feitosak1

M-am decis pentru tipsuri negre Akrapovic. Insa nu sunt hotarat ce dimensiune sa iau. Momentan tipsurile pe care le am pe masina au diametrul de 76mm. La Akrapovic am de ales intre 76 si 89. Primele 3 poze sunt cu masina mea cu tipsuri de 76 (nr. de inmatriculare alb) si celelalte 3 poze sunt cu un E60 cu tipsuri Akrapovic de 89mm (nr. negru). Mie mi se par cam mari cele de 89.....parca 76 ar fi de ajuns. Astept cateva pareri, multumesc.

Salutare. Lunea viitoare am programare la Nasi-DGH pentru schimb simeringuri supape. Eu voiam sa cumpar si planetarele sa le schimbe, dar a zis ca se uita el sa vada care e problema, daca trebuie schimbate doar burdufurile sau le poate repara cumva. Daca tot ajung prin zona, as schimba si tipsurile la PilotSport (parca asa le zice) pe Andronache. Aici as avea nevoie de un sfat. As avea 3 optiuni: - tipsuri Akrapovic cum are colegul Cristy pe 335i - tipsuri din inox - tipsuri din inox vopsite negru electrostatic. Eu as vrea sa pun negre, pentru ca am cam totul negru pe masina si chiar si jantele am de gand sa le vopsesc un gri ceva mai inchis (gunpowder). Deci ramane intrebarea, Akrapovic sau inox negru. Akrapovic sunt dublu/triplu ca pret (1200 vs. 400-600), dar nu asta ar fi problema, ci faptul ca nu vreau sa par neam prost, cu tipsuri Akrapovic pe o masina destul de clean, zic eu, fara modificari de caroserie etc. Pareri?

@Cristy7610, de unde ai luat tipsurile pe care le-ai pus in iunie 2017?

Am facut azi un drum Bucuresti-Craiova si retur, vreo 500km. Mi-am (re)amintit de ce iubesc asa mult masina asta, la drum lung inca ma face sa-mi bata inima mai repede chiar dupa aproape 5 ani de cand o am, in special pe drumurile cu o banda pe sens, unde e loc de depasiri. Bine, imi reamintesc aproape la fiecare drum mai lung extraurban. Azi, drumul destul de liber, mers asa cum ii place ei, lipita de sosea, talpa din belsug pe unde s-a putut. Consum de curiozitate la pompa de 10.3% la dus, la intors n-am mai calculat.

Salutare. Am schimbat chederul de la luneta. Pana la urma am dat luneta jos. Am incercat sa il schimb singur, dar chederul vechi era atat de copt si lipit de marginea lunetei, incat n-am putut sa il scot in niciun caz ca in clipurile de pe youtube, pur si simplu simteam ca sparg marginea lunetei, era sudat. Abia dupa ce au dat luneta jos au reusit sa desfaca acel cauciuc cu grija, cate 1cm o data. Pentru 100 ron cat a fost montajul, nu am riscat. Am facut schimbul la Austroglass pe Timisoara, destul de priceputi mi s-au parut. 160 ron chederul, 100 montajul. Totusi, s-au chinuit aproape o ora sa dea jos luneta, din cauza lipsei de spatiu de manevra la interior. Nu prea au inteles de ce vreau sa schimb chederul. Una peste alta, a iesit bine. In primavara care urmeaza (sa vina intai iarna.....), au ramas de facut urmatoarele: - schimbat simeringuri supape (am vorbit deja cu Nasi - DGH) - schimbat planetare spate - schimbat tipsuri - sablat si revopsit jante si etrieri - detailing exterior Mai am parbrizul pe care as vrea sa-l schimb, are vreo 3 floricele mici, dar am un presentiment ca la 2-3 saptamani dupa ce il schimb, iau o piatra in cap. Asa ca astept sa fiu chiar nevoit sa il schimb. Pentru la vara se prefigureaza o excursie de vreo 2.000 km prin tara, sper sa n-am surprize. Voi pune totul la punct pana atunci. Bafta la toata lumea.

Bine, nu le pot vedea in mers Asta am observat vara, iarna probabil se deschid mult mai rar.

La mine la E60 stau inchise iarna si se deschid vara in special cand merg in trafic aglomerat sau dupa ce opresc masina, pentru a facilita racirea motorului. Nu am eff dynamics.

Frumoasa masina. Cu ce ai lipit placuta de inmatriculare pe bara?

Ceva deosebit de frumos....imi place mult de tot modelul asta, mi se pare una dintre cele mai frumoase masini facute de BMW, si mai ales ca e M........ Stiu pe cineva pe un alt forum care cauta o masina sport/GT si i-am recomandat M6, a preferat Jaguar F-Type cam la aceiasi bani.....no comment. Imi place extrem de mult cum e delimitat locul pasagerului de comenzile centrale, tipic BMW, genial.......

