Service Premium

Nou il gasesti usor.

Ma gandesc ca ar putea fi o pierdere foarte mica. Adica sa se piarda vacuum in multe ore, insa in timp ce motorul functioneaza si creaza vacuum sa nu se mai simta pierderea. E bine sa verifici ca sa stii sigur ca nu dai banii degeaba pe o alta pompa de servofrana. De la lichid sigur nu este. Da, lichidul de frana este higroscopic, insa asta inseamna ca punctul sau de fierbere scade cu cat prinde mai multa umiditate. Deci s-ar putea sa apara fenomenul de brake fading la o utilizare foarte sportiva cand discurile se incing foarte tare, deci si lichidul. Insa e bine sa schimbi lichidul daca nu l-ai schimbat pana acum.

Eu repar cutii automate, deci stiu pretul pietii pentru cutia asta pentru ca e cea care pica cel mai des.

E posibil sa ai si o pierdere de vacuum. Trebuie verificat.

Noua e 1600 lei. Sh probabil e 250-300 lei.

Pai am cumparat pana acum vreo 4 cutii GM 5L40-E pentru clienti. Toate au fost 400 euro. Una chiar a fost 350 euro. Nu le-am luat pe baza de relatii, pur si simplu ala a fost pretul afisat pe net. Nu inteleg de ce te deranjeaza. E un forum public. Tu o dai cu 600. Eu am pe cineva care o vinde pe 400. Fiecare cumpara de unde vrea.

Da, Ate e bun. Sa nu fie pompa de servo frana dusa. Totusi schimba lichidul de frana prima oara si vezi daca se rezolva.

Cu o surubelnita si un ciocan se poate desface capacul ala fara sa-l strici. Si nu e o metoda romaneasca. Daca te apuci sa cauti pe YouTube vei vedea ca majoritatea tot asa desfac acel capac.

Ti-am gasit eu la dezmembrari la cineva. Are cutia completa la 400 euro, acesta fiind de fapt pretul pietii pentru modelul asta de cutie. 0767872868

LEOZRX pare sa aiba sindromul Stockholm.

Probabil pentru ca gluma e cocalareasca.

Intram pe taramul fanteziilor.

Probabil se viseaza ca in videoclipul ala cu Ridin' Dirty.

Pai ce ai vrea sa faca, sa vina sa vomite pe tine pentru ca incurci traficul? Probabil se gandesc ca ai facut pana de benzina sau te-a lasat masina in drum daca tu opresti complet la gropi. Da. Stai cumva intr-o comuna? Daca politia e de fapt un sef de post, poate spui adevarul. Si cum faci magari? Nastere naturala sau cezariana?

Pai si cum verificasei bateria? Ca ai scris in primul post ca bateria era ok.

In orice caz, nu merge in 3 pistoane. Merge bine, decent.

Merge bine.

Deci e cutie GM 5L40-e. Costa 400 euro sh. Eu le repar pe 1000 euro. Ca manopera de schimb cu o cutie sh, 600 lei e pretul pietii.

Posibil sa fi picat cutia. Ce tensiune arata in dreptul erorilor? Ce motorizare este masina?

N-am idee, insa e posibil.

Ciudat. In acest caz ar putea sa arate testerul eronat. La cat de prost arata ca merge pistonul 2, motorul ar trebui sa mearga foarte prost. Mai ales ca e vorba de un motor in 4 pistoane. Daca era in 6 pistoane poate nu-ti dadeai seama ca nu merge un piston bine, dar la 4 pistoane se simte foarte usor.

In mod normal trebuia sa arate mai nasol daca pistonul respectiv merge mai prost. Fa un test de compresie. Nu e mare lucru. Motorul consuma ulei, tremura, are lipsa de putere?

Separat. Cautati ride height sensor. Sunt pe puntea spate montati. Sa traiti dom' dr.

Nu. Daca e model cu o singura bobina, n-are cum sa fie de la bobina. E buna proba pe care ai facut-o. Daca eroarea nu si-a schimbat locul, e clar ca e ceva la motor. Pistonul ala merge mai prost, de fapt foarte prost. Trebuie test de compresie. Oricum banuiesc ca sunt dusi segmentii. Bujia de la pistonul 2 arata mai rau decat celelalte?

Ai incercat si sa schimbi bobinele intre ele?