ramane la ei va fi trimisa inapoi la Bmw,nu? Si aia atunci vor vedea daca e stricata sau nu. Si in caz ca nu e, nu le vor spune astora de aici ca angajeaza toate pocnitorile de mecanici?

Asigurarea iti da banii pe cauciucuri????? Daca stiam ma duceam si eu la asigurare (Omniasig) cand am dat cu Audi intr-o groapa facuta de aia de la drumuri in jurul unui canal. Se intampla intr-o seara pe sos Pantelimon si pagubele au fost ambele cauciucuri de pe partea stanga. Celui din fata i s-a spart talonul pur si simpu, iar cel din spate a facut ditamai galma. Si erau Michelin Pilot Sport 2 cu dimensiunea 245/40/18.

Masina este in garantie asa ca nu ma intereseaza cine plateste. Cu masina am mers cu f mare grija si nu am luat cine stie ce gropi. Normal ca in orasul asta de ..... se mai intampla sa mai iei cate o groapa, dar la mine nu prea se intampla deoarece sunt f atent. Si pt mine a fost socant si de aceea m-am hotarat sa o tin cat am garantie. Nu ma gandesc sa mai cer vreo parere ca daca de ex ma duc la AB si zic aia ca nu are nimic si nu mi-o mai schimba si ea de fapt are?

Datorita faptului ca aveam o bataie pe fata si se mai simtea si un pic in volan, m-am gandit sa ma duc la Mhs sa vad ce are. Si trebuie schimbate urmatoarele: caseta directie, brat inferior stanga fata, 2 bucse pe la suspensie, oring la radiatorul de iontercooler, deoarece, citez :"Da cu un pic de ulei". Ori am avut eu un ghinion groaznic sa se strice toate astea in 10000 km, ori fiabilitatea este egala cu zero. Oricum ar fi, am spus ca nu voi tine masina decat atata timp cat este in garantie. Sunt curios ce mai urmeaza.

Ma refer si la plierea oglinzilor si la inchiderea geamurilor si la inchiderea trapei. La mine merg toate astea.

Cu siguranta se poate face asta cu aparatul cu care se face diagnoza.Trebuie doar activata functia. La E 90 merge.

Pai nu chiar. Am fost cu el ca imi faceau urat placutele de pe partea stanga fata. Au constatat cei de la Mhs , mi-au dat jos placutele si au curatat locul pt ca intrase niste praf. Eu chiar am crezut ca imi vor lua bani ca nu era defect din fabrica. Si sa vezi surpriza dracului cand mi-au dat cheile si mi-au urat drum bun. :twoup:

Eu acum am vazut ca este vorba de o masina din tara. De-aia spuneam de rusi,turci ,etc. Credeam ca o iei din Germania :twoup: In tara poti face smecherii si anume: daca o iei pe persoana fizica te poti intelege cu aia sa treaca o suma mai mica pe factura. Si astfel aia vor plati tva mai putin. De ex: masina este 29000 cu tot cu tva . Asta inseamna ca tva-ul reprezinta 4630 E, respectiv ca pretul masinii net este de 24370. Daca iti fac aia o factura de 15000 cu tot cu tva, inseamna ca tva=2394E. Deci economisesti diferenta de tva, adica 2236E. Iar in legatura cu garantia, stai linistit ca daca masina este in cei 2 ani de garatie pe care ii are, beneficiezi de ea oriunde. Eu e70 l-am luat din Luxemburg si beneficiez de garantie oriunde in Europa.

Daca masina este cumparata de la o firma, obligatoriu trebuie sa iti faca o factura. Nu ai nici o sansa sa faci vreo smecherie cu aia atata timp cat nu sunt turci, rusi sau mai stiu eu ce. Actele pe care le-am primit eu cand am luat e90-ul au fost: brief-ul mare, brief-ul mic si contractul de vanzare -cumparare. A, daca faci contract aia nu iti mai dau factura pt ca scriu totul in contract. Ar fi bine sa fie contract ca la mine acolo au scris si ca masina nu a fost lovita. Mai poti scrie si de garantie. De fapt nu ar fi rau ca sa iti dea ceva scris . Ca din gura...pot spune orice. De asemenea trebuie sa faci asigurare pt perioada pe care primesti numerele. In legatura cu lucrurile pe care trebuie sa le verifici: daca masina este de la o reprezentanta, in mod normal aia fac un checking al masinii inainte sa ti-o dea. Daca ai garantie nu trebuie sa iti faci probleme. Din ce an este masina? Cum spuneam si mai sus obligatoriu sa faci factura. Ca sa poti fi acoperit in caz ca.... Eu nu cred ca o firma serioasa care are masini in regula de vanzare, nu iti da factura. Pt ca oricum trebuie sa se justifice si ea mai departe. Nu poti lua masina pe alt nume decat pe cel de pe care se face plata. In rest multa bafta si sa ne spui si noua ce si cum.

Eu am e70 3.0d si e90 325i. Deci vorbesc in cunostinta de cauza. So: desi benzinarul are un super sunet la 7000 de turatii, prefer diesel-ul datorita cuplului. Si gandeste-te ca e70 are o greutate mult mai mare decat e90. Parerea mea este ca 330d iti ofera tot ceea ce iti doresti: forta in depasiri, consum scazut, fiabilitate. Costurile nu vor fi f diferite si la cati km faci pe an nu o sa se simta la buzunar ca vei face doar o revizie. Bafta la alegere! Referitor la consum pot sa zic ca 325i, alergat la maxim - adica numai turatii de 7000 - mi-a luat 11%. Si am cutie automata.

Cred ca unul care vine sa iti fure masina nu are nici o problema in a debloca ceva ce este incuiat cu cheia. Cea mai buna metoda de protectie e casco.

Eu am avut un a6 3.0 Tdi si am mers cu cip aproximativ 50000 de km. Nu am avut absolut nici o problema cu el si credeti-ma ca masina vedea turatii de 4600 constant. As vrea si la x5 sa-i fac acelasi lucru, dar mi-e cam frica pt ca pierd garantia si daca se defecteaza motorul...

La turometru de unde incepe zona rosie? Sau altfel: care este turatia maxima la care poate ajunge motorul? :blink:

Referitor la CASCO ar fi bine sa te mai gandesti. Nu se stie niciodata ce se poate intampla si daca Doamne fereste faci o boacana, cred ca innebunesti. La o masina de genul asta costurile de reparatie sunt imense. Ziceai ca pt tine un 535d este un efort financiar f mare . In aceste conditii eu cred ca asigurarea de tip CASCO este o necesitate.

Aceiasi senzatie o am si eu la e70 la viteza de 210 km/h. Parca iti ia toata puterea si se infraneaza masina.