Service Premium

Nu prea se leaga chestia asta cu bujiile care nu sunt stranse suficient. Luat logic: Ai un diesel care porneste greu. Pai primul lucru la care te gandesti e reprezentat de bujii si releu. Ce treaba au injectoarele cu pornirea la rece? Mai ales daca masina merge bine in rest. Cel mai probabil masina mai mult a stat in astea 2 saptamani, nu s-a ocupat nimeni de ea.

Dar ei ce ti-au spus? Deci masina ta nu pornea. Ai schimbat bujiile si releul, tot nu porneste. Ei le-au insurubat pe astea mai bine si gata problema? Asta e rezolvarea problemei? Acum masina porneste bine?

Ce radiator era anulat? Termoflotul?

Nu e nici un dat la pace, aici nu e vorba de vreun scandal, nu suntem borfasi. Cel putin eu ma consider un om civilizat. Ideea era alta. Daca ti se pare ca ai fost nedreptatit, vino la atelier sa rezolvam. Spui ca ai filetul distrus. Am trusa de helicoil, pot sa-ti repar filetul ala fara nici o problema. Dar nu mai arunca vorbe aiurea. Prea mult scandal pentru nimic. Tie ti se pare chestia asta cu bujia rupta ceva senzational. Pentru mine nu inseamna nimic. E un lucru previzibil si care se putea rezolva relativ simplu, fara tiganeli. Pe mine discutia asta ma deranjeaza. Clienti voi pierde cu siguranta. Cel putin 10-15 oameni care citesc chestia asta nu vor mai veni la mine din principiu.

Si cine-i de vina ca tu in loc sa revii luni sa vorbim macar sau sa vorbim la telefon despre problemele astea, tu te-ai apucat sa trimiti pm-uri? Cine-i de vina ca ai inceput sa scrii despre asta pe forum in loc sa incerci macar sa rezolvi problema in mod amiabil? Chestia asta cu masina care nu porneste pentru ca bujiile nu erau infiletate suficient e hilara.

Nu am zis ca e mincinos. Nu pot sa am incredere in chestia asta pentru ca tu singur ai zis ca ai fost si la Robert TAU, ai fost si la cel care ti-a scos bujia rupta si dupa a fost si la BMW. Eu le-am strans ca lumea. Plus ca, doar ai stat si tu cu ochii pe mine. Doar ai vazut ca le-am strans. Sau nici in tine nu ai incredere? Paul Parpala e consilier, nu este mecanic. Plus ca, in posturile tale, ai aruncat cu vine spre mine cam pentru orice, mai putin ninsorile din ultimele 2 saptamani. Ma rog, spune-mi ce pretentii financiare ai ca sa terminam tiganeala asta. P.S: Si maica-mea tot avocat este. Chiar nu ma impresioneaza chestiile astea. Tie iti lipsesc anumite acte prin care sa demonstrezi ca ai fost la mine. N-ai cum sa dai pe cineva in judecata pe baza a nimic. Vorbele nu valoreaza nimic in instanta. Nu se inchid service-urile pentru asa ceva. Se inchid cand nu au clienti. Insa zi-mi ce pretentii ai si vom ajunge la un consens.

N-a fost nevoie pentru ca eram 100% sigur ca se va rupe. Am schimbat deja foarte multe. E usor sa-ti dai seama cand vor ceda. Tocmai d-aia l-am avertizat de dinainte. Plus ca celalalte 3 pe care le-am dat jos aratau foarte rau si erau pline de calamina. Eu tocmai asta am incercat. Chiar acceptasem sa nu-mi achite un leu pentru scoterea bujiei, mai putin piesele, adica, in cel mai rau caz, garnitura de chiulasa.

