jbl

Salut, Sunt interesat de niste preturi pentru : cheder luneta spate original pentru BMW e60 2005 CN 28944, filtre polen(cabon), filtru aer, filtru ulei si 8 Litri ulei BMW LL04, Si cat este transportul pana in bucuresti?

Am revenit. Dupa ceva ore de chin am reusit sa dau mascota de plastic jos de pe masna si sa schimb antena. Baietii care au vopsit masina, au lipit carcasa la loc pe plafon cu silicon de parbriz!!!!! m-am chinut de moarte sa o dau jos dar in final totul a fost ok. Multumesc pentru ajutor. PS: acea mascota are 3 pintenti de ghidaj. Unul in varf si inca 2 (cate unul pe fiecare colt) jos. Atentie mare sa nu le taiati daca folositi varianta cutter.

Pana la urma mi-am luat inima-n dinti si am comandat o antena noua. Dupa un pachet de tigari si 2l de cola am montat antena noua si gps-ul m-a localizat corect. Dupa ce am cautat pe forumuri pot descrie o metoda de diagnoatic astfel: Diagnoza prin interfata -> modul ccc-a: daca apar erori pe gps atunci este modulul din unitatea de navigatie. Daca nu poate fi in continuare modulul dar trecem la pasul 2 Pasul 2: Navigatia se blocheaza - > modulul din navigatie Navigatia nu se blocheaza - > diagnoza -> stare gps -> blocat in searching for satellites sau varianta 2 connected to satellites dar toti au adresele 0 sau nule atunci este antena din plafon Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Eu personal folosesc nxt 2 ca si ceara de la meguiars. Am fost multumit pana acum. Se aplica super usor, arata foarte bine si dureaza cateva spalari. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Eu am polishat farurile la expert detailing. Wet sanding plus polish plus folie 250 ron. Arata impecabil Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

e posibil sa iasa putin mai greu prima oara dar asa se scoate.

e pe stoc sau la comanda?

Salut. Vreu si eu te rog un pret te rog pentru antena gps Bmw E60 din 2005 (cea de sub codita de rechin) CN28944 Multumesc, Mihai

vandut lui Smenu.. se poate inchide. Multumesc.

Sigur. Da-mi detaliile pe pm si sa-mi spui daca vrei posta as in posta romana(ajunge tarziu .. daca ajunge) sau serviciu de curierat rapid gen fan. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Salut. Nu cred sa fie fake. E luata din dezmembrari cu 140 de lei dar nu mi-am dat seama din poze de nuanta. Eu am un argintiu mai ichis in masina(ciga grafit) si nu se asorteaza. Mai jos de 100 nu am cum sa o las.

Dupa cum spune si titlul vand nuca schimbator automat pentru E60. nuca este in stare perfecta. Pret 100 lei. Din pacate mi-a expirat contul pentru upload de imagini asa ca mai multe poze in ANUNT

Multumesc mult. O sa incerc si vad ce-mi iese

Salut. Ma poate asjuta cineva cu o schema de demontare antena gps pentrubun e60 ( aripioara de rechin). Am scoa siguranta din plafon, joaca dar nu iese. Nu ma prund cum sa o scot fara sa o rup Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Am cum sa testez care din ele este? Daca nu eu , puteti sa-mi recomandat pe cineva in bucuresti? Ideea e sa nu comand antena pe cod de culoare si pe urma sa ma uit la ea.

Salut, De cam o saptamana am problem nu navigatia masinii.(ccc pe un E60). Ma arata in bulgaria in loc de Romania iar Nordul e in directia gresita. Am dat jos modulul de navigatie si in spate sunt 2 antene. una cu mufa neagra si alta albastra. Cea albastra avea siguranta rupta dar intra fest si face clant la prindere, ca sa fiu sigur ca nu iese am fixat mufa cu niste banda. In spate la codita de rechin, aleasi 2 fire sunt fixate foarte bine. le-am scos si pus la loc pentru siguranta dar nici o schimbare. Am incercat sa resetez navigatia (power + eject) si nimic. Aveti idee ce pot sa fac pentru remedierea problemei?

Vad ca postul este de 1 an dar nu pot sa ma abtin. In oras nu mergi sub 14 in bucuresti

Salut. Am verificat codul si este ok. Pot sa-ti ofer 50 + transport Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

ai cum sa pui o poza cu el?

