feitosak1

http://imageshack.us/a/img845/1585/7t94.jpg http://imageshack.us/a/img837/4081/nur1.jpg http://imageshack.us/a/img822/5456/6ovd.jpg http://imageshack.us/a/img818/5163/qu87.jpg http://imageshack.us/a/img199/9733/pu3.JPG http://imageshack.us/a/img692/2159/mbwk.jpg http://imageshack.us/a/img15/2405/rkz5.jpg

O sa incerc, desi n-am cont pe nicaieri. Eram curios de parerile voastre, daca credeti ca ar trebui sa schimb jantele. Acero, tu ce ulei pui? Proprietarul actual pune BMW Original, 5w-30w.

Stie cineva de ce apare eroarea asta?

As pune niste poze cu masina, dar imi da eroare cand incerc sa atasez (www.bmwclub.ro Driver Error)

Ma gandesc ca le-as da actele masinii, daca n-am nicio dovada la mana.......mi se pare cam dubios.....

Nicio parere despre firme? Am fost cu masina la test la BMW Filaret. Kilometrii par reali, dupa istoric (avea 69.000 in febr. 2011, 84.000 in mai 2012 si acum are 98.800). S-au schimbat la ea in ultimii 2 ani: 3 injectoare (2 o data si 1 alta data), un amortizor si un racitor-ulei-cutiedeviteze. Mecanicul mi-a spus ca nu e lovita, mi-a si aratat cu lanterna lonjeroanele si ce se mai poate vedea. Mici probleme care trebuie remediate: un furtunas care face legatura intre vasul cu antigel si radiator, scapa putin antigel (se vad pete mici verzi pe radiator). Un amortizor curge usor. 2 bucse - mi-a zis ca nu mai tin inca 5.000km. Un senzor ACU da o eroare (senzor de mirosuri exterioare care activeaza recircularea aerului). Placutele de frana mai tin 8.000 km, asa spune iDrive. Cam atat, alte erori nu au aparut.

Posibil, cunosc si eu oameni de genul asta. Dar, stii cum e? Fie iei masina din DE si platesti 3.000E taxa, fie o iei din Ro si speri sa nu fie recuperata.....oricum o dai , statul te ****. In alta ordine de idei, ce parere aveti despre firmele care se ocupa de inmatricularea de masini? Adica le faci o procura notariala si ei se ocupa de tot pentru tine, contra unei sume de bani. Am gasit vreo 2 firme d-astea pe google. Ideea e ca n-am timp sa stau 3 ore la cozi si sa mi se spuna ca mai trebuie nu stiu ce hartie, sa ma duc pe la Adm Fiscala, etc&etc. Plus ca n-am mai facut asta niciodata si nu stiu de unde sa incep. Plus banii cheltuiti pe benzina........Totusi, exista vreun risc sa isi inmatriculeze masina pe numele lor? ))))

Teoretic ai dreptate, doar ca taxa la masina asta a fost de cateva sute de lei, ca a fost cumparata de la Bavaria. Nu stiu cine deschide proces pentru 400 ron. La un Q7 2011 a platit un prieten de-al meu 500 ron (sau cam asa ceva) taxa aia, masina noua. Daca era o suma mare era tentant sa fie recuperata, dar la 100E....mai mare e bataia de cap.

Pai si daca eu o inmatriculez pe numele meu si un fost proprietar isi recupereaza taxa peste 2 ani, sa spunem, doar nu ma pune pe mine statul sa platest taxa, nu? Ar fi chiar ca in jungla.

Pai daca o inmatriculez, ce sa mai am de platit pe viitor? I-am zis sa isi scoata hartia aia. Daca as lua-o din Germania, as plati taxa. E cam 2800E pentru 3.0 benzina si 5700E pentru 3.0d. Cam mult.

