feitosak1

Aha ok merci, o sa incerc. Am mers prin ploaie cu maxim 130, mai mult n-am avut cum. Ce pot sa spun e ca Michelin Pilot Super Sport par mai ok pe uscat. De fapt e si logic, la ce ploaie am prins. Consum extraurban, cu CB resetat la Baneasa, 9.2%

Pai ce sa resetez? Am incercat, din butonelul de pe semnalizator, apare data si ora, sta asa 15sec si apoi apare din nou eroarea/atentionarea.

Salut. Am si eu o mica problema: am facut azi un drum pana la Ploiesti, prin ploaia asta torentiala. La un moment dat mi-a aparut o eroare pe bord si pe ecranul Navi: Tyre Pressure Loss. Am oprit la o benzinarie si m-am uitat, nu scazuse presiunea pe nicio roata. Nici dupa 2-3 ore. Eroarea nu a disparut de pe bord (acolo unde apare data si ora, acum apare eroarea asta, ca o roata cu partea de jos turtita). Ma gandesc ca e posibil sa fi aparut deoarece am trecut prin cateva balti mai marisoare pe DN1, poate a simtit masina ceva aiurea la roti. Ce ziceti? Cum fac sa o sterg? Merci.

Da, ai dreptate. Am un prieten bun care lucreaza acolo, dar sunt slabe sansele sa scap. Oricum, as vrea sa o dau jos si sa pun una mai transparenta, e groaznic noaptea, intru in intersectie (printre blocuri de ex) si nu vad nimic stanga-dreapta, nici in oglinzi. Cand parchez cobor geamurile sa vad in oglinzi (noaptea) Noaptea+ploaie, cum a fost acum 3-4 zile, e si mai si..... In schimb, ziua e boierie............... P.S. Azi m-am oprit langa un militian la Aviatorilor si am coborat repede geamul sa nu ma ia la intrebari

Pai si? Cum altfel? Fac plinul, apoi merg 100 sau 200km si fac din nou plinul la aceeasi pompa sa vad cat intra?

Amin! Am facut de curiozitate un calcul la consum: Am pus 50 de litri miercurea trecuta cand am luat masina si am parcurs 322km de atunci, exclusiv in oras. Ar insemna un consum de 15.5%. Cand am pus cei 50 de litri tocmai se aprinsese becul si mai aveam range 60km. Azi cand s-a aprins becul, tot cu range 60, deci s-au consumat cei 50 de litri, parcursesem 322km. Sper ca e corecta metoda dupa care am calculat consumul.

AE-urile sunt stock?

Mda, deja e vorba despre altceva Asa mai pun 10k si inca 10k si mai strang ceva si imi iau GTR )) Cred ca mai o problema in cazul ipotetic in care as face o modificare d-asta majora: oare nu trebuie modificat si sistemul de franare? Cel stock ar tine in frau cresterea de putere? Bine, chiar nu voi ajunge acolo, e doar un scenariu. Si nu neaparat din cauza costului, sa zicem ca mi-as permite, dar asa la 25.000 imi luam E60 M5. Repet, ideea era daca pot obtine ceva putere in plus cu costuri si efecte secundare acceptabile. Pana acum, dupa parerile voastre, scorul e defavorabil modificarii.

Ce inseamna "cateva mii bune de euro"?

Repet, doar am cerut o parere, daca se poate mari puetrea motorului si in ce conditii. Chiar nu e cazul de ironii. Era o gluma. Iar, o parere logica si convingatoare. Merci. Imi place viteza, recunosc. Cui nu-i place? Dar depasiri la mustata si alte riscuri chiar nu comit. Totusi, de la ce a pornit totul.......mi-ar placea sa simt ceva putere in plus, daca e posibil fara costuri exorbitante (gen ce a facut colegul @ss_cipri, de ex), si fara efecte secundare asupra motorului si masinii. Daca se poate, bine, daca nu, la fel de bine. Masina trage foarte bine cum e acum. Doar am pus o intrebare si mi-ar placea sa nu ne certam (in general vorbind), ci doar sa discutam.

Aici ai dreptate

Deci eu mai fac resoftare sau nu? Sincer, mi-ar placea sa ajung la "pragul psihologic" de 300 cp.

Eu nu sustin nimic, spuneam ce mi-a spus cel care face resoftarea si ceream pareri.

