Samzzy

Se poate inchide, am deschis alt topic la Schimburi. multumesc.

Sunt in stare foarte buna, nu sunt ciobite sau zgariate, am 4 bucati + 1 de rezerva(fara cauciuc). Et48, 8J. Momentan le am puse pe Bmw E46. Cauciucuri Run Flat 235/35/18 pe spate si 225/40/18 pe fata, cele pe spate au mai multa uzura 50-60%, cele de pe fata au uzura cam 10-20%. Pret:450E,NEG, Sau schimb cu jante originale Bmw E46, pe 16" maxim 17" De preferabil Style 73, 32,135, sau asemanator.

Sunt in stare foarte buna, nu sunt ciobite sau zgariate, am 4 bucati + 1 de rezerva(fara cauciuc). Et48, 8J. Momentan le am puse pe Bmw E46. Cauciucuri Run Flat 235/35/18 pe spate si 225/40/18 pe fata, cele pe spate au mai multa uzura 60-70%, cele de pe fata au uzura cam 20%. Pret:450E, Sau schimb cu jante originale Bmw E46, pe 16" maxim 17".

Da, dupaia m-am prins ca ii invers dupa ce am mai citit, o sa scot azi jantele si ma uit ce Et au fiecare si daca sunt distantiere si revin.

Da sunt cam terminate cauciucurile pe spate...De ce nu vrei sa te intersectezi cu mine? , Merg incet "ca freaca"

O sa dau jos distantierele (cel mai probabil are, dupa ce am citit comentariile), si o sa revin sa va spun cum se comporta.. Daca are intradevar distantiere eu zic ca cel mai bine le scot, nu cred ca rezolv nimica cu distantiere mai mici..sau nu stiu incerc si asa, ca nu as vrea sa ii stric aspectul la masina. Daca nici asa nu merge imi iau unele cu ET mai mic si asta este. Mersi inca odata ca m-ai luminat :worthy:

Suspensia este reglabila doar pe fata... Si daca imi pun pe 17-18" nu fac tot aceeasi chestie? O sa am nevoie de distantiere? Ma gandeam la 16 maxim...

Acuma am inteles multumim pentru lectie :goodjob: Am apucat sa fac niste poze la masina, am fost azi la RAR, dar n-am apucat sa dau jos roata sa ma uit de distantiere, ii o caldura insuportabila

Ai fost foarte explicativ, mersi, dupa calculele mele ET-ul este 20, sau se ia 20mm si 1/2 din et-ul jantei si se aduna din moment ce Et=0 deci la mijloc? :scratchchin:

Cand am luat masina mecanicul de la Banat Car mi-a spus ca trebuie schimbate bieletele antirului si ca bratele o sa ma tina pana in iarna si trebuie schimbate si ele, de amortizare nu a spus. Dupa cat mi-am dat seama cauciucul freaca in aripa.

Ok o sa fac asta maine, mersi mult pentru ajutor

Da o am de putin timp, sincer sa-ti spun nu ma pricep la jante, distantiere, et, 8j, toate alea O sa pun maine poze cu masina si poate ma lamuriti :stupid:

Nu stiu daca este doar o clema cum spui tu..nu te contrazic, dar nu sunt 100% sigur, pentru ca la 4 oameni in masina +bagaje freca la orice denivelare minuscula, nu aveai loc sa bagi un pix intre aripa si cauciuc(spate) + la hopuri loveam cu scutul(fata) (si treceam peste hop cu 0,03 Km/h :frantics:

Atuncea inseamna ca freaca de la suspensie, ii destul de lasata masina...

Asa arate jantele care sunt puse pe masina, aste este de rezerva, ET48 8jX18H2. Mentionez ca am si suspensie sport si este foarte lasata masina, nu am acuma poze cu ea dar o sa pun maine cel mai probabil. Nu vreau sa largesc aripile prefer jante originale Bmw pe 16. Da sunt run flat