M-am intalnit cu proprietarul si am vazut actele masinii. Situatia sta in felul urmator: 1. primul proprietar: Unicredit Leasing, din 2008 pana in 2010. 2. Al doilea proprietar, cel care a facut leasingul, a inmatriculat-o pe firma lui dupa ce a platit tot, 2010-2011. De fapt este tot primul proprietar, doar ca e trecui la pozitia a doua in CI a masinii. 3. Al treilea proprietar - cel actual, a luat-o de la primul in 2011. De fapt masina e pe numele bunicii lui, asta e mai putin important. Acum: primul proprietar (am fost azi la el impreuna cu actualul proprietar - sunt amici) sustine ca leasingul i-a platit si taxa de inmatriculare in 2008, cand a luat masina. Banuiesc ca e adevarat, ca altfel nu se putea. Spune ca n-a recuperat-o, pentru ca valoarea era mica, cateva milioane. Plus ca el personal nu o putea recupera cat timp masina era a Unicreditului. La fel, nici firma de leasing nu putea recupera taxa ulterior, dupa ce masina a trecut pe numele lui. Pentru mai multa siguranta, i-am spus sa scoata adeverinta sa o vsd si eu, desi pare logic tot ce au spus ei (nu vad de ce ar deschide cineva un proces pentru o taxa de 300-500-900 ron). Ce parere aveti? Altceva: As vrea (pana scoate adeverinta) sa fac un test masinii. Aveti idee unde ar fi cel mai ok? Merci

zici ca Petrom99 e mai buna decat OMV100? Sau o fi aceeasi?

ala zici ca e motor de autobuz d-ala vechi )) Acero, tu ce benzina pui si de la ce "fabrica"?

Oare se vad la test eventualele probleme?

Merci!

este @Acero aici pe forum, are 530i. Are 160.000km, i-am citit topicul, am vazut ca n-a avut probleme. Acum.................stii cum e, se poate intampla orice. Dar vorba aia, diesel nu, benzina nu.....)))) Hybrid nu-mi iau Ii voi face un test serios, la un service specializat exclusiv pe BMW (nu la reprezentanta, pentru ca am auzit vorbe nu prea laudative). For the record: daca masina are cea mai mica problema, nu o cumpar. Ma refer la probleme ascunse de proprietar, nu la o bucsa fisurata.

E automata. O sa vb cu proprietarul sa o conduc eu la urmatoarea intalnire.

Bitz, caut benzina, m-am decis. Luni va merge proprietarul la ANAF sa scoata adeverinta. Cand va fi in posesia ei (si dupa ce verific daca e reala), programam testul, daca e ok totul, ne intelegem la pret si batem palma. Sper sa fie ok.

Golf?

Bine, inainte de alte demersuri, trebuie testata masina, ca sa stim daca mergem mai departe sau nu. Bernek, nu ma incanta nici 50-50, ca nu e vina mea ca nu e taxa platita si nici proprietarul nu stie ce si cum. De banii aia am prevazute jante de 19 si cauciucuri de vara.

Da, asa e. Taxa e aproape 3.000E daca nu a fost platita sau daca a fost recuperata. Nu cred sa lase masina la 14.000, si nici eu nu dau 20.000. Vom vedea, o sa-i zic sa scoata adeverinta.

Dar daca a fost vanduta deja o data, acum 1-2 ani? Daca n-a fost platita taxa in 2008 pe motiv ca e noua, sa zicem, nu s-ar fi platit oricum la reinmatricularea de dupa prima vanzare? Bitz, asa tin si eu minte, era o scutire de taxa la un moment dat pentru masini noi, dar la motor de 3.000 sigur nu te scutea nimeni de nimic Plus ca la emisii de 220mgCO2/km (sau cum se calculeaza), numai nepoluanta nu era O sa-i cer adeverinta. Oricum a zis ca nu se grabeste, banuiesc ca la 530xi nu il asalteaza lumea cu telefoane

DEci in 2008 la inmatricularea unei masini NOI se platea o taxa?? :|

Merci. Alta belea, emisiile CO2 Am si uitat sa intreb proprietarul daca a platit vreo taxa d-asta. Sper sa fie platita, ca mie imi iese pe la 2800E, enorm. @B-490-RZV - ce adeverinta sa scoata? Mi-a zis ca el e al doilea proprietar in CI a vehiculului. Daca masina a fost cumparata noua in Febr. 2008 de la Bavaria, e posibil ca daca a fost deja vanduta o data, sa nu fi fost platita taxa?

stii cumva unde gasesc un calculator pentru taxa asta? Merci.