e466666

La unii era desprins cablul din surubul de sub cutia de viteze?? (asa se exprimau unii) sau oxidati papucii de conexiune, la altii cablul era rupt de crengi si problemele erau de genul: caderi de turatii pe vreme ploioasa , pornire slaba , intreruperi in sarcina (ceea ce am si eu ). Rezolvarea a fost sa l inlocuiasca cu un cablu de sectiune mare , papucii sertizati si cositoriti. N a scris niciunul de unde a facut rost de cablul asta , de asta si intrebam ,poate vreun electrician auto pe aici?

Salut, Imi spune si mie cineva , va rog , unde se afla cablul de masa de pe motor pe caroserie? la un e46 1895cmc m43b19? am inteles ca ar fi unul pe motor si unul sub el? se gaseste pe realoem asa ceva ?sau aftermarket?un cod? Pe un forum din Anglia erau cativa useri posesori de e46 prin 2005 2006 care aveau probleme la motor (caderi de turatii), mai ales pe vreme umeda , iar cablurile astea de masa au fost cheia la ei. Mersi.

dupa ce ai schimbat piesele alea ai schimbat de "boom ul "ala specific?

ce ti mai face bibiul ? mai face figuri la relanti? A mea tot face , dar o data sau de 2 ori pe zi si mai mult cand dau cu spatele :)ciudata masina.

Deci un 6500 ar fi un pret real la asa ceva pe piata actuala? De curiozitate, in ce bani ai reusit sa o dai pe a ta ? daca nu i secret.I am scris lui Raresh poate merge sa o vada . Tu ce bani ai da pe ea ?

Asta mi zicea ca toti fug de masini de astea , cel putin in cluj unde lumea viseaza doar la 1.9 tdi.

Crezi ca ar trage el o fuga sa o vada macar un 5 minute ? ca garantat o miroase de i cadavru pe roti sau un 330i adevarat(chiar din 2005).I as face o cinste de as lua o .

Asta ma gandeam si eu , sa fac un drum iasi cluj degeaba n am nici un chef , in poze arata decent dar in realitate cine stie.Poate cineva din cluj o stie macar din vedere?

are adeverinta anaf scoasa , ca dotari e ceva de capul ei pentru un e90 sau e ceva mediu?spre minim?

nu se compara benzina cu dieselul ca feeling si ca sunet nici nu mai zic:)

sal, As vrea sa iau masina asta http://www.tocmai.ro/bmw-330i-an-fabr-2005-257-cp-11833107.html si ce vroiam sa va rog e sa trageti un ochi pe ea , la dotari si la orice altceva ce n ar fi la locul lui sa zic.Am discutat cu tipul si pretul ar ajunge la 6500 euro la final ,garantat. Face banii astia fiind din 2005? Poate cineva din cluj stie masina ?Nu mi ziceti de consum si intretinere eu am un 330i doar ca e anticul e46 si m am cam saturat de el. Mersi si Bafta!

nu a rezolvat o de tot:):)mai e cale lunga.

salut , imi poti lasa si mie te rog nr baiatului care are tester ? mersi

la fel ca la tine , o data dupa pornire si apoi cand dau cu spatele am observat scade rapid in 500rpm apoi revine(ii tin ambreiajul bine nu tremura din asta). am citit pe un forum audi unul cu un a6 pe benzina fix aceeasi problema si la el era electrovalva canistrei de carbon, a schimbat o si a rezolvat. Unde plm o mai fi si asta la e46? si tu ai curatat injectoarele la ultrasunete sau cu spray? ma gandesc ca pe bancul ala le si vezi cum lucreaza dupa curatare , asa cu spray n ai idee. oricum nu ma las pina n o fac :)macar sa aiba si altii idee ce bube are m43 asta. bafta

la mine vad ca asta a fost. inafara de tras dreapta stanga sus jos de roata , se mai poate verifica rulmentul si altfel?