Astea cu inchisul atelierului sunt niste tampenii, niste copilarii. Avocati, judecati, benzi desenate. Sa ne trezim totusi. Probabil un avocat vrea sa profite de naivitatea ta si sa-ti ia niste bani sau vrei tu sa te dai mare aiurea. Vorbesti cu avocatul, trimiti mail-uri in Germania, tai si spanzuri. Totusi poti fi un pic mai modest, mai ales avand in vedere situatia extrem de banala. Cel mai rau lucru pe care mi l-ai putea face deja l-ai realizat, adica mi-ai facut niste reclama proasta. Am pierdut 10-15 clienti din cauza ta. Cam la asta se rezuma totul. Daca vroiai sa rezolvi situatia, veneai la atelier sa rezolvam situatia fata in fata. Plecai cu problema rezolvata sau cu banii inapoi, la alegere. Tu ai ales tiganeala din pacate. Si cauti si vinovati acolo unde nu exista. Daca exista aceasta problema cu bujii, ce vrei sa fac? Descantece, sa dau acatist cand am programare de schimb de bujii?

Esti baiat mare, poti citi si printre randuri. Problema nu a fost de bajbait. Stii foarte bine ca nu sunt cel mai simpatizat user de pe forum. Daca eram asa varza incat sa nu stiu sa dau jos o galerie de admisie, pana acum inchideam atelierul. Topicul meu are 60 de pagini si maxim 2 review-uri negative. Si n-am facut pana acum doar revizii si lucrari de mecanica simpla. N-am avut o zi proasta. Chestia asta cu bujiile o fac intr-un mod foarte serios si atent pentru ca stiu cat trebuie sa lucrez apoi in caz ca rup bujia. Le dau intotdeauna doar eu jos pentru ca am schimbat foarte multe pana acum. E pana la urma un cacat din punctul meu de vedere. 3 bujii s-au scos, una s-a rupt. Chiar un cacat. Am facut pana acum cam 15-20 de cutii automate. I-a picat unui client cutia dupa 8 luni. I-am facut-o din nou pe cheltuiala mea. Nici un fel de problema. Si e vorba de piese de 700 euro, nu de o bujie. Problema nu a fost in nici un caz de bani sau de altceva. Problema a fost ca ne-am inteles intr-un fel, dar apoi si-a uitat cuvantul dat si a incercat sa ma scoata pe mine vinovat astfel incat sa nu scoata bani din buzunar. Asta faci si cand te duci la supermarket, nu e absolut nimic special. Totul costa. Civilizat este sa-ti respecti cuvantul dat in primul rand. Ti-a dat poze pentru ca e vorba de Paul Parpala. E un om foarte ok, altcineva nu se deranja vineri seara pentru asa ceva. Fii serios, intr-o factura nu scrie asa ceva. Si chiar daca va scrie asa ceva, e egal cu 0 pentru ca de la mine din atelier masina a plecat cu bujiile stranse si cu bujia 2 rupta. Deci nu aveam cum sa stric filetul. E vina ta ca te-ai dus la cineva care ti l-a distrus. Daca veneai in ziua aia de luni, ti-o scoteam fara sa distrug acel filet. Daca eu nu rupeam bujia? Vina cuiva e in functie de greseala. Eu n-am gresit cu nimic. Chestia asta e o tiganeala. M-a deranjat in primul rand nu faptul ca ai scris acum ci faptul ca m-ai sunat sa-mi ceri revizii gratis, dar in acelasi timp dadeai pm-uri ca sa-mi faci review negativ. E foarte normal sa faci un review negativ. Dar sa faci chestii d-astea pe la spate ca o femeie mi se pare abject. Chestiile astea sunt niste copilarii. Eu nu sunt doar proprietarul service-ului, eu si lucrez mecanica langa angajatii mei. Am gresit si eu la fel cum oricine greseste in repetate randuri. E imposibil sa faci ceva perfect, fara greseala. Insa cand gresesc, platesc. N-am pacalit pe nimeni, nu am tepuit pe nimeni. Problema e ca te-ai dus prin alte parti si aia intr-un stil tipic romanesc ti-au bagat in cap ce mari meseriasi sunt ei si ca aia unde ai fost sunt niste imbecili, iar tu ai crezut. De data asta n-am gresit cu absolut nimic. Nu e vina mea ca uneori se rup bujii in chiulasa.

Nu a spus nimeni ca este vina ta. Ti-am spus clar ca e o chestie care se poate intampla, iar ca motiv este neschimbarea la timp a bujiilor sau schimbarea cu unele aftermarket sau strangerea cu un cuplu mult prea mare. Dar daca nu e vina ta, asta nu inseamna ca vina cade pe mine.