Cand am facut decarbonizarea motorului, baiatul de acolo mi-a spus ca sigur imi va scadea consumul, m-a rugat sa urmaresc chestia asta si sa-l anunt. Inainte de decarbonizare, strict urban, aveam un consum de 17.3-17.4 pe cb si 17.9-18 la pompa. Dupa decarbonizare, pe ultimii 320km, acelasi stil de mers si aceleasi trasee zilnice la aceleasi ore, am 15.8 pe cb si 16.3 la pompa. Chiar e pe bune, n-as avea niciun motiv sa le fac reclama. Nici eu nu eram increzator in decarbonizarea asta, nu am facut-o pana nu a confirmat un user serios de pe acest forum ca a simtit diferenta.

Ok, voi incerca sa-l schimb singur, multumesc pentru info

L-ai schimbat singur?

Si mie mi-au zis ca trebuie data jos luneta. Bine, baiatul de la vanzari mi-a spus asta, nu a vazut masina vreun montator de la ei. Voi incerca sa-l montez singur, multumesc Brokencyde. N-ar fi problema de 100 ron dati aiurea, dar mi-e teama de cum vor lipi luneta la loc, deocamdata e teapana acolo si n-as vrea sa umble la ea.

Da,am fost multumit, cred ca voi apela mereu la ei pentru probleme de mecanica/tinichigerie. Azi am fost sa monteze si chederul de la usa soferului, era intr-o stare deplorabila. In ultimul timp am avut o accidentare la spate si mereu ma sprijineam cu umarul de cheder cand coboram din masina, d-aia a ajuns in halul ala. Tot in stare deplorabila e si chederul de la luneta, l-am comandat azi la Austroglass, 165 ron + 100 montajul.

Si eu mi-as dori uneori sa fie manuala a mea....Cred ca poti scoate mai mult din ea pe manual decat scoate 6HP, se conecteaza mai bine cu soferul pe manual. Scaunele arata bine, dar daca gasesti cu ventilatie ar fi ideale, conteaza foarte mult vara.

Da, am primit confirmare, 740 ron bucata planetara spate Lobro, cu piesa veche la schimb. Nu cred ca mai am timp sa le schimb pana dupa 10 ianuarie, asa ca probabil ca ramane pentru mai la primavara.

Se pare ca exista planetare si in varianta aftermarket pentru modelul asta, Spidan sau Lobro, la vreo 700-900 ron. Astept niste confirmari ca se potrivesc 100%.

Si mie imi place cum a iesit, iar culoarea e foarte misto. Daca pui interior negru, cred ca ar trebui schimbata si culoarea trimurilor, parerea mea.

Am masina de 4 ani si jumatate, nu a lovit nimeni nimic in timpul asta pe acolo si scurgeri nu avea anul trecut.

Consilierul de service mi a spus ca vin doar pe original. Imi vine un pic greu sa cred, ma voi interesa mai bine. In dezmembrari e foarte greu de gasit ceva la modelul asta. Nu stiu daca s-a batut in ele, nu prea avea cine sa faca asta. Mecanicul mi-a spus ca le-am fortat cu rotile pe 19 si cu distantierii. Oricum, cam asta ar mai fi de schimbat la ea, plus filtrul epurator care vine doar cu capac si e vreo 1.900 ron.

Am luat azi masina de la service. Per total am fost multumit de relatia cu cei de acolo si dupa cate vad si-au facut treaba. Au si spalat masina azi dimineata inainte sa ajung eu. Schimbarea bratelor de pe spate se simte, atat la denivelari cat si la comportamentul masinii (am iesit un pic pe A1 sa o calc putin). Se simte si ca am inlocuit filtrul de aer, parca respira mai bine. Imi place cum a iesit aripa, nu se vede vreo diferenta de culoare fata de portiera. Bratele de la stergatoare - inainte si dupa Am trecut la rotile de iarna Despre planetare (pe spate) mecanicul mi-a spus ca nu pot fi reparate, nu exista kit pentru modelul asta, deci ar trebui schimbate. Se gasesc numai oem, vreo 6.500 ron ambele. Mi-a recomandat sa caut prin dezmembrari, dar n-am vreo garantie ca gasesc ceva ok. Cred ca o sa le iau noi. Ramane de vazut in primavara, deocamdata scurgerea e minora si mai mult de 2.000km nu fac iarna asta. Toata distractia a fost 4.300 ron (revizie, brate spate, geometrie, schimbat roti, vopsit aripa si inlocuit cheder usa sofer, asta inca nu a ajuns, mai trec pe acolo cand ajunge).

Ce firma sunt becurile si de unde le-ai luat? Arata foarte bine

Mersi. Stii si pretul?

@Acero Salut, ai vopsit masina integral la Frumusani?

Da, pentru proiectoare. O sa fac poze, dar daca ma decid pana maine sa vopsesc si aripa, iau masina abia vineri. Am gresit mai sus, ultima revizie a fost pe 02.12.2016, evident.