Eu am schimbat o acum 2 zile si vad ca a disparut nebunia din capul ei :)deocamdata.. o sa vad intr o saptamana.S a sters si eroarea aia (martor galben ) singura dupa vreo 4 opriri si porniri ale motorului. zi mi ceva te rog , ptr rulmenti spate ( am o huruiala in curbe si cred ca astia sant) ce marca ar merge? nici prea prea nici foarte foarte. si mai exact cum verific rulmentii sa nu fie anvelopele sau altceva? mersi si bafta

numai uitandu ma la id ul astuia ,yulian boss, el e boss..:)combinator si la datele lui(cauta le si pe google) as evita asemenea masini, parerea mea. Despre Vanzator: yulyan_boss 8 anunturi publicate Membru in Bazarul 4Tuning din 2009 Judet : Ilfov 0785336994 - 0785336994 Contacteaza via email

zero lei

:thumbdown: nu inteleg de ce modifica un moderator ceea ce scriu legat de un produs de cacao luat de pe un site anume...eu nu am zis "cumpatati ptr 29 de lei" ..suna si aiurea...nici nu am zis ca " domnii "acestia de pe ..ingrijire auto ce site e asta unde ti modifica un gigi duru ceea ce scrii din propria experienta dorind sa i atentionezi si pe altii??? parerea mea e ca aia s niste tepari ordinari si cerriglas asta original cred ca se poate lua doar de pe ebay direct. pe onoarea mea de mai inteleg ceva:)))) sa ti rastalmaceasca vorbele.e de 2 lei. :thumbdown:

Eu am luat un pioneer modelul asta ( http://www.be-loud.ro/produse/CD_Playere_MP3/Pioneer/DEH-2500Ui/)din carrefour la vreo 390 prin primavara si la banii astia se aude bine spre f bine .( incomparabil de bine fata de casetofonul antic de pe e46)

am cumparat eu prostia asta de produs si in loc sa mi trimita ceriglass original mi au trimis o sticluta cu o zeama galbena pe care scria ...noi garantam ca e ceriglass:))le am scris nici nu raspund taranii astia de pe site. firma total neserioasa sunt foarte cumpatati ptr 29 de lei. deci feriti va de domnii acestia de pe ..ingrijire auto

Am bagat 2 cricuri si in 2 minute s a scos mufa aia . Am sunat inainte la un service in iasi si le am zis ca vreau sa schimb sonda lambda la un bmw plus senzor temperatura , ghici cat au cerut bulangii? 50 ron ptr lambda si 150 ron ptr senzor . sa i futa cainii comunitari de banii astia ) daca le ziceam de un corsa cred ca ma luau cu ..da si tu un pachet de tigari.

i am facut o poza senzorului de temp inainte sa l arunc. eu l am schimbat din cauza acelei erori.o sa vad cum se comporta. scoate lambda poate e din asta si la tine.

exact de sonda asta ziceam bosch la 300 ron ,doar s o aiba pe stoc astia. sa vezi ce am mai facut la carutza:) dat jos galeria de admisie superioara usor dar cea inferioara ff greu ,cel putin mie asa mi s a parut , ptr ca vroiam sa schimb senzorul de temperatura apa ulei si dupa ce am taiat o tubulara )ca sa intre in spatiul ala de 5cm si vreo 100 de injuraturi am reusit sa l schimb. la prima vedere parea copt cu totul dusa si vopseaua de pe el (eu am avut si eroare pe tester de la el ) apoi desfacut si mufa de la sonda lambda prima si dai forja prin oras. acum nu stiu de la care o fi ..ori senzorul ori ca am scos mufa de la sonda dar masina sta teapana la 750 800 rpm orice i as face,franari bruste, scos pe liber si franat si alte panarami de astea. senzorul ala de temp e 45 ron original deci merita schimbat mai ales daca de 12 ani cat are masina nimeni nu si a batut capul cu el , sa o vad si cu sonda schimbata si poate am nimerit o:). te anunt maine daca mai face figuri acum merge pizda. de cand am scos mufa la sonda nu a crescut deloc consumul cel putin pe BC. poti incerca si tu varianta asta. bafta