Tocmai am incheiat o discutie pe alt forum cu cineva care pretindea ca e imposibil ca masina mea sa mearga constant cu 60kmh in treapta a treia sau a patra la 1500 rpm. Am facut un filmulet, il pun si aici: Scuze ca e rasturnat, asa filmeaza telefonul.

M-ar tenta nu atat caii in plus, cat cresterea cuplului si scaderea turatiei la care il obtin. Ce parere aveti de ideea cum ca la mers normal (adica nu schimbat la 7.000rpm) scade consumul (foarte putin, e drept), dupa resoftare? Ideea ar fi ca ai cuplu disponibil la o turatie mai mica si astfel ar scadea oarecum consumul. Nu pentru consum as face asta, bineinteles, dar sunt curios daca e plauzibila ideea. Inca o intrebare: sa zicem ca fac resoftarea, cum "masor" cati cai si ce cuplu are masina?

Avand in vedere ca tu ai pe masina cam acelasi motor, ai face modificarea asta? Doar intrebam, ma interesam ramane sa ma mai gandesc. Daca ziceti ca nu e asa mare cresterea, parca nu imi mai surade ideea. Frumos facuta imparteala

Mie mi-a zis la telefon ca dureaza o ora si jumatate, copiaza softul, il modifica, il rescrie. Intr-adevar, mi-a zis ca modificarea o face "un colaborator". Vrei sa spui ca aceasta crestere "promisa" de 10% este un pic exagerata? Mai realist ar fi un 4-5%? Ce alta metoda de a "procura" 40cp ar exista?

Am vorbit cu George, ce poate el sa faca este sa rescrie softul astfel incat puterea sa creasca cu 10-12%, adica sa ajunga la 300-305 CP (rotunjit ). La fel si cuplul, ar sari de 350 Nm. Pare tentant. Cu tot cu evacuarea modificata (care e modificata chiar din motor, adica complet, nu doar toba finala), sigura sare de 300 CP masina, poate chiar sare de 310.

Merci, o sa vb cu el.

Ok, merci. Si inca o intrebare, poate e de noob si prosteasca, dar ma risc. Exista vreo posibilitate acceptabila (dpdv al costurilor si al problemelor care ar putea aparea) de a mari puterea motorului N53? Merci.

Mda........ce mizerii de oameni..... Stiu ca multi se dau viteji din spatele tastaturii, dar eu daca il prind pe unul sau pe unii in flagrant, ii nenorocesc. Daca as sti ca actioneaza intr-o anumita parcare frecvent, mi-as lasa masina "momeala". Peste cateva luni o sa am garajul meu, la casa, dar ce te faci daca iti distruge unul masina intr-o parcare subterana, care teoretic e supravegheata si pazita? E ca atunci cand iti faci casa de frica cutremurului, dar te prinde momentul fie la un prieten la et. 9, fie intr-un club la subsol in Centrul Vechi. In sfarsit.....mai acum cateva zile asteptam la Afi la Thessaloniki Gyros sa iau ceva la pachet, si 3 mosuleti care pareau foarte prezentabili si respectabili au plecat fara sa plateasca consumatia. Ce sa mai ceri de la vreun colorat de 18 ani............ Inside, ai vreun pont unde sa gasesc grile Performance?

Dar un eleron finut pentru luneta? Mi se pare ca ar da bine.

O am completata. Cat ai stat la coada? Intreb pentru ca virgula consoarta lucreaza la program fix si as vrea sa stiu cat avem de stat acolo.

Pana una-alta, am platit azi taxa de 60 ron pentru inmatriculare la Adm. Financiara si taxa pentru talon, 37 ron, la Cec. M-am certat cu idioatele de acolo, cereau sa vina proprietarul din CVC (e pe numele consoartei masina), le-am convins pana la urma sa-mi ia banii (eram cu copilul in brate si e invatat sa planga la comanda, se preface foarte bine, le-a bagat in sperieti )))))). Adeverinta de la Anaf o am, RCA am facut tot azi (970 ron pe 12 luni), miercuri merg la RAR, sper ca joi sau vineri sa merg la Pipera. Are cineva idee cat dureaza statul la coada la Pipera, daca am toate actele in regula? Stiu ca trebuie sa mearga proprietarul, dar ma interesa daca dureaza 3-4 ore sau 20-30 de minute. Multam.

adevarat