Nu contest ca ti-a spus asa ceva sau ca intr-adevar ar face asa. Fiecare isi stabileste propriile reguli. Insa ceea ce spui nu are in acest caz nici o relevanta. Unii pot sa faca un lucru gratuit. Altii il pot vinde. Asta nu inseamna ca cei care-l vand gresesc sau invers. Atata timp cat cineva iti spune de la inceput ca X serviciu costa Y bani, lucrurile sunt foarte clare. Nu-ti convine, te-am salutat, m-am dus in alta parte. Exista n service-uri. Eu am scos bujii si pe gratis, insa am fost si nevoit sa dau jos chiulasa pentru ca altfel nu puteam rezolva. Nu stiu cine accepta sa lucreze 2-3 zile pe nimic. Asta trecand peste faptul ca atunci cand desfaci chiulasa, in mod automat esti nevoit sa schimbi si mai multe garnituri, nu doar garnitura de chiulasa.

Scuze, dar astea sunt povesti. Tu ca service nu poti sa-i sechestrezi masina. Eu i-am dat urmatoarele variante: - sa lase masina, iar in ziua de luni (intamplarea fiind sambata dupa ora 12:00) sa-i dam jos bujia pe gratis, dar exista posibilitatea ca bujia sa nu iasa si sa fie nevoie de demontat chiulasa, situatie in care ar fi platit garnitura de chiulasa. - sa vina luni cu masina in aceeasi termeni ca mai sus. De 1000 lei pentru chiulasa i-am spus inainte sa-i rup bujia. Daca i se parea mult sau aberant, trebuia sa spuna ca el prefera sa nu-i mai schimb bujiile si putea pleca. A ales sa-si asume riscul. Apoi i-am spus ca o sa-i rezolv problema gratuit pentru ca a zis ca el de fapt n-a acceptat nici o responsabilitate, ca eu am rupt-o, deci e vina mea. Ca sa nu ma cert cu el am fost de acord. Chiar si asa, s-a trezit sa ma reclame. Prima data pe ascuns, a doua oara public. Si eu am o trusa pentru asta, insa nu merge sa scoti astfel bujia intotdeauna. Uneori merge si o scoti in cateva minute. Alteori nu merge si esti nevoit sa scoti chiulasa si sa o duci la frezat. Chestia asta chiar nu are legatura cu mine. Pozele alea n-au absolut nici o valoare in discutie. Ce treaba are sula cu prefectura? Ca te-ai dus tu dupa in alta parte sa-ti scoata bujiile, ca ti-au stricat filetul? Eu doar ti-am rupt bujia. Acolo s-a oprit experienta pe care ai avut-o la atelierul meu. Asta nu e adevarat. Ti-am zis inainte, dar nu m-ai luat in serios. Ai crezut ca nu se poate intampla asa ceva. Greseala mea a fost ca nu te-am pus sa semnezi. Asta cu invatatul mecanicii e o mojicie ieftina. Uita-te pe topic si vezi cate poze cu lucrari sunt, inclusiv reconditionat cutii automate, motoare, chiulase etc. Tu mi-ai lasat banii pentru ca ai vrut si intelegerea era sa te intorci luni sa-ti extrag bujia. Ceea ce nu ai facut. Deci nu ai respectat intelegerea in 2 randuri. Prima oara cand ai zis ca nu e treaba ta ca s-a rupt, a doua oara pentru ca nu te-ai intors. Acum faci scandal pentru ca bujia a fost scoasa prost si preferi sa dai vina pe mine. Dute si cere-i bani celui care ti-a stricat-o. Putea sa se strice oriunde. Pai si nu e logic? De ce as fi eu vinovat ca masina ta nu a fost intretinuta cum trebuie? Te-am tinut eu sa nu-i schimbi bujiile sau le-am pus piedica fostilor proprietari? Mi se pare aberant ca pentru 120 lei sa ai pretentia ca cineva sa-si asume raspunderea pentru orice alte daune de parca service-ul oarecare ar fi dealerul care ti-a vandut masina si care inca ar fi in garantie. Pentru o masina iesita din garantie trebuie sa platesti astfel de operatiuni. Daca te duci cu o masina in garantie, normal ca va fi gratuit. Nimeni in lumea asta nu munceste pe degeaba. Ar fi fost culmea sa ma grabesc atunci sa-i scot bujia si sa-i distrug filetul, asa cum a patit la acel om care i-a scos bujia. Chiulasele astea sunt din aluminiu, iar tu cand extragi poti distruge filetul foarte usor. Ma rog, chiar si asa i-as fi putut repara filetul cu helicoil, insa asta ar fi fost o situatie regretabila.

