feitosak1

sus

hai la jante neamule 1400E

Salutare. Am o mica problema. De vreo 3-4 saptamani mi s-a intamplat sa primesc eroare Servotronic Failure, numai cand stau pe loc la semafor destul de mult (mai mult de 2 minute sa zicem) sau stationez undeva cu motorul pornit. Niciodata nu mi s-a intamplat in mers. Mi s-a intamplat de vreo 5-6 ori in intervalul asta de 4 saptamani. Ultima oara azi, asteptam cu motorul pornit pe cineva si dupa 3-4 minute a aparut eroarea. Nu mai functioneaza servodirectia, se remediaza prin oprirea si repornirea motorului. Din ce am citit pe un forum strain, ar putea fi din cauza bateriei, care n-ar face fata tuturor consumatorilor. Ar parea destul de logic, pentru ca se intampla doar in stationare si avand clima pe max, luminile pornite, radio, ventilatia in scaune, etc. Bateria are vreo 3 ani. Nu vad nicio scurgere in garaj, nivelul de lichid de servo e ok, servodirectia functioneaza perfect. Nu am timp sa ajung la o diagnoza in urmatoarele 2-3 saptamani, asa ca intreb aici daca a patit cineva asa ceva si care a fost cauza. Multumesc.

valabil 1450E

Salutare. Daca sunt doritori (anuntul e si pe mica publicitate): Vand jante style 351M, originale, 19 inch, nu sunt strambe, sparte sau sudate. Sunt cele de pe F10. 2 din 4 prezinta mici zgarieturi pe buze, de la borduri. Nu reusesc sa atasez poze aici, pot trimite pe WhatsApp. Le vand cu tot cu cauciucuri (Michelin Pilot Super Sport, DOT 3513, cumparate noi de mine, am mai putin de 30.000 km cu ele, mai au aprox 7mm, nu sunt taiate, intepate, nu sunt uzate neuniform, nu au avut nicio pana vreodata, nu au galme, sunt in stare perfecta).Rotile le am pe E60, se pot vedea in Bucuresti si se pot vinde imediat. Pret total (jante si cauciucuri) = 1500E

Vand jante style 351M, originale, 19 inch, nu sunt strambe, sparte sau sudate. Sunt cele de pe F10. 2 din 4 prezinta mici zgarieturi pe buze, de la borduri. Nu reusesc sa atasez poze aici, pot trimite pe WhatsApp. Le vand cu tot cu cauciucuri (Michelin Pilot Super Sport, DOT 3513, cumparate noi de mine, am mai putin de 30.000 km cu ele, mai au aprox 7mm, nu sunt taiate, intepate, nu sunt uzate neuniform, nu au avut nicio pana vreodata, nu au galme, sunt in stare perfecta). Momentan rotile le am pe masina, pe un E60, se pot vedea in Bucuresti si se pot vinde imediat. Pret total (jante+cauciucuri) 1500E

Vad ca i-a facut ceva poze, pare un anunt de samsar, cu pozele alea detaliate si explicate (computer bord, pilot automat, etc....astea sunt si pe Fabia). Ciudat e ca i-a schimbat jantele.

Le-am comandat. Din ultimele poze diferenta pare, intr-adevar, foarte mare. Cu astea stock ai un fel de bec d-ala de lanterna veche care e pus doar ca sa atentioneze alti soferi ca esti in R.

@Myx, merg pe orice E60? Nu prea ma pricep la "fineturi" din astea, dar as avea nevoie de asa ceva ca nu vad nimic noaptea in spate din cauza foliei, si oricum unul dintre becurile respective da semne de deces.

@Myx, le dau numai la schimb cu style 172 in aceeasi stare, adica perfecta.

style 351M nu-ti plac? :hyper:

Probabil ca anul viitor o sa o vand, vara-toamna. Si nu o vand decat aici pe forum, daca o ia cineva. Nu o pun pe Autovit, sunt satul de toti cretinii. Am istoric complet la BMW Efficient Services, am schimbat multe piese preventiv, numai OE, etc. N-am chef de toti cocalarii care vor sa cumpere o masina buna cu cel mai mic pret al pietei. O sa o vand la un moment dat, desi imi place foarte mult si nu-s plictisit de ea. Dar ma tenteaza f tare F10 535d sau 535i. Multumesc, la fel.