Cine doreste L7 mai pluseaza putin pentru amplificator oem si se rezolva.Am considerat ca e suficient pentru pretentiile mele actuale. Acum sine stie cand intru in fibrilatii si schimb suburile cu kicker iar midurile cu focal

sal. de unde esti? nu vad locatia la profil

Shema de mai sus reprezinta cablajul initial al masinii. Dupa amplificare aftermarket difuzoare cu tweeterele aferente sunt legate individual la cele 4 canale ale amplificatorulului, ias subwooferele sunt puse in paralael (subfooferele sunt de 4 OHMi) si legate pe canalul de sub din aplificator. Difuzoarele din usi trec prin High pass filter (sincer am uitat la ce frecventa l-am setat) iar subwooferele sunt trecute prin filtrul low pass.

Am reusit sa fac si o schema in paint pentru cablarea standard ce vine pe masina. http://i38.photobucket.com/albums/e129/jbl200w/SchemaBMW_zps3203b5c3.jpg

Ai dreptate. M-am exprimat gresit. Cand am spus un fir ma refeream la un cablu cu 2 fire. Difuzorul central nu are cablaj si de aceea am spus ca nu vreau sa dau bordul jos. Probabil ca se poate trage cablul si altfel dar oricum ai nevoie de un amplificator logic7 pentru a folosi corect acel difuzor. M-am referit la difuzoare ca fiind L7 deoarece sunt difuzoarele HarmanKardon de pe sistemul Logic 7. In final este cum ai spus si tu un sistem HiFi mai potent. Costul final a fost de ~1500 lei(cat pretul amplificatorului logic7 de la bmw).Ca si putere folosesc un amplificator Magnat Black core 5 de 900w rms, ce este setat undeva la 75% din putere.

Salut, Si masina mea a venit cu sistem standard asa ca am procedat astfel: faza 1: inlocuit difuzoarele standard cu difuzoare L7 (2 fata + 2 spate) adaugat tweetere L7: 2x fata si 2x spate Inlocuit subwoofere standard cu subwoofere L7 faza 2 recablam toata masina: Sistemul standard audio este cablat cam asa : HU (semnal 1)--> semnal stanga fata --canal spart in: ---- difuzor medie + Tweeter stanga ---- seubwoofer stanga (semnal 2)--> semnal dreapta fata --canal spart in: ---- difuzor medie + Tweeter dreapta ---- seubwoofer dreapta (semnal 3)--> semnal stanga spate ----> difuzor medie + Tweeter stanga spate (semnal 3)--> semnal dreapta spate ----> difuzor medie + Tweeter dreapta spate Atentie pentru semnalul 1 si 2 astfel: Aferent fiecarui semnal de intrare in difuzoare (sau isire din casetofon) se duce o linie audio pana in portbagaj. Linia urmeaza a fi folosita ca si input in amplificatorul auxiliar. Pentru semnal 1 si 2 puteti folosi ca sursa firele ce merg in usi SAU in subwoofere (este aceeasi linie pusa in paralel). Procedand asemanator pentru ficeare canal o sa avem in final 4 cabluri de semnal duse in spate.(sf,df,ss,ds), Din portbagaj tragem cabluri pentru trimiterea semnalului amplificat, dar o sa avem o mica modificare fata de original, pentru partea din fata: Fata stanga - 1 fir pentru medie + tw - 1 fir pentru sub stanga Fata dreapta - 1 fir pentru medie + tw - 1 fir pentru sub dreapta Spate Stanga - un fir pentru medie + tw stanga Spate dreaptaa - un fir pentru medie + tw dreapta Total general: 4 fire semnal intrare si 6 fire semnal amplificat Totul se monteaza la un amplificator de 5 canale ATENTIE ... Stabil in 2 OHMI! Se apeleaza la colegii de pe forum pentru recodarea HU din Standard in HI-Fi, pentru deblocarea frecventelor ce nu puteau fi reproduse cu dufuzoarele standard. Dupa recodare semnalul de la boxe o sa treaca din High Input in semnal de linie Final stage: Enjoy your music Sistemul L7 intra in masine direct pe prinderi fara a fi necesare decupaje sau improvizatii ieftine. Difuzorul central nu a fost montat deoarece chiar nu am avut chef sa dau tot bordul jos iar amplificatorul meu este 4.1 nu 5.1 Difuzoarele din usile spate, nu au fost montate deoarece necesita decuparea feteleor de usi si nu m-a incantat ideea. Aspectul masinii a ramas neschimbat. Nu se vede nici un fir, iar diferenta este colosala. Difuzoarele L7 sunt luate sh si la un pret bun de la noi de pe forum. Timp de lucru .. aproximativ 8 ore Succes!