Totusi sa folosim logica si bunul simt. Am 60 de pagini pe topic. Au fost o gramada de pe acest forum care au si facut review. Sunt foarte multi care au facut review pozitiv pe topicul meu. Care sunt sansele ca cineva care reuseste sa repare cutii automate si sa faca mecanica generala, inclusiv demontat chiulase, schimbat distributii, reconditionat vanos etc. sa nu fie in stare sa dea jos o galerie de admisie? Intr-adevar m-am uitat in TIS sa vad daca mai e cumva vreun surub intr-o pozitie ascunsa, insa de aici pana la a cautat disperat raspunsuri pe net si a suna pe altcineva pentru asta e cale lunga. Nu vad care-i problema daca un mecanic foloseste documentatia de fabrica. Avea o-ring-ul de la EGR nou si din cauza asta tinea galeria prinsa chiar daca toate suruburile erau date jos. Mi s-a parut mai inteligent sa verific daca mai e prinsa in altceva decat sa trag de ea si sa-i stric ceva. Pana la urma, e o piesa din plastic. Galeria de N47 se aseamana putin ca forma cu cea de la M54, adica sunt si unele suruburi plasate mai putin accesibil. La un M57 dai jos suruburile foarte usor, toate sunt la vedere.

Nu-i adevarat, te-am avertizat inainte. Insa n-ai cum sa recunosti asta pentru ca daca o faci, recunosti si ca n-ai de ce sa fii nemultumit. Ti-au facut aia de la BMW poze? Devine din ce in ce mai amuzant. Cand vreodata stau unii de la o reprezentanta sa faca poze pentru tine? E aberant ceea ce zici. Zici ca ai filetul distrus. Cine ti-a dat jos bujia ti-a distrus filetul, nu eu. Acum ai de refacut acel filet tocmai pentru ca ai preferat sa iei masina si sa faci scandal pe net in loc sa rezolvam totul in conditii amiabile. Explica-mi si mie ce treaba am eu cu filetul bujiei pe care nu am reusit s-o desfac? Pana la urma, simplificand totul, tu esti nemultumit ca ti-am rupt o bujie. Atat. Ceea ce infloresti tu n-are nici o legatura cu realitatea. Bujiile care nu erau stranse suficient si d-aia nu pornea motorul sau filetul distrus la bujia care n-a fost data jos. Astea sunt povesti. Cum spune o veche vorba romaneasca, tu vrei sa vinzi castraveti gradinarului. Explicatiile tale sunt hilare.

Problema e ca omul era foarte panicat de la inceput, insa ok. Nu a facut nici o remarca aiurea, ne-a lasat sa ne facem treaba. Cand l-am avertizat ca bujia nu poate fi scoasa si ca daca mai incerc o voi rupe, a luat totul foarte usor si a zis ca nu-i problema. Nu e prima data cand rup vreo bujie, asa ca i-am explicat ce inseamna asta dpdv al costurilor si ca poate fi foarte laborios. Totusi a zis sa incerc. Bujia s-a rupt. Ei bine, acolo s-a rupt filmul. A iesit cu amicul lui afara, au vorbit ceva, iar cand s-au intors au inceput sa se dea nemultumiti. Ca daca se intampla la BMW, nu i-ar costa 1 leu. Cum m-as fi simtit eu daca mi se intampla asa ceva la masina mea? Cum sa plateasca el ca si client daca eu i-am rupt-o? Dupa a inceput sa se uite la bujii. Gata, gasise vinovatul. N-am pus tubulara care trebuie. I-am aratat ca tubulara de 10 mm se potriveste perfect pe hexagonul bujiei. Tot incerca sa dea vina pe mine. Asta m-a scos foarte mult din sarite. Si mai ales faptul ca a spus ca nu i-am zis nimic de vreun risc si ca a mai auzit si el de bujii rupte, dar nu la masini asa noi. Ca a vorbit el cu nu stiu ce mecanic la telefon si ca ala i-a zis ca nu exista sa se rupe bujia la masini moderne. Trebuia sa refuz sa-i mai fac lucrarea, am fost prost. Nici nu m-as fi gandit ca se va ajunge la asemenea circ.

