feitosak1

Pe spate cred ca se lasa mai putin, pe fata ai motorul greu.

Eu n-am mai rezistat psihic cu 19 pentru ca parcurg aproape zilnic un drum rupt in 2 si uneori, desi ma grabeam rau de tot, trebuia sa merg cu 5kmh Sunt curios daca poti intra/iesi dintr-o parcare subterana cu lipul ala.

Intr-adevar suna bine. Tipsurile sunt prea lungi, dar e ok daca sunt provizorii. O sa arate bine cu eibach si pe spate. in general arata bine E60 cu 19. Nu stiu cum sunt drumurile in Arad, eu am avut 19 timp de 4 ani pana m-am saturat de stres )))

@diangelis, am vazut ca ai pus jantele pe 19, nu mai prezinti masina aici?

Sa stii ca si eu am vrut sa o dau pe a mea vara trecuta si, cum nu eram deloc impacat sufleteste, am vrut sa o pun la 14.500 si sa las maxim pana la 14.000. Gen daca gasesc din intamplare un nebun, macar sa stiu ca am luat ceva pe ea. Pana la urma n-am mai pus-o deloc la vanzare.

Da, greseala mea, uitasem ca a lui Corado e manuala

Mersi, uitasem de pagina anterioara. Eram curios de uleiul din cutie pentru ca nu masina nu are multi km, dar au trecut ceva ani peste ea, ca si la mine.

O masina deosebita....bafta la vanzare. Cat a costat detailingul? Uleiul din cutie i l-ai schimbat vreodata?

Din ce an e masina?

Chiar in freza ii dau, dar numai cu motorul incalzit

A4 B8

Era mai mult o gluma, i-a placut masina si n-a vrut sa o dea. Evacuarea e destul de neagra, da.

Daca iti zic de ce nu a dat-o.....o sa crezi ca glumesc. Ii place prea mult Bang&Olufsen, zice ca se aude foarte bine Intr-un fel il inteleg, am vrut si eu sa vand E60-ul in toamna, am cautat alternative, dar am concluzionat ca nu sunt pregatit sa ma despart de ea, imi place prea mult.

Cam asa merg si eu Sa nu se inteleaga ca imi bat joc de motor, in primii 3-4 km la rece nu trec niciodata de 2000rpm, ii fac reviziile la 7-8000km, etc. Dar cand e de talpa, talpa sa fie, ca nu e 1.5dci.

La a mea te referi?

In sfarsit, la mine se apropia de 1 litru la 2000km in viitoruk apropiat, de asta am schimbat simeringurile. Totusi cred ca e normal sa ia ceva ulei motorul asta, mai ales in cinditii de turatii ridicate (de ex pe un drum pana la brasov vede +6000rpm de zeci de ori. din cate stiu in cartea de la A4 scrie ca poate consuma pana la 1 litru la 1000km. Deci e in parametri ))

Nou adica schimbat pe garantie in 2015, are 24.000km cu motorul nou.

Socrul meu are un A4 allroad 2.0t din 2011 si cu motorul nou, schimbat complet la Midocar, ii ia fix un litru la 1000km. Reprezentanta spune ca e ok.

1500 ron simeringuri si manopera 216 ron bujiile Masina are fix 10 ani (impliniti saptamana trecuta), n-as zice ca e chiar noua Inca de cand am luat-o ardea ceva ulei, dar toti mecanicii pe care i-am intrebat mi-au spus ca e normal la un motor mare de turatie sa ia 1 litru la 3000-4000 km, mai ales la un stil de mers care nu menajeaza motorul dpdv al turatiilor. La Filaret si la Bavaria mi-au spus ca daca nu creste consumul de ulei peste 1 litru/1000km, nu trebuie sa imi fac griji, e in parametri Cum in ultimum timp consumul crescuse (aproximativ 1 litru la 2500km), din cercetari am zis ca simeringurile ar fi principala cauza. Sunt curios daca se remediaza.

Gata, am terminat cu simeringurile si bujiile. Astept tipsurile si vremea buna sa trec la rotile de vara

Schimb simeringuri supape. Cele pe admisie mai erau cum mai erau, dar la cele pe evacuare (poza 9-10) se vede cu ochiul liber diferenta de diametru, masurat a dat aproape 1 milimetru. Bujiile se schimba si ele, arata rau, desi nu au dat vreun semn de oboseala pana acum. Au aproape 5 ani pe masina. Am pus NGK. Distributia e ok (schimbata in 2015), vanosurile ok.

De acord cu @cavaliere.....fara eleron, stickere, cu capota vopsita si alte jante ar arata foarte-foarte bine, inca e o masina frumoasa si asa va fi mereu. Asta e parerea mea. Daca nu se pot face modificari corecte si de calitate, e mult mai bine ca masina sa fie cat mai stock. Bafta.

ceva frumos

Si mie a ta Va dura ceva pana primesc tipsurile, sper sa le am pana la sfarsitul lunii. Intr-adevar 76 era solutia, 89 sunt de neam prost, probabil ca ar merge cu un bodykit, ceva. Azi am descoperit ceva ce m-a facut fericit: un self-wash la 5 minute de casa, pe o straduta pe care nu am trecut niciodata in 4 ani Am spalat masina acolo, foarte misto. 2.5 ron jetonul pentru 2 minute. Nu m-am descurcat cu 4 jetoane pentru ca aveam foarte mult noroi sub aripi, mi-au mai trebui 2. Am alergie la spalatorii, nu suport sa stau sa caut una mai libera sau sa astept o ora si nici nu-mi place atitudinea a 80% din "baieti". De azi inainte imi voi spala singur masinile, merge si mai repede (spalatoria are 3 rampe, nu una singura ca la benzinarii) si e si mai sanatos pentru vopsea.

Nici vorba de M5... Si mie mi se par mari de 89, cum zice six-in-line, sar prea mult in ochi. Am comandat pe 76. Nu-mi place nimic cromat pe masina, nici nu am asa ceva, tipsurile erau ultimele pe lista de "innegrit".