23.000 km in 2 ani si o luna, de cand am masina. Cand am luat-o am schimbat bujii si bobine.

Intrebare: am inlocuit bujiile si bobinele acum 2 ani in Iulie. S-ar recomanda sa le inlocuiesc din nou, acum dupa 2 ani, mai ales inainte de iarna? Nu prea vreau sa mai las ceva neinlocuit la timp, sa schimb doar cand apar probleme.

Branevl, parerea mea e ca e imposibil sa fie asa. Ar insemna linii separate de productie, s-a mai discutat........ar fi mult mai costisitor decat sa le faca pe toate la fel. Este foarte posibil ca o masina la care se constata un mic defect sa fie orientata spre o anumita piata, asta nu neg. Sau una lovita la 0km, reparata si trimisa prin Est, o va cumpara cineva pana la urma. Dar cand o masina ca a mea e facuta pe comanda, ce fac aia la uzina, o fac special mai proasta, ca merge in Romania? BMW e o marca premium, totusi. La Renault e plauzibil ce spui, au fabrici prin toate tarile de mana a doua si a treia, in timp ce BMW, din cate stiu eu (sper sa nu gresesc), produce numai in Germania si SUA (apropo, Seria 5 se produce la o singura uzina, la Dingolfing, ar fi mai presus de imaginatie sa aiba linii de productie separate pentru 3-4-5 zone ale lumii).

N-am mai pus poze de ceva vreme.... Nu ma lasa sa le pun direct. http://imageshack.com/a/img540/1743/M7lE8c.jpg http://imageshack.com/a/img905/637/dow7we.jpg

ce natie de om ))))))))))))) minus 100.000 km, plus 2200E => un mic profit de 100 de meleoane in cateva zile, daca musca vreun fraier )))))))))))))) pun pariu ca isi incearca norocul pe aici pe forum, poate prinde vreun client.

Merci, o sa ma gandesc.

Pai, si ce fac, il trimit prin curier? Nu prea pot sta fara volan/masina cateva zile.

@RZV, o sa iau legatura cu InSide, sa vad cam care ar fi pretul. Ma interesa mai mult o reconditionare deoarece mi-ar placea piele perforata pe laterale, in zona unde tin mainile, cum avea Acero pe E93. In alta ordine de idei, am facut o iesire azi pana la Ploiesti si inapoi, merge brici, se simte foarte mult ca am "inviat-o" un pic cu ce am schimbat la motor. I-am dat un pic de talpa pe A3 si sunetul motorului si al evacuarii mi-au dat niste frisoane plus ca stiam ca nu e militie pe A3 la intoarcere, era si destul de liber, si mi-am facut un pic (mai mult) de cap in ultima treime a speedometrului :D

Nu divortez, ca am cautat mult pana sa gasesc ce-mi trebuie )))))

As vrea sa imi reconditionez volanul (as vrea piele+piele perforata+ cusatura in culorile M, asta ar fi ideal, dar nu tin neaparat la cusatura si nici macar la pielea perforata). L-am zgariat cu bratara de la ceas, uneori si cu verigheta (da, am reusit....) si arata ca dracii. In plus, trebuie vopsit trimul, acum e negru si s-a luat caucuiucul ala subtire de pe el, as vrea sa il fac argintiu (ca si restul trimurilor din interior). Nu prea vreau sa apelez la "maestrii" de pe net/farcebook, asa ca sper ca cineva poate sa imi recomande un meserias pentru treaba asta, indiferent de pret.

Legat de asta, nu stiu ce sa zic........masina a fost comandata cu optiunile respective, nu a fost cumparata dintr-un lot ajuns in RO asa, la gramada. Acum, nu stiu daca aia la fabrica in Germania se uita de unde a fost comandata masina si lucreaza mai prost la ea. Tot ce e posibil. Eu zic ca e cam improbabil, totusi. Ma bucur ca ti-a placut, si mie imi place foarte mult si tocmai d-aia am vrut sa fie totul ok. Ideea cu toate piesele schimbate a fost ca deja o cunosc destul de bine si simteam ca nu e 10% ok, si decat sa schimb azi un injector, maine sa cada acelasi pt ca il forteaza celelalte, sa le iau asa pe bucati, am preferat sa schimb tot ce putea cauza probleme pe partea asta de motorizare. Capacul de tacheti l-am schimbat anul trecut ) Oricum, cred ca esti de acord cu mine cand spun ca daca nu schimbi ce trebuie, cand trebuie, te asteapta probleme si costuri mai mari ulterior.