Pai tocmai asta faci. Si ai facut asta din start. Te-ai ofticat probabil foarte rau ca n-a mers prosteala. Nu ma lua cu facerea de bine pentru ca nu avem absolut nici o relatie, iar tu sigur nu esti ultimul samaritean. Am clienti din toate mediile sociale si de toate felurile. Ai tu o problema, nu eu sunt de vina. Tu asta tot nu intelegi. Nu esti nici primul si nici singurul caruia i se intampla sa i se rupa o bujie in chiulasa. Insa faci din tantar armasar degeaba si ai pretentii aberante. Munca nimanui nu e gratuita. Nici nu pot intelege cum te-ai putut gandi ca cineva o sa stea sa-ti lucreze le masina pe gratis. Daca ne permitem sfaturi personale, sa stii ca nici mentalitatea asta de borfas cu fata de pusti nevinovat nu o sa te duca nicaieri. Ai dovedit o lipsa de caracter rara. Faci review negativ pe la spate, dar ceri revizii gratis. Arunci cu vorbe gratuite ca sa faci rau cand e fapt nu a fost vina mea. Crezi ca e vina mea ca masina ta nu a avut pana acum bujiile schimbate? Daca nu se schimba uleiul si-ti pica motorul, tot eu eram de vina? E fix treaba ta daca ai cumparat o masina la care nu s-au schimbat bujiile la timp. Asa ca si costurile tot ale tale sunt. Cine ti-a umblat la bujii dupa mine? Ai zis ca te-ai dus in alta parte ca sa scoti bujia rupta? Eu in tine n-am incredere nici sa te intreb cat e ceasul. Cum sa ai vreun pic de incredere intr-un om care te-a mintit in fata fara sa clipeasca? Daca filetul acesta s-a stricat, de vina este cel care a scos bujia respectiva, nu eu. Eu nu aveam cum sa ajung la filet din moment ce bujia s-a rupt. Niciodata nu va fi mai slab filetul din chiulasa fata de filetul bujiei. Insa cand vine vreun baiat cu bormasina si incearca sa extraga bujia rupta si nu centreaza perfect burghiul si ia si din filet, e si normal sa fie compromis. Conform logicii tale, daca scoti bujiile e posibil sa nu mai poti baga altele pentru ca-ti pleaca bujiile cu tot cu filet.

Gata, daca e si Robert bagat e la fix. Chiar nu ma intereseaza deloc ca filetul bujiei pistonului 2 e stricat pentru ca eu nici macar nu am incercat sa ti-o scot. Eu am rupt-o si ai plecat fara ca eu sa incerc nici macar cu gandul s-o scot. Asa ca n-ai decat sa te certi cu cei la care ai fost sa scoata bujia. Cand ai plecat de la mine motorul mergea bine. Tot ziceai ca tu nu poti sa mergi asa, ca o sa faca urat motorul pentru ca e rupta bujia. Aici tot de la faptul ca nu te pricepi. Bujia nu se rupe incat sa traga aer fals in motor. Se rupe si ramane ca un dop in chiulasa pe care il scoti foarte greu. Daca ar fi tras aer fals, ar fi tremurat foarte rau. Au fost la mine si cu N47 si cu M47 si M57. E un motor destul de uzual totusi.

