Service Premium

N-ai cum s-o schimbi in 2 ore. Vrajeala... Doar demontarea cutiei dureaza macar o ora si jumatate. Dureaza mai putin decat la M54 pentru ca electromotorul e plasat la vedere.

Daca e o ironie, e una foarte buna.

Nu ai cum sa schimbi o volanta si sa faci o revizie in doua ore. Ca sa schimbi volanta trebuie sa demontezi cutia. In cel mai bun caz, doar s-o demontezi dureaza 2 ore.

Romanii au ajuns peste tot.

Exista oameni care au instalatii Prins de 7000 Ron pe masini. Am avut un client cu un X5 4.4i care avea GPL si chiar nu-ti dadeai seama daca nu deschideai capota. Intre instalatiile alea pe care le au taximetristii si astea calitative e diferenta de la cer la pamant.

Ai grija, baietasii vor sa te faca. :sorcerer: Jantele sunt foarte misto.

Nici la E60. E alta tehnologie fata de E39/E46.

Exista optiunea de a lua masina fara emblema de motorizare. Adica poti opta pentru a avea sau nu motorizarea pe portbagaj.

Si la E39 exista simbolul de M pe janta si pe volan, la fel si pe E46. Pe caroseriile de E90 non M nu s-a pus niciodata nici un M. Chestia asta e o gaselnita de marketing pe care au bagat-o la F-uri. Si eu m-am mirat cand am vazut. Se si vede ca nu e pus din fabrica pentru ca nu e aliniat cu nimic. Sta ca nuca-n perete.

Ai vazut tu F30 328i sau F32 428i cu GPL?

Ca bine zici.

E nerealist pentru un consum urban. Pentru unul mixt e ok.

Pentru satisfactie personala poti sa resetezi consumul in timp ce mergi cu 80 la ora constant pe autostrada. O sa-ti indice 3%. Lucs. Dimineata da. Eu ma refer la un consum urban facut pe macar 500 km. Eu asa am facut la fosta mea masina. Am facut plinul si am mers doar in oras. A iesit consum de 20%. Viteza medie parca vreo 22 km/h, insa nu mergeam in mod special dimineata. De fapt chiar evitam sa merg dimineata devreme cu ea. Ma asteptam sa aiba N47. Pentru un M47N2 ala e un consum total nerealist.

In Bucuresti viteza medie e de vreo 22-24 km/h. Sa fim seriosi, ala nu e consum de oras. Urban inseamna sa mergi doar in oras, nu sa mai faci cate un drum p-afara si sa te simti bine ca s-a dus sub o anumita cifra consumul. Aia inseamna sa-ti furi singur caciula.

Asta arata ca e un consum mixt, nu unul de oras.

Pai si ai facut si drumuri in afara orasului?

Da, insa in cazul diesel-urilor e tot mai greu sa faca fata normelor tot mai stricte de poluare. Evolutia e enorma. O masina de 245 cp pe benzina consuma inainte cam 20% chiar daca nu mergeai sportiv. Acum au scazut consumurile foarte mult. E clar ca din cauza taxelor, viitorul inseamna motoare mici supraalimentate

In ce oras iti ia tie M47 doar 7% in oras? Si despre ce masina e vorba? Sa nu ne mintim ca acele consumuri record la diesel sunt obtinute mergand ca Senna.

Greu sa iei o decizie. Atatea variante...

Asta cred ca e valabil la F-uri, nu la E90.

428i consuma 11% in Bucuresti daca mergi normal. 245 cp. N47 nu consuma 7% in oras ci 9%. Vremurile se schimba. Cand masinile astea vor mai scadea la pret, diesel-ul se va vinde mult mai slab.

Motoarele astea noi sunt intr-adevar senzationale. Consum foarte mic, putere mare, cuplu mare fiind supraalimentate. Mult mai putine motive sa iei diesel.

Asta-i la Logan si altele de genul.

Exista riscul asta, mai ales ca a fiert de mai multe ori. Practic s-a oprit singur, nu l-ai oprit tu.

Ieftin si bun nu exista.