@Branevl Masina e cumparata de la AB Baneasa. Sincer, nu imi pare rau de bani, nici nu m-am plans de asta. Normal ca era ideal sa nu-i dau, dar masina imi place, e ce imi trebuie momentan si tot ce am schimbat am schimbat pentru mine si pentru linistea mea. Plus ca situatia sta cam asa: aveam un singur injector cu probleme, cred ca peste 90% dintre proprietari l-ar fi schimbat doar pe acela, eu am preferat sa le schimb pe toate conform manualului BMW. La fel, sondele nu erau toate cazute, bineinteles, insa nici nu am mai stat sa depistam care e cu probleme (de fapt, stiam care, ca dadea eroare, dar am zis ca n-are rost sa astept sa cada si restul) si am preferat sa le schimb pe toate daca tot am intrat pe fagasul asta. La fel si distributia, poate altcineva prefera sa carpeasca si sa vanda masina, eu am schimbat tot ce era recomandat de schimbat ca si cum ar fi fost copilul meu Retine chestia asta, nu e vorba ca avea mari probleme (cred ca majoritatea n-ar fi schimbat distributia, insa nu am vrut sa ma trezesc cu vreo mare belea). Deci ce am schimbat, distributie (recomandare, am ales sa o schimb), injectoare (puteam sa schimb unul singur, insa am ales sa le schimb pe toate), sonde (la fel, am preferat sa fie toate noi in acelasi timp). Plus ca fiind toate OE, a fost si costul destul de mare. Insa, cum am zis, nu-mi pare rau, ba chiar imi pare bine ca ma pot baza ca s-a facut o treaba buna cu piese noi si originale. Oricum, cred ca problema a plecat de la canalul ala de aer pe care l-am neglijat, chiar nu m-am gandit ca poate cauza probleme, asa ca in mare parte e vina mea. In rest, amortizoare =consumabile, erau cele originale pe masina de 7 ani, bielete n-am schimbat niciodata de cand am luat masina, desi merg pe jante de 19 de 2 ani si ceva. Plus ca eu daca as cumpara acum o masina de genul asta, as prefera sa aiba toate chestiile astea schimbate intr-un service autorizat cu piese OE decat sa nu le aiba schimbate. Ca mai sunt idioti care vor sa cumpere o masina si cred ca daca ai schimbat distributia, masina a avut probleme, e altceva. Legat de 535d, mi-ar fi placut, insa eu in general fac drumuri de 2-3 km, opriri dese si lungi, nu cred ca era potrivit stilul asta pentru 535d. Poate urmatoarea va fi 535d. @Acero Bineinteles. Oricum, cred ca o mai tin macar un an. Am zis 2-3, dar cine stie. Oricum, un an o mai tin sigur, nu stiu daca te mai intereseaza prin 2017 )) Sa nu-mi spui ca te intorci de la F07 la E60 ca nu te cred Urmatoarea va fi un F10 535d sau 535i si momentan nu vreau sa blochez banii ca abia mi-am terminat casa si mai am nevoie de cate ceva la ea. Plus ca nu vreau sa o iau ca s-o vand dupa 6 luni, deci tre' s-o gasesc asa speciala incat sa ma indragostesc de ea. Apropo, poate ne vedem la o intalnire, am vazut ca voi va intalniti vinerea in general, dar nu stiu cum se face sa aflu daca are loc intalnirea sau nu, la ce ora, unde...etc. @Dan Dan, sincer mai multe nu stiu nici eu decat ce am scris acolo.

Asta mi-a recomandat Alex, si am incredere in el. Lucreaza dupa normele BMW, de ex. recomanda schimbarea tuturor injectoarelor cand e o problema. Acum, ce era sa fac, sa fac de capul meu?... Daca o carpeam un pic s-o vand, nu schimbam atatea la ea, iti dai seama. Dar cum masina imi place si stiam ca daca schimb tot ce am schimbat va fi totul perfect, am mers pe varianta asta.