1. Minti. Sunt n clienti de pe forum care au venit la noi pentru chestia asta. Da, a durat un pic mai mult decat de obicei pentru ca nu iesea teava de la EGR, insa totul s-a desfasurat normal pana la ruperea bujiei. Nu s-a rupt din intamplare, s-a simtit ca se va rupe si te-am avertizat. Aici nu vorbesti cu vreunul de la vanzari care nu stie despre ce e vorba si vrea sa se scoata. Eu am scos celelalte bujii, eu am rupt-o. Si stiam ca se va rupe. 2. Daca era rece, s-ar fi rupt mai multe, nu doar una. 3. Aici n-am nimic de comentat. Aberatii. 4. Doamne, ce povesti. Deci tu te-ai dus la BMW la service, nu? La ce reprezenta e masina ta? Ai acte pentru asta? Serios, niste tampenii mai mari nu am vazut. Te-ai dus tu la BMW si au vazut aia ca bujiile nu erau infiletate complet. Povesti. 5. Pai nici nu am zis ca vrei sa faci bani de pe urma mea. Vrei doar sa-mi faci rau prin reclama negativa pentru ca ti-am spus si in fata aceleasi lucruri. Adica ti-am zis ca minti si n-am halit ideea de a scoate bujia pe gratis. Cum s-o scot pe gratis daca am stabilit ca e pe raspunderea ta? Ca sa intelegi foarte simplu ca treaba cu infiletatul e o ineptie sinistra. Chiar azi am montat o chiulasa la un M57 de 3 litri. Capatul bujiei iese din chiulasa foarte putin, cam jumatate de cm. Bujia e foarte lunga si filetul e foarte scurt. Nu ai cum sa gresesti. Ceea ce te-a deranjat este ca ti-am cerut bani pentru scoterea bujiei si am pus raul in fata, adica ti-am zis ca te poate costa chiar si 1000 lei sa dam jos chiulasa + ca va trebui sa achiti in acest caz si o garnitura de chiulasa. Atunci ai inceput sa zici ca daca mergeai la BMW, aia ti-ar fi scos bujia fara nici o discutie si si-ar fi cerut ei scuze ca s-a intamplat. Povestea asta e intr-adevar adevarata, dar doar in cazul unei masini in garantie. Cum masina ta nu este in garantie, tie ti-ar fi revenit costurile aferente. Chiar mi s-a parut usor amuzant la fata locului. Adica vii sa dai 120 lei pentru un schimb de bujii si de releul, insa daca se rupe bujia, vrei sa fie scoasa tot in banii aia. O bujie se poate scoate destul de usor sau foarte greu, depinde de noroc. Uneori e nevoie sa duci chiulasa la un frezor. Ar fi culmea sa suport eu toate costurile astea doar ca sa fii tu multumit.

Din pacate, din nou minti. Ai fost la mine sambata si in aceeasi zi m-ai sunat si ai zis ca ai rezolvat problema la alt service si te plangeai ca ai cheltuit bani de motorina si timp si mi-ai propus sa-ti faci o revizie gratis pentru asta. Daca bujia s-a rupt in chiulasa si n-ai ramas la noi sa incercam s-o scoatem, cum poti sa spui ca ti-am stricat filetul? Exista doua variante. Ai mintit ca ai fost la alt service si ai incercat la cineva s-o scoti si ti-a distrus filetul cu bormasina si acum incerci sa dai vina pe mine sau toata povestea e o inventie si ai lasat bujia rupta. Minciuni din nou. Nu am sunat pe nimeni. Minti rau de tot. Astea sunt niste prostii mari de tot pentru ca esti total atehnic si nici macar sa minti cum trebuie nu ai cum, iar manopera e prea banala sa inventezi tot felul de greseli. Bujiile nu ai cum sa nu le infiletezi cat trebuie. Sa fim seriosi. E o chestie foarte simpla, chiar banala. Cel care a fost cu tine in service este la fel de mincinos ca tine. E si normal, fiind prieten cu tine. Cel mai tare a fost ca ati iesit impreuna dupa ce s-a rupt bujia si cand v-ati intors aveati amandoi povestea invatata, ati negat ce am vorbit cu cateva minute inainte. Ai fost avertizat inainte de a se rupe bujia ca exista acest risc, insa nu ai luat lucrurile in serios. Greseala mea ca nu te-am pus sa semnezi. E clar ca unii oameni nu au cuvant. Am crezut ca suntem amandoi barbati si ca un gentlemen's agreement e suficient. Probabil ar fi fost suficient daca era vorba de 3 lei. Cand e vorba de o manopera mai scumpa, se uita cuvantul, amnezia apare si facem reclamatii pe net.

Da, scrisesem pe topic pentru ca n-a fost vorba de un utilizator cu multe posturi. M-am gandit ca nu va avea cine stie ce activitate, deci nu merita o reclamatie propriu-zisa. Insa iti dai seama ce perversitate. Te suna si iti cere revizii gratis, dar pe pm trimite avertizari de evitare pentru service. Adica e genul de om care vrea sa-si scoata un avantaj din orice.

Din pacate, suferi de mitomanie. Nu ti-a facut nimeni masina praf ci s-a rupt o singura bujie. Te-am avertizat ca exista riscul acesta si ai spus sa o dam jos oricum. Ti-am prezentat riscul de la inceput si ti-am zis ca bujia respectiva nu se desface. Totusi ai ales sa o desfacem pe raspunderea ta. Adica sa suporti eventualele cheltuieli, in cel mai rau caz de demontare a chiulasei. Ai spus ca revii in alta zi, apoi m-ai sunat in aceeasi zi sa-mi ceri o revizie gratuita si ca tu ti-ai scos bujia in alta parte. Insa in acelasi timp ai dat mass message pe forum ca ai fost la atelierul meu si te-am tepuit, vai ce s-a intamplat. Nu e nici prima si nici ultima bujie rupta. Ceea ce m-a deranjat este ca ti-am prezentat riscul inainte, ai spus ca nu-i nici o problema, dar dupa ai zis ca n-am vorbit despre asa ceva. Adica dupa 2 minute te-ai imbolnavit brusc de amnezie. Si m-a mai deranjat ca ai incercat sa arunci vina pe mine. Ba ca n-am folosit tubulara care trebuia, ba ca poate n-am mai schimbat bujii. De fapt era panica pentru ca exista posibilitatea ca acest lucru sa coste mai mult decat se stabilise. Am scris de mult despre acest lucru direct pe topic: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/124938-service-premium-bucuresti/page__view__findpost__p__2110582 Singura mea greseala a fost ca nu l-am pus sa semneze inainte ca intelege riscul si ca in cazul in care o bujie se va rupe, acest lucru va costa bani, ca doar nu munceste nimeni pe prietenie. Chiar nu are ce sa reclame. Eu i-am facut primul recenzia negativa pentru ca m-a lasat total scarbit de aceasta atitudine. Si, in plus, nici nu prezinta lucrurile asa cum au fost de fapt. El nu a platit manopera aferenta si a plecat cu problema nerezolvata. A lasat banii pentru ca asa a vrut, eu nu i-am cerut 1 leu si i-am dat varianta de a lasa masina atunci fiind sambata dupa-amiaza, in ideea ca in ziua de luni sa ne apucam sa scoatem bujia. Alta varianta era sa ia masina si sa revina luni. El singur a ales a doua varianta. Insa nu s-a tinut de cuvant, nu a revenit. Asta s-a intamplat pentru ca i-am zis ca daca bujia nu va iesi cu presa, va trebui sa dam jos chiulasa si asta va costa. Pe de alta parte, il invit pe utilizatorul reshou la mine la atelier pentru a primi contravaloarea manoperei de schimb bujii. Nu de bani e problema ci de gest.

Exista intotdeauna mai multe feluri in care poti face un lucru. Cel din clip e cel mai prost in cazul testului de compresie. Poate pentru ca te-ai dus la oameni dubiosi. Testul de compresie e foarte simplu de facut si nu sunt multe piese de demontat. E cam acelasi lucru cu un schimb de bujii, nu umblii la altceva. Deci nu e o operatiune pentru care sa-ti faci probleme.

Nu prea are cum sa fie fisurata chiulasa daca nu-ti baga antigel in ulei sau invers. Problema a aparut imediat dupa ce ai schimbat antigelul? Inainte mergea bine?

Foarte frumoasa! S-o stapanesti cu placere!

Cand e foarte frig nu prea se poate sa-ti porneasca motorul la sfert de cheie.